Bekend ''probleem''
Ik zou het gewoon proberen...
Dure velg hersteller heb jij.. Of is dat inclusief nieuwe banden?
Ik heb hier een originele set softrimms / velgen van de RS4 B5 liggen. Ze zijn bij aanschaf van de auto (2 jaar terug) al gefixed, gecoat en troep. Binnen een half jaar had ik er weer een ei in zitten.
Ik kwam erachter dat ik dus de Soft-uitvoering van deze originele velgen heb, en dat audi deze later heeft vervangen met hardere velgen.
Ik wil ze dolgraag weer gebruiken, maar richten, coaten en troep kost zo weer 1000 euro, en binnen een half jaar zwart op wit dat er weer eentje krom zal gaan trekken. Het ligt niet aan de rijstijl, maar de velgen zijn 'zacht' in verhouding met andere type velgen.
Zie deze video:
https://www.youtube.com/watch?v=7Oabr6mEE6o
Ik ben niet de enige. > http://www.audi-sport.net/xf/threads...-recall.41224/
Maak ik uberhaubt kans om contact op te nemen met audi en vragen voor een oplossing in het midden? Ik wil geen imitatie, ik vind het ook zonde die dingen weg te (moeten) doen. Technisch gezien is daar wel een terugroep actie voor geweest volgens mij, maar de vraag of dat ook hier in NL opgaat?
Richten kost tussen 30 en 60 euro per velg, schadeherstel in beperkte mate zelfs inclusief. Spuiten kost amper meer dan 200-300 per set. Als jij 1000 euro kwijt bent vind ik het prima, geef maar aan mij, dan fix ik je velgenset wel. Verdien ik er ook wat aan
Is dit overigens een terugroepactie geweest? Volgens mij niet - de 'weicheier' waren destijds een bewuste keuze voor zover ik weet, om de ophanging van de RS4 te ontzien..
Heb met audi gesproken inderdaad, nee, geen terugroep actie. Ze hebben de berichten wel op het net gelezen (Softe velgen) maar vanuit PON is er nooit iets geregeld zeg maar. Waarom vallen wij altijd buiten de boot met dit soort dingen?
In Amerika wordt VW gedagvaard van hier tot gunter, geeft een refund van 5000 $ op elke auto die verkocht is daar ivm dieselschandaal en mensen hier in europa hebben het voor het nakijken.
Kan niets meer doen dan de velgen repararen, verkopen of ter kunst in de slaapkamer hangen.
Bizar he, maar goed.. die kromme velgen.. misschien toch eens zoeken naar een mooie after market set? Kan de B5 best hebben. En dan kan je je huidige nog bewaren voor als je je auto ooit verkoopt?
De gesmede 20'ers van de A8 nemen, zelfde wiel, maar net even wat dikker (en sterker)
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Tja en wat kosten die dingen, nieuw? Want ik ben niet van de gebruikte of imitatie troep.
Ik zit eraan te denken de huidige velgen in m'n schuur te gaan coaten, richten, en 'uitzonderlijk' te gaan gebruiken voor speciale events, of in dit geval, een video rapportage van Autoweek klokje rond. Ben reeds bezig met een hersteller.
Originele velgen maken de auto echt gewoon af, op die van de sportec na zijn er geen andere velgen die de auto zo dik, compleet en 'af' maken.
Dat is een persoonlijk smaak, ik vind een dikke concave 20"set het dikste.
Wat betreft richten en coaten: Karelsen banden in Soest, doen alles zelf en perfect! Laatst nog twee RS4 B7 wielen laten richten daar, zwart gecoate wielen, netjes zwart lood op de wielen na balanceren, dus ook op de details wordt gelet daar..
Ik las gisteren toevallig op een UK Audi fora dat men actief zoekt naar 'recalls' van Audi met name tot de soft velgen. Zou ik met zo'n recall naar Audi duitsland kunnen gaan en toch mijn vraag proberen daar?
Ik wil ze laten richten, en voor 'speciale' events toch gaan gebruiken. Maar om ze nu ieder halfjaar te moeten blijven richten (velgen worden ook 'slapper' naar mate je dit vaker doet) zie ik niet zitten.
Ik zie het als een laatste kans. Is iemand het met me eens?
in engeland zijn zowat alle zachte velgen al door de harde variant vervangen.
en aangezien je het al over auto's en wielen van 15 jaar oud hebt, geef ik je 0 kans op coulance.
Beter opzoek naar een harde set origineel of de 20" A8 wielen.
Top geregeld, dit was zowat de enige optie als je het origineel wil houden.
5 euro ?
dan heb ik iig de wielen al.. daarna nog de rest van de rs4 :P