Staat in de handleiding
Hoi allemaal, sinds gisteren de bezitter van een A3 Etron uit 2015.
Dus dat betekend uitvogelen hoe alles werkt!
Ik he thuis een laadpaal voor mijn ID4, de etron kan met dezelfde stekker worden opgeladen, dus dat is fijn.
Nu heb ik ergens gelezen dat de accu zou laden met 3,6 Kwh.
De mijne laad nu met 1,6 kWh, dus de helft ongeveer.
Is het zo dat deze laadstroom in te stellen is? Ook weer ergens een half bericht gelezen dat de laadstroom te halveren zou zijn. Dat verklaart deze spanning van 1,6.
Ben beneiuwd!
Volgens mij lees ik niets over instellen van de laadstroom. Alleen dat het een instelling is op de laadeenheid.
Volgens mij kun je via de auto, of bijgeleverde 230V lader geen laadstroom instellen. Opzich wel interessant om dit te kunnen aanpassen soms
Erik
Ik heb voor mijn ID4 een Besen wallbox. Deze is 3 fase en 11kW.
De laadstroom kan ik instellen van 0 tot 16A.
In de ID4 kun je voor een 1 fase lader ook de laadstroom halveren.
De etron laadt met 1,7 kW max. hij gebruikt uiteraard maar 1 fase.
Ik had inderdaad gelezen dat er ergens een instelling zou zijn van 50% of 100% laden.
Of dat in de lader of de auto in te stellen is is mij onduidelijk.
Een volle accu duurt nu dus 8,5kW / 1,7 = ruim 5 uur.
Wat sneller zou fijn zijn. Dus als er ergens in de auto een knopje zit van 50-100% dan zou ik dat graag willen weten.
@A3Stan
Die keuze 50-100 zit dus op de Audi lader welke af fabriek is bijgeleverd en NIET in de auto zelf.
De begrenzing van 50% wordt dus bepaald door het signaal van de lader en niet door de auto zelf.( voor de auto zelf is 3,7kW wel het maximale wat hij zelf kan laden)
Als jouw auto nu dus maximaal laad met 1,7kW, dan ligt de begrenzing van 50% in jouw Besen walbox lader en NIET in de auto.
Dan dus toch maar op zoek naar de juiste instellingen voor het een fase bedrijf van die Besen lader om hem zodanig in te stellen dat hij het 16 ampere ( 100%) soll signaal afgeeft aan de auto, zodat die dan ook met 16 ampere ( 3,7kW) zal gaan laden.