Inderdaad, ... voor mij toch wel een aanpassing om niet op de motor te kunnen remmen met de 7-traps s-tronic.
Tijdens het inrijden (en inremmen) van de RS3 heb ik tijdens de eerste 100-200 km licht piepende remmen gehad (enkel bij zeer lage snelheden).
Nu lijkt dit euvel (tijdelijk?) verdwenen.
Update:
De auto heeft van maandag tot vrijdag in Leusden gestaan voor onderzoek en vrijdag de uitslag gehad. Conclusie van Pon: Het klopt dat de remmen piepen ze hebben het ook geconstateerd maar gezien dit bij de andere RS3en ook is is er geen probleem en hoort het en zullen ze er niks aan veranderen.
Deze uitslag kreeg ik via de dealer en heb erna gelijk weer Pon gebeld en aangegeven dat dit natuurlijk een conclusie van niks is. Klopt dat je remmen piepen maar de rest piept ook dus het hoort komt het dus op neer. Ik heb aangegeven dat ik het niet accepteer en niet akkoord ga met de uitslag. Het is natuurlijk hoe je het interpreteert heb ik getracht uit te leggen. Dus wanneer er een productie fout/ verkeerde onderdelen worden gebruikt is het natuurlijk logisch dat vrijwel alle auto’s dit probleem vertonen. Dus wie bepaald of het een productiefout/verkeerde onderdelen zijn of (makkelijkere optie) dat het hoort? Had voor Mercedes toen ook gemakkelijk geweest met de A klasse óó u auto valt om met de eland proef. Wees niet ongerust dit doet de rest ook en dit hoort
Er gaat later deze week weer iemand van de technische afdeling van Pon terug bellen om het probleem verder te bespreken. Ik houd jullie op de hoogte
toch redelijk wat mensen hier met een rs3 maar heb er van maar 3 foto's voorbij zien komen. Kan me herinneren dat er iemand een suzuka grau uitvoering had besteld. Nog geen foto's van gezien. QRT, Was jij dit niet? plaats eens wat foto's van jouw rs3
Sorry, maar even offtopic een foto.
Suzukagrijs is moeilijk op foto vast te leggen. De werkelijkheid is zoveel beter (wat mij betreft).
Ook het 'mat-grafiet'-kleur van deze OZ zomervelgen zijn moeilijk in 'the picture' te brengen ... in werkelijkheid (bij mooi weer) zijn deze iets minder donker.
Dik zeg. Mag wel iets omlaag wat mij betreft. Zijn deze velgen echt zoveel lichter qua gewicht. Heb je de rotors voor in de winter?
Bel me maar als je besluit de auto te verkopen Of in wilt ruilen tegen een zwarte S3 met 315 Pk. Scheelt je toch weer in verzekering en maar 25 PK minder dus denk er maar eens over na De 19 inch BBS Speedline en 18 Inch BBS CH winterset krijg je er dan natuurlijk bij
Ultraleggera's zouden een 3,5 kg lichter zijn per stuk als ik het goed voor heb. De rotors hou ik inderdaad voor in de winter.
Bedankt voor het aanbod, maar wisselen zou ik niet doen in jouw geval, daar jij over 'niet-piepende' remmen beschikt ;-)
Ik heb de indruk dat de remmen van de RS héél gevoelig zijn voor vocht.
De dag na het rijden in regenweer lijkt het dat er op de remmen een lichte corrosielaag wordt gevormd, die gladgestreken wordt na de eerstvolgende rempartij (komt in het begin over als een schurend effect). Kort daarna (tijdens licht remmen) heb je soms een licht piepend geluid die na een poosje verdwijnt.
Blijft het droog, ... dan blijven de piepende remmen uit (toch tot zover m'n ervaring met deze remmen).
Rs3nl. Heb je een schroefset? Ligt goed laag zo te zien