Lane Assist en afgevlakt stuurwiel?

[arendsoog]

Hallo.
Ik ben ook redelijk nieuw hier en heb ook een vraag over Lane Assist voor de kenners onder ons.
Ben in het bezit van een A 3 8 Y met Lane Assist en een rond stuurwiel.
Dit stuurwiel wil ik vervangen voor een afgevlakt stuurwiel. ( voor de looks en stuk makkelijker instappen )
Maar het schijnt dat de Lane Assist samen hangt met het type stuur wat gemonteerd is, kunt er wel een afgevlakt stuur voor een A 3 8 Y in monteren maar niet elk stuur is geschikt.
Iemand van de forum leden op de hoogte over bovenstaande.

Groet: Johan.

[ChronoworX]

Het is niet de combinatie met lane assist (Lane departure warning, dat is standaard), maar de combinatie met Adaptive Cruise Assist. Voor dat laatste wil de auto weten of je je handen op het stuur hebt en hiervoor moet het stuurwiel capacitief zijn (middels conductie aanvoelen of je hem aanraakt). En deze is (blijkbaar) alleen in ronde vorm te krijgen. Ik wilde ook graag afgevlakt net zoals in de vorige A1 GB, maar nu de ronde er in zit mis ik het eigenlijk niet.

[robby70]

Bij de A6 C8 (met LA en ACC) zit er geen extra sensor voor in het afgevlakte stuur hoor, ik vermoed dat dat systeem elders zit

Verstuurd vanaf mijn DN2103 met Tapatalk

[Superavenger69]

Ben ik niet met je eens.

Ik heb namelijk een Q3 met afgevlakt stuur (af fabriek) en zowel Lane assist als ACC. Bij mij begint de auto gewoon bij tijd en wijlen te piepen ook al heb ik mijn handen wél aan het stuur. Beiden werken dus gewoon met een afgevlakt stuur.
Ik heb begrepen dat de auto middels een stuurstandsensor "denkt" te weten wanneer je je handen niet aan het stuur hebt. Blijkbaar kunnen we als mens het stuur niet langere tijd 100% stil houden. Door deze minuscule bewegingen denkt de auto te weten dat we het stuur vasthouden. Althans. Zou is het mij uitgelegd.

Het is niet de combinatie met lane assist (Lane departure warning, dat is standaard), maar de combinatie met Adaptive Cruise Assist. Voor dat laatste wil de auto weten of je je handen op het stuur hebt en hiervoor moet het stuurwiel capacitief zijn (middels conductie aanvoelen of je hem aanraakt). En deze is alleen in ronde vorm te krijgen. Ik wilde ook graag afgevlakt net zoals in de vorige A1 GB, maar nu de ronde er in zit mis ik het eigenlijk niet.

[ChronoworX]

Ben ik niet met je eens.

Ik heb namelijk een Q3 met afgevlakt stuur (af fabriek) en zowel Lane assist als ACC. Bij mij begint de auto gewoon bij tijd en wijlen te piepen ook al heb ik mijn handen wél aan het stuur. Beiden werken dus gewoon met een afgevlakt stuur.
Ik heb begrepen dat de auto middels een stuurstandsensor "denkt" te weten wanneer je je handen niet aan het stuur hebt. Blijkbaar kunnen we als mens het stuur niet langere tijd 100% stil houden. Door deze minuscule bewegingen denkt de auto te weten dat we het stuur vasthouden. Althans. Zou is het mij uitgelegd.

Bij de A1 GB was ACA geen optie, maar heb ik die toch via software ingeschakeld. Bij deze was het aanraken van het stuur niet voldoende om het piepen tegen te gaan, maar moest het stuur echt (lichtjes) gedraaid worden voordat het systeem concludeerde dat er handen aan het stuur waren. Dit is dus een ander manier dan nu op de A3 8Y. Daar hoef ik echt alleen maar met een vinger het stuurwiel aan te raken.

In de configurator is het overigens ook duidelijk. Kies bij de A3 een afgevlakt stuurwiel en daarna ACA, dan moet dat afgevlakte stuurwiel eraf.

[robby70]

Bijna 100% zeker dat die sensor in het mechaniek zit wat je stuur corrigeert en dus niet in het stuur zelf! Ik heb al aardig wat stuurtjes voorbij zien komen van B7 tm C8 en geen van allen enige sensoriek in het stuur!

Verstuurd vanaf mijn DN2103 met Tapatalk

[invissvenska]

Ik heb een A3 8Y met afgevlakt stuur (fabriek af). Heb wel LA en volgens de app zou ik ACC kunnen activeren, heb ook dat extra hendeltje voor CC/ACC. Overigens geen piepjes gehoord of meldingen gezien over dat ik handen aan t stuur moet doen. Weet niet of je hier iets aan hebt?

[merelmaassluis]

Ben ik niet met je eens.

Ik heb namelijk een Q3 met afgevlakt stuur (af fabriek) en zowel Lane assist als ACC. Bij mij begint de auto gewoon bij tijd en wijlen te piepen ook al heb ik mijn handen wél aan het stuur. Beiden werken dus gewoon met een afgevlakt stuur.
Ik heb begrepen dat de auto middels een stuurstandsensor "denkt" te weten wanneer je je handen niet aan het stuur hebt. Blijkbaar kunnen we als mens het stuur niet langere tijd 100% stil houden. Door deze minuscule bewegingen denkt de auto te weten dat we het stuur vasthouden. Althans. Zou is het mij uitgelegd.

Citaat Oorspronkelijk geplaatst door marSeLine Bekijk Berichten
In mijn huidige Q3-SB uitvoering was b.v. geen "onder"-afgevlakt stuurwiel aan te vinken, omdat het stuurwiel met speciale electronica is uitgevoerd die in de gaten houdt of je het stuurwiel wel geregeld aanraakt gedurende "autonoom" (Lane assist) rijden.

@merelmaassluis Grappig detail, ik heb dus WEL een afgevlakt stuurwiel in combinatie met de assist&departure functie.... vind het wel (soms) irritant dat er redelijk snel een waarschuwing komt stuurwiel vasthouden... zelfs uitgeprobeerd om het niet te doen uiteindelijk rode waarschuwing en melding hulpdiensten worden ingeschakeld...
Dat is toch een beetje vreemd: in de configurator/prijslijst van de Q3 SB van juli 2021 werd die afgevlakte onderkant (optie 2PF) met de lane assist optie/pakket (optie PCE) gewoon geweigerd dan wel duidelijk aangegeven !!!. Maar goed, ik heb het wel en helaas geen afgevlakt stuurwiel: dus exact volgens de (toen/recente) VAG informatie.
Ik heb er ook persoonlijk tijdens mijn bestelling/aankoop (voorraad-auto) in augustus 2021 naar gevraagd en heb duidelijk de voorgaande info van de verkoper meegedeeld gekregen.

[Superavenger69]

Mogelijk dat er dan verschil tussen NL en DE zit. De mijne is mj 2019 en komt uit DE. Ik weet 100% zeker dat alle opties af fabriek zijn. Ik heb namelijk de pakketlijst van de auto en daar staat alles op, inclusief afgevlakt stuur. Meer kan ik er helaas niet van maken.

Citaat Oorspronkelijk geplaatst door marSeLine Bekijk Berichten
In mijn huidige Q3-SB uitvoering was b.v. geen "onder"-afgevlakt stuurwiel aan te vinken, omdat het stuurwiel met speciale electronica is uitgevoerd die in de gaten houdt of je het stuurwiel wel geregeld aanraakt gedurende "autonoom" (Lane assist) rijden.

@merelmaassluis Grappig detail, ik heb dus WEL een afgevlakt stuurwiel in combinatie met de assist&departure functie.... vind het wel (soms) irritant dat er redelijk snel een waarschuwing komt stuurwiel vasthouden... zelfs uitgeprobeerd om het niet te doen uiteindelijk rode waarschuwing en melding hulpdiensten worden ingeschakeld...
Dat is toch een beetje vreemd: in de configurator/prijslijst van de Q3 SB van juli 2021 werd die afgevlakte onderkant (optie 2PF) met de lane assist optie/pakket (optie PCE) gewoon geweigerd dan wel duidelijk aangegeven !!!. Maar goed, ik heb het wel en helaas geen afgevlakt stuurwiel: dus exact volgens de (toen/recente) VAG informatie.
Ik heb er ook persoonlijk tijdens mijn bestelling/aankoop (voorraad-auto) in augustus 2021 naar gevraagd en heb duidelijk de voorgaande info van de verkoper meegedeeld gekregen.

[Remi66]

Kan zijn dat ze dat er in hebben gezet met een bepaalde reden, en later weer hebben vrij gegeven.

Ik kon geen standkachel kiezen op mij huidige audi ivm de velgen die erop zaten, dan moest ik het competion plus pakket laten vervallen.
Nu heb ik zelf de standkachel inlaten bouwen.

Verstuurd vanaf mijn Oneplus 7pro

[RdR91]

Hallo.
Ik ben ook redelijk nieuw hier en heb ook een vraag over Lane Assist voor de kenners onder ons.
Ben in het bezit van een A 3 8 Y met Lane Assist en een rond stuurwiel.
Dit stuurwiel wil ik vervangen voor een afgevlakt stuurwiel. ( voor de looks en stuk makkelijker instappen )
Maar het schijnt dat de Lane Assist samen hangt met het type stuur wat gemonteerd is, kunt er wel een afgevlakt stuur voor een A 3 8 Y in monteren maar niet elk stuur is geschikt.
Iemand van de forum leden op de hoogte over bovenstaande.

Groet: Johan.

Ik ben hier mee bezig geweest voor mijn A4 8W en gisteren tot een definitief antwoord gekomen. Ik zie nog steeds niet de logica, maarja soms zijn dingen éénmaal zo blijkbaar 😅.

Zodoende nog een zoekslag gemaakt en vele foto’s van ronde en afgevlakte sturen vergeleken. Daarbij viel mij op dat in de ronde sturen icm fabriek af lane assist onderin het stuur een module hebben. De bedradingen hiervan is dan weer in en door het stuur verwerkt en dus redelijk permanent. Er zijn mogelijk bedrijven die custom sturen maken en die vast het kunnen ombouwen, maar dat zal ook de nodige(hoge) kosten met zich meebrengen. Dit betrof voor mij de sturen met de vierkante airbag

De esthetische look was voor mij belangrijker dan de Lane Assist optie en daarom deze uit laten coderen ivm storing.

[Superavenger69]

Maar wat was het antwoord dan buurman?

Ik ben hier mee bezig geweest voor mijn A4 8W en gisteren tot een definitief antwoord gekomen. Ik zie nog steeds niet de logica, maarja soms zijn dingen éénmaal zo blijkbaar 😅.

Zodoende nog een zoekslag gemaakt en vele foto’s van ronde en afgevlakte sturen vergeleken. Daarbij viel mij op dat in de ronde sturen icm fabriek af lane assist onderin het stuur een module hebben. De bedradingen hiervan is dan weer in en door het stuur verwerkt en dus redelijk permanent. Er zijn mogelijk bedrijven die custom sturen maken en die vast het kunnen ombouwen, maar dat zal ook de nodige(hoge) kosten met zich meebrengen. Dit betrof voor mij de sturen met de vierkante airbag

De esthetische look was voor mij belangrijker dan de Lane Assist optie en daarom deze uit laten coderen ivm storing.

[RdR91]

Maar wat was het antwoord dan buurman?

Ooh was helaas er niet uit op te maken begrijp ik 😅. Maar het komt erop neer als je een afgevlakt stuur met vierkante airbag wilt. Dit eigenlijk plug en play niet mogelijk is. Om de een of andere onlogische reden zijn de afgevlakte varianten daar niet op voorbereid. Wilt je dit wel dan vervalt je lane assist optie. Of dit ook zo bij de andere modellen is zou kunnen. De A5 F5 is nagenoeg hetzelfde als de A4.

Had je PB gestuurd ivm buurman 😇 je inbox is vol

[Superavenger69]

Ah ok. Niet echt logisch, maar helder.

Ooh was helaas er niet uit op te maken begrijp ik 😅. Maar het komt erop neer als je een afgevlakt stuur met vierkante airbag wilt. Dit eigenlijk plug en play niet mogelijk is. Om de een of andere onlogische reden zijn de afgevlakte varianten daar niet op voorbereid. Wilt je dit wel dan vervalt je lane assist optie. Of dit ook zo bij de andere modellen is zou kunnen. De A5 F5 is nagenoeg hetzelfde als de A4.

Had je PB gestuurd ivm buurman 😇 je inbox is vol

Mailbox heeft weer ruimte.

[RdR91]

Ah ok. Niet echt logisch, maar helder. Mailbox heeft weer ruimte.

Nou precies dat.. vind het ook nog steeds erg vreemd! Maar inmiddels geaccepteerd hehe 😇 Ging in mijn eigen topic er iets dieper op in en wilde hier het ter info vermelden. Scheelt wellicht teleurstelling hehe.. PB is verstuurd ✉️