Maar is het vooral de combinatie met 18" en verlaging die het afmaakt!
De foto is van mijn A3 ;-)
Ik ben er, zoals de Belgen zeggen, reuze fier mee! Ik heb er iets meer dan 600 Euro voor betaald en de standaard Conti's laten overzetten. Mijn Pro Line S velgen hou ik beschikbaar voor de winterbandjes.
A3_8V_WIT_RS6_19.jpg
Persoonlijk zou ik dit wel mooi vinden:
WSP Italy
Pompei W560
http://www.wspitaly.com/de/catalogo-...ompei-MGM.html
5 x 112
8,5 J x 19 inch
ET 45
Naafgat 57,1
Continental Sportcontact 3
Banden 225/35/R19
Weet iemand of deze maten geen problemen gaan geven?
Edit: 8,5J past niet in ET45 op de 8V.
Volgens mij zijn de Audi velgen standaard ET50 met naafgat 57,1.
Ik heb vandaag van drie bandenzaken een offerte gehad en ze raden 8,5J af op de 8V. Dat past niet. Helaas heeft WSP Italy geen RS6 19" in 8J. Nu zijn er twee aanbieders die me een RS6 van GMP Italy aanbieden.
1) 8J x 19 ET45 met naafgat 66.45 in Gunmetal Black met 235/35/R19 banden. Geen 225. 235 beschermt de velg beter?
2) GMP is wel goed want daar laat PON ook de 18" en 19" Rotor velgen als directset speciaal maken met de juiste ET en naafgat.
3) @Silver pearl jij hebt neem ik aan ook centreerringen erop? Ik zie daar een beetje tegenop?
Graag jullie feedback.
Groet,
Bjorn
Nee, geen idee.. Die site van GMP is in ontwikkeling volgens mij, mss staan ze daarom niet op de site.
Audi haalt idd de directsets ook bij GMP en WSP vandaan.
Ik heb overigens ook een lichte trilling bij 120 km/uur. Morgen breng ik de auto even langs de dealer, is waarschijnlijk gewoon niet helemaal perfect gebalanceerd en hoeft niet aan de centreerring of afwijkend naafgat van de velg te liggen.
Ik ben nog steeds heel erg blij met de combo RS6 en krijg heel veel positieve reacties!
Ik stap echt met een vette glimlach in mijn auto, wat een fantastische auto is de A3 Sportback S-Line!
@Mausie : heb jij dit topic al eens doorgenomen? Erg nuttige informatie.. http://www.audiforum.nl/forum/garage...htspunten.html
Ik heb hier nu zelf al 3 sets velgen liggen (voor 2 audi's weliswaar A3 8V en A4 B6 S-line) en raak er nog niet aan uit voor m'n 8V.. :-)
De bandenzaken vertelden me dat een ET35 met 18" totaal niet kon voor een 8V maar ik rij er nu al 2 maand mee rond zonder problemen met -30/30H&R en ziet er echt mooi/sportief uit zonder er TE uit te zien!
Als je de maten vergelijkt van de 8P tov de 8V kan je zien dat de wielkassen L&R telkens 1cm breder geworden zijn.. Dus meer plaats in de wielkassen. Mogelijks staat je 19" 8,5J ET 45 perfect maar gaan ze gewoon uit van de standaard maten die bestelbaar zijn bij de audi dealer en raden ze dit daarom af.. Op verschillende Duitse en Amerikaanse site's zie je ze dikwijls zitten op een 8P waarbij de wielkassen smaller zijn..
1) 235/35/19 heb ik nu zitten en past perfect maar 235 zal iets meer schokken opvangen denk ik.. maar hier geldt wel: "Hoe strakker de band hoe beter de looks.." ;-)
2) Ok maar je hebt zeker nog goeie replica merken; denk maar aan SIMA, TAM, ...
3) Neen ik heb op geen enkel van mijn velgen centreerringen. ( Ik heb 1x origineel en 2x replica's) Voorlopig nog geen last van afwijkingen. Soms tussen 130-140 maar kan aan de banden liggen naargelang ze verslijten.
PS Ik heb de new RS6 velgen al dikwijls tegengekomen in 8J maar weet niet direct welk merk spijtig genoeg..
Hebben jouw velgen dan een exact naafgat van 57,1? Ik heb een offerte van Reedijk en die hebben schijnbaar eigen centreer ringen laten maken.
Mijn RS6 velgen niet, heb ze ook bij Reedijk gekocht en met de geleverde centreerringen laten monteren voor aflevering.
Vandaag mijn auto bij de dealer gebracht omdat ik trillingen voelde boven de 120 km per uur, bleek dat er gewoon niet goed gebalanceerd was.. :-S