Gasklep inleren 2.0TFSI, logincode?

[emrahdtc]

Ik wil de gasklep inleren met vcds. Dit na vervangen van de motor. Moet ik hiervoor een logincode hebben om adaptation te doen? Zoja welke code om in de motor aanpassingen te doen

[pedro sr.]

Hoeft helemaal niet, gaat vanzelf.

[Nenna]

Ik weet bijna zeker dat in de werkplaatshandleiding staat dat je wel de adaptatie moet doorvoeren. Sowieso bij vervuiling na schoonmaken leerwaarden wissen + adaptatie.. Het is toch een kleine moeite en inderdaad zonder login te doen.

[emrahdtc]

Nu is het zo dat ik de motorblok heb vervangen. Maar hij geeft een storing bij de nokkenasverstelling (vcds) als ik vol gas ga. Ook giert hij net onder de klepdeksel aan de kant van distributieketting.. moet de nokkenasverstelling ook adaptie doen en de rest? (Of gaat dit ook vanzelf?)

[pedro sr.]

Alle adapties gaan vanzelf, als je nergens een basisinstelling van doet loopt hij zonder storingen als een zonnetje, basisafstellingen/adaptiewaarden resetten is meer van "vroeger". Als hij giert en nokkenasverstelfouten geeft zit er iets niet goed in elkaar of is stuk. Niet meer mee rijden, eerst controleren!!

[emrahdtc]

Kan ik jou een videotje sturen van het geluid?
Motor geeft geen storing maar zodra ik vol gas ga springt hij op epc en volgende foutcodes komen dan p0011 en p0016

(ook foutcodes p0068 en p2279 kwamen terug ,maar deze lijken verholpen nu ik carterontluchting heb vervangen)

Nu ben ik van plan de ketting/spanners/geleiders/nokkenasbrug te vervangen.. (ketting schuurt ergens?)

Turbo had ik vervangen,ik dacht bijna zeker dat het hieraan lag. Maar dat was m dus niet :S

[Nenna]

Het effect is inderdaad niet meer zo extreem als bij oude auto's. Toch doe ik het altijd. Helemaal bij automaten lijkt het m.i. invloed te hebben op rijcomfort. Hier overigens het stukje werkplaatshandleiding van TS z'n S3, je zou toch zeggen dat het er met een reden staat:
"Leerwaarden wissen en motorregelapparaat -J623- aan gasklepregeleenheid -J338- aanpassen. Hiervoor een → Elektronicatester gebruiken."

Andere adaptaties zoals bij versnellingsbakken gaan 100% zeker niet vanzelf spot-on.

[emrahdtc]

Natuurlijk moet je eerst een juiste diagnose doen voor je alles vervangt. Maar het probleem is dat bijna elke vag specialist (stuk of 5)waar ik geweest ben de oorzaak niet kan vaststellen en allemaal weer iets anders roepen wat vervangen moet worden. Ene zegt onderblok de ander zegt nokkenas ander zegt ketting etc etc. dus voor mij rest er nu weinig anders op dan alles 1 voor 1 zelf uit te sluiten en anders een nieuwe blok wat denk ik uiteindelijk goedkoper was geweest.

[emrahdtc]

Dus de hele rij afgaan ook met adaptatie? Dus nokkenasverstelling etc?

[Nenna]

Ik reageerde op jouw oorspronkelijke bericht en op Pedro. Nu je ook met nokkenasverstellerfouten op de proppen komt zou ik me niet druk maken om adaptaties.