Ik zou beginnen met uitlezen. of temperatuursensor vervangen. Maar ik moet zeggen ben niet heel erg bekent met de 110 pk.
Hallo
Ik heb een Audi A4 B5 1.9 TDI 110 pk. Als hij koud is heeft hij de volle vermogen, maar als hij warm is dan houd hij flink in. N75 klep en de luchtmassameter zijn al vervangen, maar bracht geen verbetering. Weet iemand waar ik nu naar moet kijken?
https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=...id=m5467.l1311
Verstuurd vanaf mijn SM-T830
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
https://www.onderdelenlijn.nl/auto-o...tormanagement/
waarschijnlijk moet je de ecu vrijlaten schakelen zodat je geen gezeur hebt met je immo. (kan je gelijk laten chippen)
Bedankt daniela4 inmiddels er 1 kunnen aanschaffen. Dat met het immo word nog wel een uitdaging. Hopelijk kunnen wij het met de huidige software het aanpassen. Eerst maar wachten tot hij binnen komt. Allemaal al vast bedankt voor de hulp
Nog 1 vraagje. Als je de ecu laat chippen, is dat dan puur voor de snelheid? En gaat hij dan niet meer diesel verbruiken? Of word de auto er zuiniger van? Heb hierin weinig kaas van gegeten. Ik heb jaren een 90 pk gereden. Nu 110, de auto is aannemelijk sneller dat de slome diesels die ik eerder had, behalve als hij naar noodloop gaat. Dan is hij natuurlijk niet vooruit te branden.
Helaas nieuwe ecu erin, code kunnen omwisselen, maar nog steeds hetzelfde probleem en dezelfde foutcode 00519 short to plus en 00575 controle differents. Ik weet het niet meer.
Is deze al getest,
Een snelle check of er iets aan de hand is
bij auto op contact (niet lopend) moet de MAP sensor (G71) ongeveer de actuele luchtdruk (1000 mbar ± 15 mbar) aangeven
https://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-00519.html
De auto is nu geschorst, wat het probleem ook mag zijn, ben er een beetje klaar mee. Van deze auto snap ik niks meer. Denk dat hij wel door mag naar een andere liefhebber.
Ik ga op zoek naar een andere A4 avant.
De oude vertrouwde Audi A3 mag even weer dienst doen. Als iemand nog een mooie Audi A4 avant zoekt met werk dan mag je mij een Ob sturen.