Ik heb gisteren een rondleiding door de fabriek gehad en er liep op dat moment een E-Tron mee in de afmontage. Het exemplaar was wel bedoeld voor een crashtest, maar de productielijn lijkt er in ieder geval wel klaar voor.
Ik heb gisteren een rondleiding door de fabriek gehad en er liep op dat moment een E-Tron mee in de afmontage. Het exemplaar was wel bedoeld voor een crashtest, maar de productielijn lijkt er in ieder geval wel klaar voor.
Dat wordt echt wel aangekondigd hoor. Week 22 is volgende week al dus ik geloof er ook niks van. Blijft heel bijzonder dat het zo moet gaan want ze slaan echt de plank mis. Mijn gok is dat de eersten pas in 2015 worden geleverd.
Mijn menig is ook dat ze de plank volledig mis slaan, het is zelfs zo mis dat mijn interesse in de auto weg is. Audi waggelt achter de feiten aan in de bijtellingsrace in NL. Hybride/electrisch rijden is niet zo intetressant meer helaas. Als ik de bijtelling van de etron naast die van de a1 leg ga ik er vrijwel niks op vooruit door de (belachelijk) hoge aanschaf van zo'n etron. Kan dus beter in de a1 door tokkelen en de a6 inwisselen voor iets met een v10
Haha masterplan!! Zo heeft een collega van mij z'n Mitsubishi Outlander gecanceld en omgeruild voor een nieuwe Octavia. Uiteindelijk ook nog goedkoper uit met de Octavia (14% vs 7%) en naar mijn mening ook een fraaiere auto. De baas zal uiteindelijk ook blij zijn want de Skoda neemt over een jaar gezien ook nog minder brandstof.
Reken daar maar wat vertraging bij en je zit in 2015.
Maar dat is bij deze E-tron niet het geval toch? Ook in 2015 nog 7% bijtelling.
Ik heb ook erg veel interesse in deze auto, zou hem het liefste operationeel leasen voor in mijn zaak. Van de week Audi dealer in Roosendaal een e-mail gestuurd en kreeg een mager antwoord terug "Er is weinig bekend over deze auto, weten we meer nemen wij contact met u op.". Dat klinkt nog erger als wat ik hier lees.
Ik rijd nu in een aangeschafte A3 sportback (2.0 TDI) en kan hier nog wel even mee door kachelen, dus levering begin 2015 zou voor mij geen groot probleem zijn. Maar toch, ik ben best enthousiast over de auto en zou graag uitzicht willen hebben op een bestel termijn
Ik ben ook erg geïnteresseerd in deze versie. Heb mijn A3 vorig jaar ingeleverd vanwege een andere baan, maar na de voorloopwagen inmiddels weer toe aan het bestellen van een nieuwe en 7% bijtelling icm 200pk klinkt natuurlijk als muziek in de oren. Ben benieuwd wat ie gaat kosten!
Ik heb vandaag met Audi Centrum Roosendaal gesproken. Heel veel is er op dit moment niet bekend maar de belangstelling was groot voor deze auto. Hij wist me wel te vertellen dat ze waarschijnlijk deze maand naar Duitsland moesten op 'cursus' voor de A3 E-tron en dat ze daarna waarschijnlijk wel leverbaar zijn. Zijn verwachting was in augustus bestellen. Hij zei ook dat overigens de A3 E-tron wel volop in de productie zit en er sommige al rond rijden in Duitsland.
Nog 2 maanden wachten en hopelijk kan ik dan verder informeren!
Geloof me, het wordt 2015. Ze willen zeker in NL eerst de G-tron dit jaar nog verkopen, die is alleen dit jaar nog 14%, en dus volgend jaar minder interessant. Heb inmiddels in de g-tron gereden, die bevalt ook prima. Lijkt me dat de etron ook te duur wordt, zeker in PLS uitvoering, en dat is de versie die je wilt
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com