Accu-contactpunten eens goed vast schroeven? Corrosie verwijderen?
Sinds gisteren heb ik spontaan een vreemde storing. Ik zette de ruitenwissers aan en opeens deden ze het niet meer(haperig ,draait maar een paar millimeter) bijkomend probleem hierbij is als ik de motorkap dichtdoe valt de motor uit. Hetzelfde probleem als ik de dimlicht aanzet,dan valt de motor ook uit.. iemand enig idee hoe dit zomaar kan gebeuren en waar ik moet zoeken? Het gaat om een audi a3 bj 2014
Accu-contactpunten eens goed vast schroeven? Corrosie verwijderen?
Lijkt op spanningsverlies.
- Hoe lang geleden is de accu vervangen?
- Wat was de reden voor de accuvervanging? Preventief, of na een storing?
- Dynamo in orde?
- Is de nieuwe accu wel goed aangemeld in het BEM systeem? Zo niet, dan wordt de nieuwe accu in eerste instantie geladen zoals de oude accu. Als die "op" was, wordt de nieuwe accu maar deels opgeladen.
De accu is 2 weken terug vervangen. De oude accu was kapot (gat in) daar t om een schadeauto gaat. Dynamo lijkt me oke want accu loopt niet leeg. De nieuwe accu werkte meteen toen ik deze erop had gezet,zonder deze rare storingen. Het rare is dat de motor alleen uitvalt als ik motorkap vergrendel en dimlicht aanzet.. mmi en alles aanzetten of verwarming aanzetten geeft geen problemen
De nieuwe accu is gister aangemeld als zijnde de oude accu. Maar dit hielp niet
Ergens een kabelbreuk gok ik. Ooit eens een bmw gehad met vergelijkbare motor uitval bij een plotselinge schok. Uitlezen gaf toen helemaal geen foutmelding. 4weken aan het zoeken geweest en bij toeval gevonden.
Ik denk dat ik maar eerst begin met de accu juist inleren. Want een kabelbreuk lijkt me best sterk omdat ik de auto een week niet had gebruikt, en dus gisteren gestart na een week. En bij deze begonnen de vreemde storingen.. ik lees ook bij andere topics dat een onjuiste inlering van start stop accu s rare storingen kan veroorzaken.. doe mij de ouderwetse accu maar!