https://www.stemei.de/pages/coding/a...achruesten.php
deze vraag stel je zeker voor bekende van mij in Ruinen
Edit: begrijp het nu je bent de zoon
https://www.stemei.de/pages/coding/a...achruesten.php
deze vraag stel je zeker voor bekende van mij in Ruinen
Edit: begrijp het nu je bent de zoon
Wat wil je precies bereiken?
Geen ervaring met de 8V maar bij de 8P al denk ik wel meer dan 50 stuurwielen verwisseld dus ik neem aan dat die werkwijze niet heel veel verschilt.
Bij de 8P hoef je enkel de stuurmodule te vertellen dat je nu een MF-stuurwiel hebt. Moet die natuurlijk wel compatibel zijn.
Nu snap ik dat de 8V highline is en veel meer knoppen heeft en dus moet communiceren met meerdere modules.
Als ik de codering van Johnny vertaal is dit gewoon met VCDS te doen;
[16-Steering Wheel]
[Coding-07]
[Long coding helper]
Byte 0, Bit 1 activeren
[17-Instrument Cluster]
[Coding-07]
[Long coding helper]
Byte 10, Bit 7 activeren
[19-CAN Gateway]
[Coding-07]
Byte 1, Bit 0 activeren
[5F-Information Electr.]
[Adaption-10]
Dropdown menu: 'CAN-MFL' instellen op Activated/Selected
Dropdown menu: 'BAP-MFL_0x0F' instellen op Activated/Selected
Dropdown menu: 'BAP-MFL_Jocker_0x34' instellen op Activated/Selected
Dropdown menu: 'Bedienung-menu_display_MFL_jocker' instellen op Activated/Selected
Dropdown menu: 'Bedienung-menu_display_MFL_jocker_over_threshold_high' instellen op Activated/Selected
En klaar.. Ik snap je vraag over CAN High en Low niet? Dit zijn gewoon VCDS aanpassingen. Als je VCDS niet snapt laat het dan door iemand anders doen, je kan hier modules mee ontregelen. Sla voor de aanpassingen ook altijd de longcode op mocht er iets verkeerd gaan.
En als je de hele BCM vervangt, sla dan de longcode van de oude op en importeer die in de nieuwe BCM module.. Het werkt gewoon zolang de highline module maar compitabel is met de A3 8V.
Er moet een nieuwe gateway in, deze die er nu inzit is lowline. Lowline en midline gateway’s werken niet met mfl sturen. Vandaar dat er een higline gateway in moet en die moet ingeleerd worden door de dealer of iemand die online kan met Audi. Dit is nodig omdat er een protect opzit.
Bedankt voor de reactie.
Groet Eduard
Ah op die fiets, ik heb zelf geen ervaring met CAN-gateway vervangen maar heb wel vaak een BCM vervangen (de ECU zelf) en andere modules.
Kun je op de CAN-GW niet gewoon de longcode ergens vandaan halen en er weer inplakken?
Daarnaast, ik heb bij de 8P eigenlijk nog nooit een longcode gezien van een CAN-GW. is het niet een handeling van aansluiten en aanvinken welke modules je auto heeft? (Dus eerst een autoscan maken met je oude CAN-GW erin).
Gewoon proberen joh en als 't niet lukt mik je de oude erin en rijd je naar de dealer als laatste optie .
Succes!
Bij de 8P communiceert het stuur niet direct met de Gateway, misschien is dat bij de 8V gewijzigd?
In ieder geval als je een andere Gateway nodig hebt dan kun je die gewoon vervangen en opnieuw coderen met je huidige codeer lijst ernaast.
Let nog op dat bij recente modeljaren sommige modules beveiligd zijn en alleen de dealer kan vrijgeven. Geen idee of dit van toepassing is bij de Gateway van de 8V.
gr.
Nico
Hey Nico,
Offtopic maar u weet vast wel waar de CAN-GW zich bevindt in de 8P?
Vraag dit omdat ik volgende week een High Beam Assist spiegel ga retrofitten uit een RS3 8P.
Hiervoor moet ik de CAN-High en CAN-Low tappen uit de CAN-GW, maar bij de 8P dus nog nooit een CAN-GW gedemonteerd oid.
Bvd!