Verplaatst naar het 8V-subforum. Svp voortaan zelf hier de vragen over deze auto neerzetten.
Sinds ik de auto heb voelen de remmen erg “bijterig” aan.
Ik voel geen trillingen in de auto, stuur of rempedaal en merk het alleen op lage snelheden (ik vermoed dan ook dat de schijven niet krom zijn).
Vooral bij het afremmen voor een stoplicht als de S-tronic terugschakelt is het en moet ik het rempedaal met beleid bedienen.
Nu kan ik wel direct de schijven en blokken vervangen maar dat lijkt mij wat voorbarig.
Herkent iemand dit?
Wat bedoel je precies met bijterig ?
Is de remvloeistof wel netjes om de twee jaar vervangen ?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
In wat voor auto's heb je hiervoor gereden? In verhouding met bijvoorbeeld Franse auto's, valt op dat Audi's over het algemeen relatief bijterig remmen (initiële aanraking van het rempedaal is relatief fel). Ook in het rijtje Audi, BMW en Mercedes vind ik dat Audi's inderdaad het meest 'bijterig' remmen. Het lijkt mij een producteigenschap.
Bijterig is juist goed bij remmen.
Ik denk dat @SX00682 iets anders bedoelt: zijn remmen in een remsessie grijpen om en om iets meer en dan weer iets minder.
Varieert de schijfdikte iets door slijtage of zijn er gladde en minder gladde plekken op de schijven ontstaan ?