S3

[Nux]

Warom zou je banden niet goed zijn.

Omdat het vermogen wel hoger gaat liggen dan standaard...

[Ries]

Omdat het vermogen wel hoger gaat liggen dan standaard...

Daar zou ik me maar niet zo druk om maken. Dat gaat nog prima met de banden die erop liggen.

[BenJoep]

Daar zou ik me maar niet zo druk om maken. Dat gaat nog prima met de banden die erop liggen.

Het ligt er natuurlijk aan hoe hard je gaat, maar naar mijn weten is de continental goed voor 240km/h (speed symbol 'v'). Dus gewoon afrijden en daarna een betere/fijnere band nemen (ze maken nogal herrie die conts).

[Nux]

Het ligt er natuurlijk aan hoe hard je gaat, maar naar mijn weten is de continental goed voor 240km/h (speed symbol 'v'). Dus gewoon afrijden en daarna een betere/fijnere band nemen (ze maken nogal herrie die conts).

Ik zit met een Y, dus dat is het probleem niet. Het probleem is dat ze eigenlijk vervangen moeten worden en vraag mij af of ze nog goed zullen zijn.

[Ries]

Met een S3 met zoveel power moet je niet bezuinigingen op banden! Als je zegt dat eigenlijk vervangen moeten worden, is dat bij 300pk ook al aan te raden. Ik heb zelf ook een S3 en zorg altijd voor voldoende profiel. Met veel power kan de auto met slechte banden je altijd verrassen. Nu ik dit zo hoor, eerst banden vervangen en daarna laten chippen.

[Nux]

Nu ik dit zo hoor, eerst banden vervangen en daarna laten chippen.

Dat is dus wel het plan hé. Maar ik ga geen banden steken die dat tekort schieten als ik de wagen laat tunen.
Daar gaat het om. Kan ik beter direct andere kopen.

[A3165]

Vraagje: Is het mogelijk om het uitlaatsysteem te vervangen door één dubbel uitlaatstuk a la 1.8T quattro? Hoeft geen OEM te zijn. Milltek zou ook mogen.
We schieten nog alle kanten op voor een volgende auto en een jonge S3 kan ook aan dat rijtje met Q2 en Tiguan worden toegevoegd. Mijn vriendin vindt die achterbumper en vier uitlaten alleen helemaal niets en daar ga ik wel in mee. Een normale S-line bumper kunnen plaatsen zou super zijn.

[Boy1308]

Vraagje

Wil mijn uitlaten eens polieren want ze zijn zwart 🙊

Enige mogelijkheid de "sierstukken" eraf te nemen, of zijn deze vast gelast?

[EricSw]

Hier heb ik ook al eens naar gekeken, er zit onderin wel een gaatje maar zag er geen schroefje in zitten, denk dat ze vast genageld zitten.
Als ze demontabel zijn zou ik ze waarschijnlijk volledig zwart spuiten.

Chroom is mooi maar wil je dat zo houden moet je 2 maal per week gaan boenen.
Dan liever netjes egaal zwart.

[Boy1308]

Hier heb ik ook al eens naar gekeken, er zit onderin wel een gaatje maar zag er geen schroefje in zitten, denk dat ze vast genageld zitten.
Als ze demontabel zijn zou ik ze waarschijnlijk volledig zwart spuiten.

Chroom is mooi maar wil je dat zo houden moet je 2 maal per week gaan boenen.
Dan liever netjes egaal zwart.

Zwart is ook niet mis, hangt van je kleur en smaak af. Dat gaatje is bedoeld voor water en dergelijke te laten uitkomen.

hieronder zie je een voor en na foto van gisteren.

[EricSw]

Ik ben niet echt een regelmatige poetser, maar die eindstukjes van jou zagen eruit alsof ze 10 jaar lang geen spons hebben gezien.
Moet best wel wat werk geweest zijn om ze weer mooi te krijgen?

[svkaster]

Ik had hetzelfde probleem dat mijn uitlaat stuk zwart was geworden maar @Jurgh heeft mij tijdens de laatste poetsmeeting geholpen met advies en nu is hij weer als nieuw en 1 keer per maand met een oude poetsdoek is genoeg om hem als nieuw te houden.

Om het zwart eraf te halen heb ik NXT metal polysh van Meguiars gebruikt en voor het allerlaatste beetje zwart te verwijderen heb ik een stukje staalwol 0000 gebruikt. En na een kwartiertje poetsen zijn ze weer als nieuw 👍

[Boy1308]

Ja het poetsen op zich valt goed mee qua tijd. Ja is zwart geworden door de winter en kon toen hem niet echt wassen. Toen kreeg ik het niet meer met water en spons proper dus heeft het wat zo zwart gebleven. Maar nu ga ik elke 2 weken deze goed onderhouden

[HJR]

Ik had hetzelfde probleem dat mijn uitlaat stuk zwart was geworden maar @Jurgh heeft mij tijdens de laatste poetsmeeting geholpen met advies en nu is hij weer als nieuw en 1 keer per maand met een oude poetsdoek is genoeg om hem als nieuw te houden.

Om het zwart eraf te halen heb ik NXT metal polysh van Meguiars gebruikt en voor het allerlaatste beetje zwart te verwijderen heb ik een stukje staalwol 0000 gebruikt. En na een kwartiertje poetsen zijn ze weer als nieuw 👍

ik gebruik ook gewoon heel fijn staalwol.... werkt perfect

[Ries]

ik gebruik ook gewoon heel fijn staalwol.... werkt perfect

Ga ik dan ook eens proberen met staalwol. Ik dacht dat het einde oefening was met de (rest) zwarte aanslag. Ga ik deze week ook eens proberen.

[Boy1308]

Ga ik dan ook eens proberen met staalwol. Ik dacht dat het einde oefening was met de (rest) zwarte aanslag. Ga ik deze week ook eens proberen.

Wel heel fijne staalwol nemen he. Type 0000 om krasjes te mijden. Succes!

[svkaster]

Zie hier het resultaat.

[Ries]

Wel heel fijne staalwol nemen he. Type 0000 om krasjes te mijden. Succes!

Bedankt voor de tips. Met NXT metal polysh van Meguiars en staalwol 0000 heb ik het weer vrij netjes gekregen. Zit er toch weer beter uit met glimmende pijpjes

[Boy1308]

Bedankt voor de tips. Met NXT metal polysh van Meguiars en staalwol 0000 heb ik het weer vrij netjes gekregen. Zit er toch weer beter uit met glimmende pijpjes

Mooi zo! ik zie dat jou S3 360pk enz heeft. Veel verschil dan standaard 300pk? En kan het geen kwaad voor je motor enz?

[Ries]

Ik rijd al zo'n 10 jaar met gechipte auto's. Nog nooit problemen hierdoor aan bak of motor ondervonden. Ben ook niet iemand die iedere dag aan het planken is. Het verschil van 60pk en nm rijdt zoveel lekkerder als standaard. Het geringe risico dat er wat mis gaat neem ik maar voor lief.