A3 e-tron terugroepactie TRA 93D2: de hoge spanning accubak

[pon3]

Wetenswaardigheid voor de bezitters van een A3 e-tron van de eerste bouwjaren ( in mijn geval 2015 )

Indien men de auto in onderhoud heeft bij een dealer, zal deze je ( waarschijnlijk ) automatisch attenderen op de terugroepactie TRA 93D2 voor controle en herstel van de dichting van de accu bak waarin de hoogvolt batterijen gemonteerd zijn. Indien dat niet zo is en men bij "Japie" onderhoud uit laat voeren, loopt men deze terugroepactie waarschijnlijk mis.

Deze accubak hangt onder de auto en is gesitueerd onder de achterbank. Men demonteert de accubak van onderen uit de auto, waarbij men ook de achterste uitlaat los moet halen, omdat deze door een accubak uitsparing hier doorheen geleid is.
Op de bijgevoegde foto`s krijgt men een indruk van die activiteit.

De reden van de terugroepactie is dat er door materiaal corrosie en of een onjuiste dichting van de bakranden water via de onderzijde van de auto in de bak terecht kan komen en daarmede de accu's en de electronica beschadigd kunnen worden. Indien er inderdaad water in de accubak geconstateerd wordt, gaat de foto sessie met Audi Duitsland in actie en krijgt men waarschijnlijk een gehele nieuwe accuset. Indien er geen lekkage geconstateerd wordt, zal enkel de accubak gerenoveerd worden, zodat toekomstige lekkages zeker voorkomen worden.

NB: Bij mijn auto was er geen lekkage in de bak randen opgetreden en is dus enkel het omhulsel en de dichting vervangen, maar niet de accu's en electronica ( ...jammer ...)

Zou zeggen , doe je voordeel met voornoemde wijsheid.

[Barkie]

Ok dank voor de tip. Ik zal binnenkort de dealer even berichten hierover. Ik heb de auto gekocht bij een VAG specialist inclusief 6 maanden Bovag garantie die eindigt in augustus. Ik denk eigenlijk niet dat het wat uitmaakt indien de Etron niet bij een dealer in onderhoud is om in aanmerking te komen voor een terugroepactie. Ik heb jaren BMW gereden die nooit bij de dealer in onderhoud is geweest, maar toch heeft de BMW dealer altijd keurig en kosteloos de terugroepacties verzorgd. De kosten werden door de dealer altijd verhaald bij de importeur. Zal dit bij Audi anders zijn denk je?

Ik zie bij de RDW gegevens van mijn Etron overigens nog niet een melding staan dat er een sprake is van een terugroepactie. Was dit bij jou wel het geval?

[pon3]

Dat de Audi dealer na aanmelding de terugroepactie kostenloos uitvoert indien van toepassing is inderdaad geen issue, maar als je er geen weet van hebt, meld je de auto ook niet bij een officiële Audi dealer aan.

Dit soort technische terugroepacties staan niet vermeld op de RDW site. Daar worden enkel veiligheid zaken weergegeven welke gevaar kunnen opleveren voor mens- medeweggebruikers en het milieu c.q. afwijkingen op de toenmalige keurings condities. In mijn geval kwam de trigger van de Audi dealer zelf o.b.v. VIN code.

[Barkie]

Ok dank voor je nadere info. Dat is dan wel correct opgelost door jouw dealer vind ik. Ik zal de plaatselijke dealer hier volgende week even een bericht sturen over deze terugroepactie en de te nemen vervolgstappen. Onder mijn auto zit trouwens ook nog een trekhaak. Die zal er dan ook wel onder weg moeten vrees ik voorzover er iets moet gebeuren aan de accubak.

[Caravaca de la Cruz]

Ok dank voor de tip. Ik zal binnenkort de dealer even berichten hierover. Ik heb de auto gekocht bij een VAG specialist inclusief 6 maanden Bovag garantie die eindigt in augustus. Ik denk eigenlijk niet dat het wat uitmaakt indien de Etron niet bij een dealer in onderhoud is om in aanmerking te komen voor een terugroepactie. Ik heb jaren BMW gereden die nooit bij de dealer in onderhoud is geweest, maar toch heeft de BMW dealer altijd keurig en kosteloos de terugroepacties verzorgd. De kosten werden door de dealer altijd verhaald bij de importeur. Zal dit bij Audi anders zijn denk je?

Ik zie bij de RDW gegevens van mijn Etron overigens nog niet een melding staan dat er een sprake is van een terugroepactie. Was dit bij jou wel het geval?

Let op. Het gaat niet om de "e-tron", maar om de "A3 e-tron".
Als jij een "e-tron" hebt, dan klopt het dus dat je dit niet terugvindt bij de RDW.

[Barkie]

Ik heb een A3 E-tron.

[rosmani]

Ik heb ook A3 etron van 2015, zit nog 6 maanden garantie van de garage waar ik gekocht heb. Maak ik dan nog kans voor een vergoeding als een reparatie nodig blijkt te zijn ?

Gr Dani

[Vintiem]

Een terugroepactie verloopt volgens mij niet, maar hoe zoiets na bijvoorbeeld na 10jaar nog zit is mij onduidelijk.

Maar waarom afwachten en niet gewoon naar de Audi dealer gaan. Een terugroepactie kost je niets.

[A3165]

Die terugroepactie is al van maanden geleden. Sterker nog, ik werd gebeld over de acute terugroepactie die op korte termijn ingepland moest worden.
Voor de controle moest het accupakket er onderuit en dus was het een terugroepactie van een volledige dag.

[allewijn]

Gaat dit ook op voor de wat jongere a3 E-trons zoals mijn facelift 2017 model?

[pon3]

Weet niet vanaf welk bouwjaar - datum de accubak dichting wel goed is aangebracht.
Zou de Audi dealer in zijn systeem laten kijken op basis van jouw VIN code staat er dan wel-geen TRA.

[iLudo]

Ik heb de dealer gebeld en inderdaad voor mijn Audi A3 e-tron staat hij ook open. 8 werkuren, ze plannen hem in voor twee dagen. De medewerker zei via de telefoon een nieuw accupakket en bak plaatsen Maar dat zal pas na de Check moeten blijken lijkt mij. En dan anders prima hoor ;-)

[Barkie]

Ook bij mijn A3 e-tron stond de terugroepactie nog open, omdat de vorige eigenaar destijds niet heeft gereageerd op de betreffende brief van zijn dealer om langs te komen. Mijn auto staat op dit moment bij de dealer voor de betreffende controle. Ze hebben er hier ook 2 dagen voor gereserveerd, mede gelet op de droogtijd van de te gebruiken afdichtingskit. Mocht er wel sprake zijn geweest van waterlekkage dan worden er foto’s gemaakt die naar Audi Duitsland worden verzonden met het verzoek om het complete pakket te vervangen. De vraag is of het zover zal komen, omdat zij geconstateerd hebben dat er bij weinig auto’s iets echt mis is.

[Barkie]

Ik mijn auto zojuist weer opgehaald. Ze hebben alleen de accubak vervangen, omdat de batterijen nog niet door inkomend water waren aangetast. Mooi dat de dealer het voortvarend heeft opgelost. Vorige week hebben ze trouwens bij een andere klant nog wel het complete accupakket moeten vervangen.

[allewijn]

Netjes!
Van welk bouwjaar is jouw E-tron?

[Barkie]

Uit 2015.

[base86]

Thanks voor het delen!

[kingkitse]

Wat ik me afvraag. De actieradius op accus is flink afgenomen het laatste jaar (theorie / auto geeft aan: 32 km max * praktijk: ong 25km). Zou een kapotte accucel de oorzaak kunnen zijn? EN zou dat weer veroorzaakt kunnen zijn door de lekke accubak?

[pon3]

De algehele actuele conditie van de HS accu is natuurlijk afhankelijk van het aantal en soort laadcycli en de belasting.
Die huidige status is enkel te bepalen door een meettechnische diagnose, wat een Audi dealer of een externe specialist uit kan voeren.

Laag is jouw opgave van 32 km theoretisch wel in de zomer, dat zijn voor mij winterse waarden, want de mijne laad nu in de zomer theoretisch tot circa 44-47 km door met nu globaal 36k Km gereden te hebben op HS accu power in 5,5 jaar met 90k Km als totaal ( volgens de boordcomputer historie )

Ik zie in een ander topic dat je ook een HS accubak TRA ( i.v.m. mogelijk vochtdoorslag ) hebt laten uitvoeren, daarbij test men ( zoals men zegt ) de gehele HS keten door.
Als er toen visuele en meettechnische afwijkingen waren geweest door een eventuele vochtdoorslag of anders, hadden ze het wel hersteld.
Want de Audi dealer heeft bij vervanging, na aantoonbaar gebrek en goedkeuring door Audi Duitsland, hier enkel voordeel voor zijn eigen omzet ( krijgt de kosten 100% vergoed van Audi Duitsland)

Dus ik zou zeggen, eventueel de HS accu status na die TRA opvragen bij de dealer of alsnog laten bemeten. ( maar bij een defecte accu krijg je ook foutmeldingen volgens mij )

De garantie op de HS accu is 8 jaar of 160k Km, maar verlies van HS accu capaciteit in de tijd valt niet onder die garantie, defecten uiteraard wel.

[DutchFig]

Ik ging vanmiddag voor een lakstift naar mij lokale Audi dealer na vorige week een A3 etron uit 2017 midden in het land te hebben gekocht.
Blijkt na opgave kenteken direct een melding op te poppen dat er nog 2 terugroepacties open staan ?!

Waaronder een controle van de HS accu, neem aan dat het dezelfde TRA93 terugroepactie is.
Had nog niet meegekregen dat deze ook voor voor het facelift model gold. Kan iemand dat bevestigen?

Tweede melding ging om een software update aangaande de airco.
Wel een beetje kwalijk van de dealer die op deze wijze de auto afleverde 😞