S3 2017 alarm af-fabriek klasse 3?

[audiyan]

Klopt het dat het alarm wat standaard in de S3 zit geen klasse 3 is? Dat is namelijk wel verplicht door veel verzekermaatschappijen.

[S3fan]

Ik heb het 2014 model en die heeft fabrieksmatig een "klasse 3" alarm, waarvoor je nog wel een certificaat moet laten opmaken, bij je dealer bijvoorbeeld.

[Rainesh]

Als het goed is, is dat gewoon alarm klasse 3. Maar alleen als je echt alarm hebt, anders heb je enkel start onderbreker

[audiyan]

Ik ga het nog even verder uitzoeken.

[JINXED]

Volgens mij is het 'af fabriek' alarm met ingang van 2016 'waardeloos' geworden omdat er geen SCM / VBV certificaat meer op wordt afgegeven. Het klasse 3 af fabriek in de huidige A5 moest in ieder geval worden voorzien van oa extra autorisatie (losse druppel) en in dit specifieke geval van een voertuigvolgsysteem. Dan wordt het ineens een klasse 5 alarm (vond het ook een bijzondere formule.

[Dannyvann89]

Dit was het probleem waar ik nu tegen aan loop! Als jij je Audi besteld met alarm krijg jij wel een certificaat scm gekeurd, voor je verzekering is het verplicht om een alarm met hellingshoek detectie incl certificaat te hebben en jij moet na 3 jaar het alarm laten keuren voor een nieuw certificaat en daarna jaarlijks. Wat ik zou doen en dat doe ik nu ook is het originele af fabriek alarm en dan los daarvan een startonderbreker van cobra want die geeft je geen extra handeling zoals met een druppel (dit is verplicht vanaf januari 2015 voor scm klasse 3) en geeft toch een veiliger gevoel als je dit gelijk laat inbouwen echter niet verplicht, in mijn polis staat namelijk

U bent alleen verzekerd tegen diefstal of diefstal van onderdelen, inbraak en joyriding, als u aan de volgende voorwaarden voldoet.

Het voertuig moet zijn voorzien van een werk vaardig en in werking gesteld alarmsysteem. Dit systeem moet tenminste zijn een :

- VBV/SCM goedgekeurd alarmsysteem met hellingshoekdetectie; of een
- VBV/SCM goedgekeurd beveiligingssysteem klasse 3; of een
- gelijkwaardig af-fabriek geleverd systeem met hellingshoek detectie.

Kortom af fabriek is het geen klasse 3 alarm ( klasse 3 MOET een extra autorisatie hebben van de startonderbreking) maar voldoet wel.

[MvdV75]

Diefstal alarm af-fabriek:

Bij sommige uitvoeringen zit het er standaard op en anders

Extra Optie: 7AL Diefstalalarm
- inclusief uitschakelbare interieurbeveiliging en uitschakelbare wegsleepbeveiliging met hellingshoeksensor - sirene met eigen stroomvoorziening
- bewaakt motorkap, achterklep en portieren

[meeuw]

Dit was het probleem waar ik nu tegen aan loop! Als jij je Audi besteld met alarm krijg jij wel een certificaat scm gekeurd, voor je verzekering is het verplicht om een alarm met hellingshoek detectie incl certificaat te hebben en jij moet na 3 jaar het alarm laten keuren voor een nieuw certificaat en daarna jaarlijks. Wat ik zou doen en dat doe ik nu ook is het originele af fabriek alarm en dan los daarvan een startonderbreker van cobra want die geeft je geen extra handeling zoals met een druppel (dit is verplicht vanaf januari 2015 voor scm klasse 3) en geeft toch een veiliger gevoel als je dit gelijk laat inbouwen echter niet verplicht, in mijn polis staat namelijk

U bent alleen verzekerd tegen diefstal of diefstal van onderdelen, inbraak en joyriding, als u aan de volgende voorwaden voldoet.

Het voertuig moet zijn voorzien van een werk vaardig en in werking gesteld alarmsysteem. Dit systeem moet tenminste zijn een :

- VBV/SCM goedgekeurd alarmsysteem met hkllingshoekdetectie; of een
- VBV/SCM goedgekeurd beveiligingssysteem klasse 3; of een
- gelijkwaardig af-fabriek geleverd systeem met hellingshoek detectie.

Kortom af fabriek is het geen klasse 3 alarm ( klasse 3 MOET een extra autorisatie hebben van de startonderbreking) maar voldoet wel.

Dit stemt ook overeen met hetgeen ik te horen kreeg toen ik mijn A5 kocht. Diverse autofabrikanten zijn voor de acceptatie van het affabriek alarm vrijgesteld van de verplichting van extra autorisatie/zendertje, mits hellingshoekdetectie. Bouw je achteraf een (gelijksoortig) alarm in dan is die extra autorisatie/zendertje wel verplicht.

[Ries]

Of je kijkt naar een verzekering waar klasse 3 niet verplicht is. Centraal beheer bijvoorbeeld. Mijn S3 heeft heeft af fabriek alarm maar geen gedoe met certificaat en los alarm.

[audiyan]

Na veel uitzoeken blijkt dat het af fabriek alarm van de S3 een goedgekeurd klasse 3 systeem is. Dit heeft mijn dealer uitgezocht. Hiervoor moet ik wel een certificaat regelen van de verzekering. Verder moest ik van de verzekering een voertuigvolgsysteem inbouwen. Dus dan zou het voldoende moeten zijn.

[MT07]

Na veel uitzoeken blijkt dat het af fabriek alarm van de S3 een goedgekeurd klasse 3 systeem is. Dit heeft mijn dealer uitgezocht. Hiervoor moet ik wel een certificaat regelen van de verzekering. Verder moest ik van de verzekering een voertuigvolgsysteem inbouwen. Dus dan zou het voldoende moeten zijn.

Ik heb op mijn A3 ook af-fabriek alarm genomen, die is toch zelfde als van de S3 ? Certificaat is te regelen bij de dealer?

[audiyan]

Ja klopt dat is hetzelfde. Met interieurbeveiliging en hellingshoek. Let op die beveiliging is niet uit te zetten via een knop in de deur (zoals gebruikelijk), maar door hem 2x op slot te doen binnen een aantal sec. Certificaat moet ik nog navragen, lijkt me van wel. Alarm staat ook op de site van SCM.

[MT07]

OK, ik heb nog wel een knop in de deur om interieur sensor uit te zetten.

[Parvizio]

Zie bijlage, dit zou je dan erbij moeten krijgen...

[svkaster]

OK, ik heb nog wel een knop in de deur om interieur sensor uit te zetten.

Ik heb een 2015 model met af fabriek alarm met interieur ook een knop in de deur. Kan ik hier een certificaat voor aanvragen?

Voor de verzekering heb ik niks nodig maar neem aan dat als je een SCM certificaat krijgt dat je dan ook stickers en een registratie op de site van scm krijgt. Criminelen kijken meestal op de site van scm of de auto alarm heeft. Bij mijn auto ziet niemand dat ik alarm heb. Dat vindt ik jammer omdat ze nu mijn auto niet voorbij lopen

[MvdV75]

SCM certificaat kan je bij een officieel inbouwstation ophalen na controle van je systeem, als je audidealer ook inbouwstation is kan het misschien zonder controle, bij mijn oude A4 heeft de verkoper gewoon een SCM certificaat aangevraagd, zou hem € 25,- hebben gekost had hij het over. Certificaat is 36 maanden geldig en dan jaarlijks verlengen incl. keuring.
Ik heb er btw geen sticker bij gehad.

[RBo]

Ik heb bij de aanschaf van mijn a5 gewoon aangegeven dat ik een certificaat nodig heb voor de verzekering. Dealer heeft dit geregeld en bij ophalen van de auto zat het certificaat er netjes bij.

[JINXED]

Vanaf volgens mij januari 2016 is een af fabriek alarm niet meer gekwalificeerd als klasse 3 icm certificaat. Op de huidige A5 cabriolet (7-2017) met uitgebreid alarm was in ieder geval geen VBV certificaat af te geven zonder aanvullende maatregelen zoals extra autorisatie (nu was hier tevens klasse 5 verplicht gesteld door alle maatschappijen ivm nieuwprijs en dat klasse 5 alarm levert Audi überhaupt niet af fabriek).

Dat een achteraf ingebouwd klasse3 alarm in de oude situatie overigens voor dieven blijkbaar niks voorstelde is ons een aantal jaar geleden gebleken toen een A4 2010 met achteraf ingebouwd klasse 3 Defa (met certificaat) eenvoudigweg werd meegenomen.

[Dannyvann89]

Dat een achteraf ingebouwd klasse3 alarm in de oude situatie overigens voor dieven blijkbaar niks voorstelde is ons een aantal jaar geleden gebleken toen een A4 2010 met achteraf ingebouwd klasse 3 Defa (met certificaat) eenvoudigweg werd meegenomen.

klasse 3 van toen vergeleken met nu is de extra autorisatie. Die zat er toen waarschijnlijk niet op bij jou ? En daarmee gaat het alarm uit met de originele sleutel en is hij dus inderdaad weg helaas, nu gaat nog steeds het alarm af en blijft de startblokkering erop zitten.

[JINXED]

Klopt liep gewoon mee via de OEM sleutel en na het kraken van de BCM46 achterin de kofferbak konden ze er blijkbaar zo mee weg rijden, de auto is maanden later terug gevonden met die BCM46 helemaal los getrokken uit z'n montage steunen.

klasse 3 van toen vergeleken met nu is de extra autorisatie. Die zat er toen waarschijnlijk niet op bij jou ? En daarmee gaat het alarm uit met de originele sleutel en is hij dus inderdaad weg helaas, nu gaat nog steeds het alarm af en blijft de startblokkering erop zitten.