Voetgangersbeschermingsysteem uitschakelen

[Peultje]

Goedenavond allemaal,

Ik ben een tijdje van dit forum af geweest ivm het niet hebben van een Audi. Nu ben ik inmiddels weer een trotse eigenaar van een A3 8V

Helaas heb ik inmiddels al een probleem, en ik wil beginnen met de vraag hoe scherp de afstelling hoort te zijn van het voetgangersbeschermingssysteem?

Afgelopen week moest ik plotseling hard remmen voor een kat en schoot me de motorkap aan de raamzijde zo'n 5cm omhoog. De kat liep ongedeerd verder dus heb hem volgens mij niet geraakt.
Ik heb de motorkap terug kunnen drukken, en hoorde daarbij een sissend geluid en rook een soort van gasluchtje. De motorkap zit weer vast en kan ook weer op de normale manier weer open gelukkig. Uiteraard heb ik wel het airbaglampje branden op mijn dashboard.

Vervolgens ben ik gaan zoeken op de interwebs voor antwoorden op de kosten voor het vervangen van de gasveren/scharnieren en of ik deze feature kan weg laten schrijven. Ik ben hier niet heel veel wijzer van geworden helaas. Uiteindelijk de dealer maar gebeld en gevraagd hoe dit zit. Deze konden mij vertellen dat de meeste auto's die dit overkomt op de sloop terecht komen omdat die vaak veel meer schade hebben. Met andere woorden, ze hadden hier bijna geen ervaring mee. De persoon waarmee ik heb gesproken vermoedde wel een redelijke rekening als alles vervangen moest worden omdat "alles" uit elkaar moest. Ook zei hij dat ze deze optie niet weg willen/kunnen/mogen schrijven omdat dit om een veiligheidsoptie gaat.

Nu ben ik uiteindelijk benieuwd of deze storing uit de computer gehaald kan worden, zonder de gasveren/scharnieren te vervangen? (Ik hoef deze optie helemaal niet)
of als bovenstaande niet mogelijk is om na het vervangen de optie weg geschreven kan worden?
of zijn er nog andere opties waar ik niet aan gedacht heb?
en als laatste, heeft iemand anders hier ervaring mee?

Ik hoop dat ik hier een antwoord kan krijgen

[Remi66]

Eerst uitlaten lezen.
Het zijn waarschijnlijk de pyro cilinders die op de scharnier zitten.
Deze moeten dan vervangen worden, en daarna resetten.

Heb er 1 kapot gehad, te hoge weerstand.
En deze laten vervangen bij een Duitse dealer.

Verstuurd vanaf mijn Oneplus 7pro

[edgecrusher]

Ik wist niet eens dat dat erop zat, standaard of een optie? En hoe kun je het zien of zit het uit het zicht?

[tom]

(Ik hoef deze optie helemaal niet)

De voetganger die op je motorkap belandt, denkt hier anders over...

[Remi66]

Ik wist niet eens dat dat erop zat, standaard of een optie? En hoe kun je het zien of zit het uit het zicht?

Is standaard.

Als he de motorkap los doet, bij de scharnier de kunstof kap omhoog doen.
Dan zie je een cilindertje zit met een gele sticker.

Deze zitten aan beide kanten.

Verstuurd vanaf mijn Oneplus 7pro

[edgecrusher]

Kan het zijn dat deze optie er niet is bij een cabrio, zie eigenlijk normale scharnieren, online zie ik ook standaard scharnieren en een systeem met extra cilinders.

Ps online zijn die cilinders wel te koop voor niet zo heel veel geld.

[Remi66]

Het in blauwe afgebeeld.

Verstuurd vanaf mijn Oneplus 7pro

[edgecrusher]

Of het is niet standaard of het zit er bij de facelift niet meer op.

[Saso77]

Ik wist niet eens dat dit bestond 😄moest latst vol in de ankers na een mooie afrit genomen te hebben voor de rotonde, en ineens stonden wel mn alarmlichten aan merkte ik na een paar seconden stilstaan te wachten op verkeer..🤣😅 blijkbaar gaan die aan in circuitmodus?de motorkap zat nog vast..

[Unjustable]

Goedenavond allemaal,

Ik ben een tijdje van dit forum af geweest ivm het niet hebben van een Audi. Nu ben ik inmiddels weer een trotse eigenaar van een A3 8V

Helaas heb ik inmiddels al een probleem, en ik wil beginnen met de vraag hoe scherp de afstelling hoort te zijn van het voetgangersbeschermingssysteem?

Afgelopen week moest ik plotseling hard remmen voor een kat en schoot me de motorkap aan de raamzijde zo'n 5cm omhoog. De kat liep ongedeerd verder dus heb hem volgens mij niet geraakt.
Ik heb de motorkap terug kunnen drukken, en hoorde daarbij een sissend geluid en rook een soort van gasluchtje. De motorkap zit weer vast en kan ook weer op de normale manier weer open gelukkig. Uiteraard heb ik wel het airbaglampje branden op mijn dashboard.

Vervolgens ben ik gaan zoeken op de interwebs voor antwoorden op de kosten voor het vervangen van de gasveren/scharnieren en of ik deze feature kan weg laten schrijven. Ik ben hier niet heel veel wijzer van geworden helaas. Uiteindelijk de dealer maar gebeld en gevraagd hoe dit zit. Deze konden mij vertellen dat de meeste auto's die dit overkomt op de sloop terecht komen omdat die vaak veel meer schade hebben. Met andere woorden, ze hadden hier bijna geen ervaring mee. De persoon waarmee ik heb gesproken vermoedde wel een redelijke rekening als alles vervangen moest worden omdat "alles" uit elkaar moest. Ook zei hij dat ze deze optie niet weg willen/kunnen/mogen schrijven omdat dit om een veiligheidsoptie gaat.

Nu ben ik uiteindelijk benieuwd of deze storing uit de computer gehaald kan worden, zonder de gasveren/scharnieren te vervangen? (Ik hoef deze optie helemaal niet)
of als bovenstaande niet mogelijk is om na het vervangen de optie weg geschreven kan worden?
of zijn er nog andere opties waar ik niet aan gedacht heb?
en als laatste, heeft iemand anders hier ervaring mee?

Ik hoop dat ik hier een antwoord kan krijgen

Hallo Peultje,

Is je probleem inmiddels verholpen?
Ik zit met hetzelfde scenario momenteel.
Als je het wel hebt laten repareren kun je me dan vertellen wat de kosten circa waren?