misschien is je inlaatspruitstuk smerig. komt vaker voor bij direct ingespoten motoren.. maar verder is het natuurlijk erg moeilijk te zeggen.. je zou zeggen dat als er een lampje gaat branden er wel iets uit te lezen is..
Beste medeforummers ik ondervind het probleem dat mijn auto zo nu en dan op de melding “EPC”springt en hij in de noodloop komt waardoor de begrenzer er bij ongeveer 2700 toeren in springt. Heel toevallig springt hij alleen op “EPC” bij ongeveer 2700 toeren.
Als ik de motor erna uitzet en ik een tijd erna de auto weer start is het weer weg en kan ik weer gewoon rijden.
Mn auto is 2 weken geleden bij de dealer geweest voor de eerste 30.000km beurt en ze hebben hem uitgelezen en gereset, maar ze konden geen storing vinden waardoor hij op EPC springt.
Wel hebben ze injectorenreiniger in mn auto gegooid om te kijken of dit hielp, maar helaas.
Dit probleem begon in juli 2010 en de laatste paar maanden heb ik het bijna om de dag.
Weet iemand hier een oplossing voor? Het gaat om een A3 1.8tfsi sportback van april 2010
misschien is je inlaatspruitstuk smerig. komt vaker voor bij direct ingespoten motoren.. maar verder is het natuurlijk erg moeilijk te zeggen.. je zou zeggen dat als er een lampje gaat branden er wel iets uit te lezen is..
Yep dat zou je wel zeggen ja maar helaas. Of ze hebben wel wat gezien, maar niet verteld en het afgedaan met een beetje injectorenreiniger hopende dat dat wel helpt (mn auto heeft immers nog garantie, hij is 8 maanden oud dus de kosten zouden voor de dealer moeten zijn)
Heb vandaag wel van een aantal mensen wat ideen gekregen wat het zou kunnen zijn nl.
1)gasklephuis
2)kabelboom
3)luchtmassameter
Ik ga zelf 1 keer injectorenreiniger proberen en als dat niet helpt moeten ze maar verder zoeken bij de dealert
Bedoelen ze niet de EGR klep?