Je kunt bij iemand die vagcom heeft dit laten doen, of bij de dealer.
Verzonden met Tapatalk Pro.
In bezit van Vagcom & VCP.
Ik heb 2 weken geleden een A3 cabriolet 1.4 150pk van Bj 1-2017 gekocht.
Auto zit goed in de opties. Alleen geen trekhaak, deze wil ik zelf plaatsen.
Doel van de trekhaak is enkel een fietsendrager.
Na wat lezen hier en op motortalk begrijp ik dat voor het facelift model alleen een OEM wegdraaibare trekhaak geplaatst kan worden en niet een afneembare after market. Of kan een afneembare aftermarket wel?
Op marktplaats staat een passende wegdraaibare inclusief module en schakelaar.
Mijn auto heeft niet de trekhaak voorbereiding. Ik begrijp dat ik daarom nog een extra kabel nodig heb welke van voor naar achter getrokken moet worden. Weet iemand het onderdeel nr? En waar te bestellen?
Ik begrijp dat er ook e.e.a. Geprogrammeerd moet worden en lees iets over een afwijkende koelfan. Is het mogelijke middels programmeren de bestaande koelfan te handhaven? Gezien het enkel voor een fietsendrager gebruikt zal worden mag dit qua koeling geen problemen opleveren.
De trekhaak monteren gaat me lukken, alleen heb ik geen ervaring met programmeren, hiervoor zal ik naar een specialist gaan.
Ik hoop dat jullie me verder op weg kunnen helpen.
Je kunt bij iemand die vagcom heeft dit laten doen, of bij de dealer.
Verzonden met Tapatalk Pro.
In bezit van Vagcom & VCP.
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Zelf niet, maar er staat hierop het forum wel genoeg op.
Verzonden met Tapatalk pro.
In bezit van Vagcom & VCP.
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Aftermarket vaste of afneembare haak kan natuurlij ook.. Mocht je de originele zwenkhaak willen kun je hier in ieder geval de benodigde kabelset scoren: https://www.k-electronic-shop.de/AUD...Kabelsatz.html
Overige onderdelen zoals regelapparaat, houder en knop kun ivm de prijs vermoedelijk beter elders kopen. Let erop dat de zwenkhaak per carosserievorm anders is dus dat je de juiste koopt. Koelfan is natuurlijk geen probleem voor een fiets. Programmeren kan heel eenvoudig via de dealer of bij iemand met vcds en wat verstand. Hou rekening met evt. bumperdelen om e.e.a. netjes te kunnen wegwerken als je de trekhaak niet zou gebruiken.
Het betreft een S line bumper. Bij de facelift zit er geen afneembaar deksel in de diffusor (wat bij de vfl wel het geval is), maar een opening welke je alleen vanaf de onderzijde ziet.
Hier moet de original wegklapbare trekhaak in passen.
De vraag is dus of een aftermarket trekhaak past in de opening en of deze geheel onzichtbaar is. Ik heb mijn twijfels hierbij, omdat in de catalogus van Westfalia modeljaar 2017 niet voor komt. Heeft iemand hier ervaring met S line facelift i.c.m. een aftermarket trekhaak.
Dan de originele wegklapbaare trekhaak: dit is nummer 8V7800495 voor de cabrio. Inclusief de E-electronic kabel + programmeren zou ik er dus zijn?
Aftermarket of OEM maakt mij niet uit. ik gebruik de trekhaak slechts 2x per jaar tbv een fietsendrager in de vakantie. Aftermarket handmatig afneembaar voldoet mits deze netjes past in de bumper. Indien dit niet het geval is zal het de OEM wegklapbare moeten worden.
Heb je die opening in de diffusor ook al als je geen trekhaakvoorbereiding hebt dan? Je moet origineel natuurlijk naast de haak en kabelset nog wel o.a. de knop, bouten, origineel regelapparaat en houder hebben. K elektronic heeft ook een complete set waarbij je kunt kiezen welke van die onderdelen je er nog bij wil, maar volgens mij zijn die onderdelen dan niet erg gunstig geprijsd in dat pakket.
Ik las zojuist inderdaad ook dat westfalia en bosal/oris in ieder geval nog niets altermarket voor de facelift leveren. Brink zegt wel wat te hebben, maar ik weet niet of dat klopt. Voor de originele kun je misschien naast de kabelset voordelig onderdelen scoren op eBay.de of eBay kleinanzeige.
Ik heb zojuist even gekeken achter de bekleding aan de linkerzijde achter.
De trekhaak voorbereiding heb ik niet.
Moet de trekhaak module in 1 van deze lege vakken geschoven worden?
Of toch een houder?
En komt hier de schakelaar?
Ik zal de trekhaak inclusief schakelaar gebruikt kopen en de kabelset van K-electronic
Ik ben mezelf aan het verdiepen in VCDS. Ik overweeg een (originele) HEX V2 te kopen, de 3 vin gelimiteerde versie is nog te doen (250 euro) en volstaat voor mijn gebruik.
In eerste instantie ten behoeve van programmeren van de trekhaak. Later voor wellicht wat meer.
Is de trekhaak in leren met VCDS mogelijk op de A3 facelift? Op internet lees ik tegenstrijdige verhalen.
Afaik kan het wel handmatig, maar je moet wel precies weten wat je moet aanpassen. Als je dingen overslaat kun je foutmeldingen krijgen en/of features missen. Met handmatige codering kan het wel zijn dat je na een dealerbezoek je trekhaakcodering weer kwijt bent. Via SVM zou niet zoveel hoeven te kosten hoor (dealerafhankelijk..) en dat is zo klaar. Misschien is de net vernieuwde/aangekondigde OBDEleven Pro wat voor je toekomstige doeleinden https://obdeleven.com/ ?
Ik zou dan ook eerder voor OBDEleven (met name de toekomstige versie) gaan. Goedkoper en zul je ook aardig wat mee kunnen.
Ik ben vandaag de trekhaak aan het installeren. De haak zelf monteren was eenvoudig. Kabel trekken viel me ook alles mee.<br>
Ik heb de K electronic kabel. De beschrijving die erbij zit klopt alleen niet. In de beschrijving staan 4 rode aders welke in de zekeringen kast geplaats moeten worden. Mijn kabel heeft slechts 1 ader en bij de trekhaak module splitst deze. Komt op hetzelfde neer maar was wel even zoeken. <br>
<br>
In de K electronic handleiding staat niets over het moeten doorverbinden van 2 losse Can stekkers. Ik kan deze stekkers ook niet vinden. Ik heb de kabelboom al opengemaakt. <br><br><br>
In handleiding van jaeger staat wel duidelijk vermeld dat de stekkers gekoppeld moeten worden. <br>
Kortom mijn vraag: moet ik Can stekkers in elkaar steken? Zo ja waar kan ik deze vinden?
Nadat ik de trekhaak bekabeling had aangesloten ook de accu weer aangesloten.
Bij het starten wat foutmeldingen op het dashboard. Even stukje gereden en zijn vanzelf weggegaan. Daarna de auto uitgelezen met OBD eleven. 5 storingen alle gerelateerd aan stuurhoeksensor. Fouten gewist.
Ook gaf OBD eleven aan dat de trekhaak module geïnstalleerd is en ingeschakeld moest worden. Dit gedaan en ook bij de parkeerhulp module de trekhaak ingeschakeld. Alles lijkt te werken zonder nieuwe foutmeldingen.
Je moet op meerdere regelapparaten trekhaak inleren waaronder 03 en 09
VCDS Regio Den Haag | VCDS Hex-net | VCP | Odis | Rainesh@hotmail.com