Iemand ervaring met sneeuwketting 225/40/18 i.c.m. S-line onderstel?

[VirtualReality]

Zit even met een dilemma; welke ketting gaat passen en heeft iemand hier al ervaring mee zodat ik niet opnieuw het wiel hoef uit te vinden.

Set up:
A38V S-line onderstel / quattro
225/40/18 Michelin Pilot Alpin

Probleem is niet zozeer de hoogte in wielkast (houdt niet over maar gaat), maar vooral tussen band en veerpoot.

Heeft iemand al gereden met bovenstaande set up i.c.m. kettingen en zo ja welke?

Denk zelf aan Pewag Servo Sport (+/- 140 EUR) of Pewag Servo 9 (+/- 95 EUR).

Ik weet dat het met een quattro aandrijving lang aankan maar steeds meer is er een harde ketting plicht op sommige stukken.

Alvast bedankt voor jullie input.

[Ronald Alexander Uhl]

Morgen m'n Pewag Snox 550 nog eens proberen hoe de speling is tussen band en veerpoot.

image.jpgimage.jpgimage.jpgimage.jpgimage.jpg

[tomaat85]

Alternatief is Thule (http://www.thule.com/nl-nl/nl/produc...k11-_-04505711) of Maggi-Trak (http://www.conti.nl/sneeuwkettingen/maggi-trak-auto/#)
Wel fors duurder maar komen beide niet aan de binnenzijde van het wiel.
Overigens heb ik de afgelopen 10 jaar met een 4-motion de wintersport gedaan en nooit kettingen nodig gehad , maar idd je moet ze bij je hebben (spike spiders meegenomen) ..Succes met kiezen.

[VirtualReality]

Alternatief is Thule (http://www.thule.com/nl-nl/nl/produc...k11-_-04505711) of Maggi-Trak (http://www.conti.nl/sneeuwkettingen/maggi-trak-auto/#)

Overigens heb ik de afgelopen 10 jaar met een 4-motion de wintersport gedaan en nooit kettingen nodig gehad , maar idd je moet ze bij je hebben.....

@tomaat85: bedankt voor je reply.
Deze twee alternatieven zijn inderdaad aan de prijs en schieten een beetje hun doel voorbij om alleen maar aan de kettingplicht te voldoen.
Ook ik heb in het verleden (o.a. Subaru Impreza) nog nooit kettingen nodig gehad en verwacht het met mijn huidige quattro ook niet.

Echter; ben een fanatiek skiër en ga meerdere malen per seizoen de snow dumps achterna om daar 2 a 3 dgn van te genieten. M.a.w., het komt altijd met bakken uit de lucht vallen als wij op pad zijn.

Ik ga de Pewag Servo Sport proberen; deze ketting is maar 7mm dik (zijkant) en heeft volgens mij voldoende ruimte tussen wang van de band en de veerpoot.
Heb ik in ieder geval een ketting bij me die er op past als de politie het mij verplicht.

[dionysos1973]

Ik heb gewoon loopvlakkettingen gehuurd bij topspace.nl. Met mijn S-Line onderstel is er echt geen ruimte meer beschikbaar om er kettingen tussen te krijgen. Daarnaast is het risico te groot dat je je velgen beschadigt.

[VirtualReality]

Ik heb gewoon loopvlakkettingen gehuurd bij topspace.nl. Met mijn S-Line onderstel is er echt geen ruimte meer beschikbaar om er kettingen tussen te krijgen. Daarnaast is het risico te groot dat je je velgen beschadigt.

''Ons'' S-Line onderstel is hetzelfde en daar passen heel makkelijk kettingen tussen ;-)
Het probleem zit hem aan de achterkant wang band / veerpoot bij 225/40/18.

Jouw gehuurde loopvlakkettingen zijn een mooie oplossing.

Velgen beschadigen....: ik denk dat dit wel meevalt ........en anders zij het zo.

[w aan de wiel]

Ik heb goede ervaring met Spike Spiders.

[VirtualReality]

Allemaal bedankt voor jullie input.

Ik heb zojuist Pewag Servo Sport gekocht op basis van de geringe 7mm aan wang (achterkant) band. Meer dan voldoende ruimte bij veerpoot en met investering van 119 EUR beduidend goedkoper dan de dure loopvlakkettingen die in omloop zijn.
Indien ik geen quattro zou hebben dan had ik zeker mijn geld geïnvesteerd in de loopvlakkettingen ........echter met quattro aandrijving vind ik deze uitgave overbodig. Ik heb nu voor een te overzien bedrag een ketting die ik kan gebruiken op ijs of als de "wet" me daar toe verplicht.

Happy New Year!

[JM A7]

Ik ben nog op zoek naar passende sneeuwkettingen voor mijn. A7 met 235/45/19 winterrubber. Setje Maggi-kettingen voor alleen het loopvlak en bescherming van de LM-velgen kosten ca. €.275,-!😳
Zouden sokken evt. een alternatief kunnen zijn?

[VirtualReality]

@JM A7: sokken gaan je in heel veel situaties helpen, echter worden niet geaccepteerd als er een kettingplicht van toepassing is.

[JM A7]

@JM A7: sokken gaan je in heel veel situaties helpen, echter worden niet geaccepteerd als er een kettingplicht van toepassing is.

Dank voor je reactie. Ik heb inmiddels het e.e.a. aan informatie al ingewonnen betreffende bandensokken en die zijn inderdaad geen goed alternatief voor kettingen. Indien er zo`n sneeuwbui komt zoals 27 december jl. en je moet afdalen, dan zijn kettingen bittere noodzaak.
Ik zal dus op zoek moeten gaan naar passende sneeuwkettingen.

[Robin607]

Beste Ronald, heb je inmiddels een positieve ervaring met de Pewag Snox 550 sneeuwkettingen? Ik heb een Audi A3 SB s-line met sportonderstel (2014) en volgens de Audi dealer zijn hier geen sneeuwkettingen voor beschikbaar, dus ik ben zeer benieuwd naar jouw ervaring.

Morgen m'n Pewag Snox 550 nog eens proberen hoe de speling is tussen band en veerpoot.

image.jpgimage.jpgimage.jpgimage.jpgimage.jpg

[A3165]

Ik rijd om reden van de ruimte met 17 inch in de winter met een 8p. Op 18 inch is een no go ...ook volgens het boekje van de A3. Ik ben er vanuit gegaan dat alleen sneeuwkettingen die passen maar waar je technische niet mee mag rijden niet voldoende is als er wat gebeurt.
Ik heb één jaar gebruik gemaakt van spiders. Dat werkte prima maar namen wel veel ruimte in beslag omdat die nog van plastic waren.
Grootste gevaar zit volgens mij dat een losse sneeuketting de remleiding raakt.

[Giesso]

Hier dezelfde reden, ik vind met 18 inch dat de ruimte vrijwel nihil is om daar sneeuwkettingen om heen te leggen. Verder is het effect in de sneeuw en op ijs met 18 inch minder dan met 16 of 17 inch (hoe smaller de band hoe beter). Vandaar dat ik ook andere kleinere velgen heb genomen

[Sn0wbr0]

Mijn vorige (lease-) auto was voorzien van banden met de maat: 235/40-R17. Hier mochten geen sneeuwkettingen op gemonteerd worden volgens de dealer. Omdat ik nog hooguit 2 jaar in deze auto zou rijden was de aanschaf van een andere set banden geen interessante optie (te duur). Tijdelijk andere banden+velgen huren was een optie (heb ik in het verleden wel eens gedaan), maar was qua kosten niet interessant. Het kwam er op neer dat ik gewoon de "..." was en dure "Loopvlak" sneeuwkettingen moest gaan aanschaffen.

Uiteindelijk heb ik dat maar gedaan ondanks het belachelijke bedrag dat ik er voor moest neerleggen.
Geluk bij een ongeluk is dat de maat die ik toen gekocht heb ook gebruikt kan worden op mijn huidige 18" S-Line velgen. In mijn huidige lease regeling zat geen ruimte om voor deze auto een andere set LM velgen+banden op te nemen. Ik ben verplicht om de winterbanden op mijn huidige velgen te laten monteren. Aan de andere kant vind ik dat ook niet zo erg. Ik hoef nu niet een half jaar met optisch te kleine velgen rond te rijden.

Overigens: Ja, smalle banden verwerken water wellicht beter en grip in de sneeuw zal ook beter zijn. Maar die paar dagen in het jaar heb ik daar niet zoveel last van. In de zomer kan ook veel regen vallen en dan heb ik ook geen smallere band. Gewoon je rijstijl op aanpassen denk ik dan. De overige mooie winterse dagen kan ik dan lekker blijven genieten van de hogere bochtensnelheid waarmee ik met de bredere banden een voordeel heb.

Ter info, de kettingen die ik bezit zijn van het merk: Weissenfels. Model: QUATTRO M90 En maatlabel: F30

Weissenfels-Quattro-M90-F30.jpg

Het zijn zogenaamde loopvlak kettingen, wat wil zeggen dat ze dus op een velg-bout vastgezet worden en alleen op het loopvlak van je band liggen. Ze komen dus niet aan de binnenkant van je band en kunnen dus ook niet rem-leiding of ophanging oid raken.

Meer info fabrikant: http://www.weissenfels.com/en/snow-chains/quattro
Aangeschaft bij: http://www.brezan.nl
Ik weet de exacte kosten niet meer uit mijn hoofd, maar de kosten waren +/- €300,- !!
Hahaha, ik schrik er weer van en het doet weer pijn als ik er aan denk (normale kettingen kosten €30,- ???)

[Ronald Alexander Uhl]

Beste Ronald, heb je inmiddels een positieve ervaring met de Pewag Snox 550 sneeuwkettingen? Ik heb een Audi A3 SB s-line met sportonderstel (2014) en volgens de Audi dealer zijn hier geen sneeuwkettingen voor beschikbaar, dus ik ben zeer benieuwd naar jouw ervaring.

Ik heb ze nog niet in de sneeuw hoeven gebruiken, enkel getest op het droge asfalt en een stuk gereden ermee.
Snel,te monteren en loopt niet aan.

[2015a3]

Ik heb ze nog niet in de sneeuw hoeven gebruiken, enkel getest op het droge asfalt en een stuk gereden ermee.
Snel,te monteren en loopt niet aan.

Dus een aanrader? Ik ga over 3 weken richting de sneeuw, ik heb een limousine met s-line onderstel en standaard velgen

[Solburn]

Van het weekend standaard sneeuwkettingen Pewag Sportmatik SMX75 getest die ik van een collega heb geleend, op mijn A3 8V Limousine standaard 18" S line velgen. Zat ruimte over tussen binnenkant wang van de band en veerpoot. De totale ruimte is ca 2 a 3 cm, ketting is iets minder dan 1 cm dik. Verder is er ook niets in de wielkast wat dichter bij de band zit dan de veerpoot.

Rondje op een parkeerplaats gereden, met volledig ingestuurde draai naar links en rechts. Met raam open niks horen aanlopen (wat je zeker zou horen, mocht dat het geval zijn).

Officieel mogen er dus enkel loopvlak kettingen onder (bij 225 en breder) Voor mezelf ben ik er heilig van overtuigd dat normale kettingen niks zullen raken als je er normaal mee rijdt.

[2015a3]

Gisteren pewag servo 9 gekocht, werkt super!

[mrwoohuuw]

Officieel mogen er dus enkel loopvlak kettingen onder (bij 225 en breder) Voor mezelf ben ik er heilig van overtuigd dat normale kettingen niks zullen raken als je er normaal mee rijdt.

Waar kan ik dit terugvinden?
Ik rij zelf met een A3 40TDI Quattro sline met Magnetic ride. En ik heb 225/40R18 winterbanden laten plaatsen op mijn originele velgen.
Ik dacht ook aan de pewag servo sport r2ss 74 aangezien ik geen zin heb om dure loopvlakkettingen aan te schaffen.