Klopt, kat moest vervangen worden voor apk, had niks met ratel te maken. Stationair slecht (koud) bij warme motor redelijk.Op toeren rijdt ie goed. Dit was al voor dat de kat werd verv. Ik zit zelf ook aan ontsteking te denken.
Ik ben maar een eenvoudige ziel en niet direct supertechnisch. Maar een katalysator vervangen, hoezeer misschien ook nodig bij een auto die bijna 300.000 km heeft gelopen, lijkt mij geen goede remedie voor een ratel uit de motor en slecht stationair lopen.
Als er al een stationair-probleem door de kat. was geweest, zou dat nu over moeten zijn. Koud slecht lopen en warm goed (wat is goed, optimaal of redelijk?) zou ik zoeken in de lambdasonde of eventueel in de ontsteking/distributie. Is er al eens compressie gemeten?
Denk dat je eens bij Hans Sloot langs moet gaan Helga....die zit 30min van je af...
Niks ten nadele van ons advies
Maar het schiet niet echt op met de resultaten....
Wellicht zit het probleem toch iets dieper ....
Je kan beter iets betalen voor een juiste diagnose
Dan bv lukraak dingen gaan vervangen
Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk