Tja ,
Is TT Mqb? Dacht meer pq35. Dat wordt weer een nieuwe studie.
In essentie is het simpel. Wat ik heb gedaan: pak een werkende memory stoel van mqb en om probleem te voorkomen ging ik vooral voor in de stoel gebouwde knoppen. Eigenlijk ook de enige keus. Zet hem naast je auto en maak alleen stroom en canbus vast. Alsof er een derde voorstoel is. Zo heb je geen airbag of gordel fouten ga nu testen of alles werkt. Dit werkte dus volgende fase
Ik heb de Skoda stoel en de Audi stoel naast elkaar op de kop neergelegd en ben half uur gaan vergelijken, kom tot conclusie dat alle onderdelen eigenlijk gewoon uitwisselbaar zijn . Mocht het hier stranden kon ik nog altijd de stoel terugbrengen en streep door het project halen. Toen van twee stoelen één perfecte gemaakt, wat overigens een behoorlijke klus is. Die geplaatst en presto.
Waarom zo? Op deze manier wist ik in ieder geval zeker dat de motors, knoppen ,bedrading en modules in ieder geval met elkaar werken. Just to be sure. Zie onderstaand. En ik had in één slag alle onderdelen. De aanschaf van de superb stoel was eigenlijk de enige uitgave en dat bleef zelfs onder de drie cijfers
Het verhaal met de motortjes en ingebouwde sensoren is mij nog steeds niet duidelijk, de Skoda stoel heeft toch echt vier draden per motor dus sensoren. Heb echter ook wel verhalen gelezen dat het met twee draden dus zonder sensoren ook kan. Russische Tiguans Bij ons op de zaak hebben we een dikke Abt touareg rijden die heeft memory seats met nb dezelfde motortjes uit mijn niet-memory stoelen, en twee draden per motor. ik snap dat ook niet
Niet elektrische stoelen ombouwen kan wel lijkt mij, eigenlijk is het gewoon hartstikke modulair die stoelen !
vraagt alleen wel wat studie volgens mij
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk