A3 8V Problemen / kritiekpunten

[Tyl]

Dat roesten had ik op de A4 ook.

[JINXED]

Het is het gedeelte van de remschijf, er is een tijd geweet dat bijna alle auto's daar roest hadden, maar omdat het er eigenlijk niet uitziet werden ze een tijd lang behandeld tegen roesten, pulver beschichtet, bij Zimmer Mann(merk remschijven) heet het coat Z. Omdat Audi blijkbaar de paar cent per schijf extra kosten niet meer wilde uitgeven , lees bezuinigen hebben ze het nu maar achterwege gelaten. Jammer...

[Blurk]

Knak! Vandaag voor de 5de keer mijn auto ingeleverd voor de rammel in de deur. Nu zou het goed moeten zijn......nee dus, ik hoor nog van alles en nu ook aan de andere deur. Zou het bij mij tussen de oren zitten? Ik leer er wel mee leven.

Knak! Sinds eergisteren ook zomaar ineens een irritant gerammel in mijn rechterdeur. Op asfalt valt het gelukkig nog mee, maar op een klinkerweg niet te harden. Volgende week op vakantie en geen tijd meer voor dealerbezoek

Vreselijk slecht dit. Heb ik nog nooit eerder meegemaakt, in geen enkele auto.

Nog iets, de vering kraakt als ik uitstap. Nee, ik ben niet zwaarlijvig

[Tyl]

Die rammel aan de "rechterdeur" had ik ook. Maar naar onderzoek kwam ik er achter dat het in de passagiersstoel zit. En dan bij de verstelknop van de rugleuning. Nu nog even goed alles na-lopen/vastzetten en ik ben weer rammel vrij.

[Teskimo]

Twee puntjes van kritiek, eigenlijk één opmerking en één echt punt.
Het ontbreken van de optie voor andere stoelen in de ultra sb is echt een misser.
De opmerking betreft een niet werkende datamodule in de MMI, die stopte er spontaan na een maand of drie mee.
Vandaag het regelapparaat vervangen en alles werkt weer naar behoren.

[snowdude]

Fijn, voor begint het ook te roesten:
Bijlage 192790

Vanavond mijn auto gewassen en zag het ook al.....erg irritant en lelijk op een auto van 6 mnd oud. Optie om de velgen eraf te halen en het zwart te verven??

[MikeDeBock]

Blijf me storen aan de kleinere tank 50L ipv 55L van de A3 8P.

[BenJoep]

Vanavond mijn auto gewassen en zag het ook al.....erg irritant en lelijk op een auto van 6 mnd oud. Optie om de velgen eraf te halen en het zwart te verven??

Vind dit eigenlijk wel gewoon een mankement, heeft iemand de dealer al aangesproken? Heb het zelf gelukkig nog niet gezien, maar heb mijn auto ook pas 1,5 maand.

[TyCorZ]

Blijf me storen aan de kleinere tank 50L ipv 55L van de A3 8P.

Ja dat vind ik nou ook!

[1969mach1]

Vind dit eigenlijk wel gewoon een mankement, heeft iemand de dealer al aangesproken? Heb het zelf gelukkig nog niet gezien, maar heb mijn auto ook pas 1,5 maand.

Werkplaats bij de dealer zegt: 'tja dat hoort nou eenmaal, je zou het zelf kunnen verven met hittebestendige verf...'
Verkoper bij de dealer zegt: 'wat roest?? dat hoort niet! kom langs en ik laat het oplossen'

[Remi66]

Dat is een goeie.

[JVA]

Hoe maken jullie je velgen schoon? Gewoon schoon spuiten en dan met een spons en autoshampoo, of velgenreiniger? Ik denk dat velgenreinigers vaak te agressief zijn en wellicht de verf op de schijven aantasten?

[Remi66]

Velgen eerst behandekd met een soort coating (dlux of een andere).
Daarna gewoon met autoshampo, met een washmitt en of borstel.

[BenJoep]

Werkplaats bij de dealer zegt: 'tja dat hoort nou eenmaal, je zou het zelf kunnen verven met hittebestendige verf...'
Verkoper bij de dealer zegt: 'wat roest?? dat hoort niet! kom langs en ik laat het oplossen'

Hahaha dat verbaast me dan ook weer niks.

[JINXED]

Een mogelijkheid is om met een product als Iron X de roest eerst zo ver mogelijk van de opstaande rand van de remschijf te verwijderen en daarna de rand te verven met zilvergrijze hamerite of motip hitte bestendige verf. Wel vooraf even je velg demonteren en op de remschijf zelf en de contactvlakken van de velg met de remschijf geen verf aan te brengen. Het blijft overigens een verkeerde bezuiniging m.i. bij VAG om de schijven niet meer te voorzien van de anti roest coating. Scherpe wielreinigers (zuur) en strooizout/pekel in de winter zullen het probleem alleen maar verergeren en het roest proces versnellen.

[Bastet]

Vind dit eigenlijk wel gewoon een mankement, heeft iemand de dealer al aangesproken? Heb het zelf gelukkig nog niet gezien, maar heb mijn auto ook pas 1,5 maand.

Een mankement is wel een heel groot woord voor een producteigenschap op een onderdeel dat aan (grote) slijtage en hitte onderhevig is. Het zou mooier zijn als er een coating op zat, maar het gebrek van een coating een mankement noemen? Pffffffff.

Hij remt er niet minder om hoor, en als je de kleur/look van je remschijfnaaf zo belangrijkvindt, kwak er dan inderdaad van verf overheen. Dat je het aankaart - soit, en als de dealer dan zegt "prima, we zetten er nieuwe onder" dan mag je heel blij zijn, maar ik vind het persoonlijk onzin. Het is een remschijf, for crying out loud. Die dingen roesten nu eenmaal, en alles dat niet roest is mooi meegenomen.

Gaan we over 2 jaar ook zeuren over vliegroest na een regenbui?

[Tyl]

Het gaat niet over de remschijf.

[skylinemike]

Premium? Circus? Weldaad? Dat ligt dan puur aan jouw dealer. Bij de mijne was het zo snel mogelijk opzouten met je leasekarretje (pfff, weer een A3-tje de deur uit)

Hahaha, exact ; volgens mij heeft elke dealer een normaal aflever programma en één voor een lease. Ik kreeg zelfs te horen dat de auto hun geld kostte, tijdens de aflevering.

[Bastet]

Het gaat niet over de remschijf.

Wat ik uit de foto opmaak is dat het om de naaf gaat, en dat is het deel van de remschijf in het midden...


Dat is één ding, en dus gaat het wél over de remschijf. Het loopvlak roest niet omdat dit kaalgevreten wordt door de remblokjes, maar anders..

Enige permanente remedie is een tweedelige schijf met een hart/naaf uit aluminium (en dat slaat na een aantal jaar alsnog wit uit).

[WickedGame]

Ik heb geloof ik mankementen op mij afgeroepen. Donderde al de sierstrip eraf van de passagiers deurpaneel. Weigerde nu de middenarmsteun om naar beneden te gaan. En die komt niet meer in de goede positie. Bij de dealer geweest (ACA) en die gaf aan dat dit vaker voorkwam. Wat nu gaat resulteren in, een nieuwe middenarmsteun en nieuwe binnenbekleding aan de passagierskant.

Volgende week ben ik aan de beurt.