tacho combi instrument

[audi a4 avant 2.5 tdi]

ik zou graag willen weten of er een fis[boordcomputer] in mijn audi geplaatst kan worden.
dit in verband met de fis aansluiting leggen de aansluitingen er al .
en het aansluiten van de olietemperatuurmeter en de voltmeter of daar ook al aansluitingen voor leggen.
of verschillen de aansluitingen zo veel dat het geen haalbare zaak is.
audi a4 avant 2.5 tdi 11-04-2000.
ik vraag dit omdat er nogal veel op ebay.de worden aangeboden voor een diesel.

[340@7000]

Volgens mij zit FIS standaard niet in de kabelboom, althans niet voor een 1.9TDI...
Zoek eens op de Duitse sites. Bij 'treffen' schijnt het een must te zijn dat je een tacho van een RS4 o.i.d. hebt, dus daar zal ongetwijfeld genoeg over inbouw mogelijkheden/moeilijkheden te vinden zijn.

[audi a4 avant 2.5 tdi]

bedankt voor de tip zal daar eens gaan zoeken .
heb je eventueel nog suggesties op welke site s 340@7000.
ik wil het wel bij een tacho set van een diesel houden.

[Marcel]

Je kunt eens zoeken op het forum van www.a4-freunde.de
Ik heb hier eens een topic gelezen van iemand die het FIS ook wilde inbouwen of zelfs al ingebouwd had, maar het schijnt enorm veel werk te zijn, er moeten nl. ook diverse sensors ingebouwd worden die in jouw auto ontbreken. Overigens is het inbouwen van een ander combi-instrument (zeg maar de hele klokkenwinkel) ook niet eenvoudig omdat hierin ook de startblokkering zit, en je de auto na ombouw dus niet zelf meer aan de praat krijgt (Audi-dealer moet het zaakje dan omcoderen of iets dergelijks). Als je er toch aan begint wens ik je heel veel succes.... (zelf heb ik het FIS/boordcomputer er gelukkig wel in zitten)

Groeten Marcel

[340@7000]

Code van steuergerate (14-tekens) voor startblokkering moet aan motormanagement gekoppeld worden. Dit kan de dealer of iemand met VAG-COM...

[audi a4 avant 2.5 tdi]

nog bedankt voor je tip Marcel.
alleen mijn duits is niet van dien aard dat ik alles begrijp.
zal morgen effe een berichtje type hier .
misschien kan iemand me dan vertellen wat er precies staat.
in ieder geval heeft het alles te maken met FAHRGESTELLNUMMER MIT DEM V OR DAS T.

[audi a4 avant 2.5 tdi]

zoals belooft de duitse tekst wie vertaalt het .
bij voorbaat dank.

Ich habe bei mir in mj97 ohne PROBLEME nachgerustet.Habe in der FAHRGESTELLNUMMER aber schon das V.
Aber was soll mit dem T das problem sein.
Beim FIS benotigst du noch das.
LAMPENKONTROLLGERAT[doppelrelias] sonst zeigt es dir immer bremslicht
bzw Licht defekt an[kast es aber auf masseklemmen].
neu WISCHWASSERPUMPE damit es dir anzeigt wen das wasser sich den ende neigt.
OLTEMPERATURSENSOR wen du ein TACHO mit oltemp en voltanzeige habe.

moet 32 poligestekker zijn in het midden vanaf bouwjaar juli 1999 is facelift 2000.
dit verhaal komt van de site audi a4 freunde .
trouwens dit betrof een v6 diesel 2.5 tdi.

jack

[tom]

Ich habe bei mir in mj97 ohne PROBLEME nachgerustet.Habe in der FAHRGESTELLNUMMER aber schon das V.
Aber was soll mit dem T das problem sein.

In mijn auto, modeljaar 97, zonder problemen ingebouwd. Wat zou er met een T-chassisnummer het probleem zijn?

Beim FIS benotigst du noch das.
LAMPENKONTROLLGERAT[doppelrelias] sonst zeigt es dir immer bremslicht
bzw Licht defekt an[kast es aber auf masseklemmen].

Bij het bestuurdersinfosysteem heb je nog het lampencontroleapparaat (relais) nodig, Ander krijg je voortdurend een 'lamp stuk'-melding.
Dan heeft-ie het over massapunten, maar ik snap de zin niet helemaal...

neu WISCHWASSERPUMPE damit es dir anzeigt wen das wasser sich den ende neigt.
OLTEMPERATURSENSOR wen du ein TACHO mit oltemp en voltanzeige habe.

Je hebt een nieuwe ruitensproeierpomp nodig die aangeeft wanneer het reservoir leeg is. Als je een toerenteller met olietemperatuur en voltmeter hbt, moet er ook een olietemperatuurzender bij.

Tom

[audi a4 avant 2.5 tdi]

bedankt TOM voor het vertalen van het duits .
het is me nu wat duidelijker .
zal morgen is met audiparts bellen wat hun hebben liggen .
en ik neem aan dat ik ook de ruiterwisserhendel met FIS bediening erbij moet kopen want dat zag ik ook nergens staan.

[audi a4 avant 2.5 tdi]

bedoelt ie soms dat de relaiskast massa moet maken en dat ie op plaatwerk gemonteerd moet worden?
of juist niet op plaatwerk massa plaatsen.

[tom]

Geen idee, weet echt niet wat ik van die zin moet maken.

Tom

[audi a4 avant 2.5 tdi]

bedankt TOM .
en effe off topic ik zag dat je 2000 berichten had proficiat.

[Marcel]

bedankt TOM voor het vertalen van het duits .
het is me nu wat duidelijker .
zal morgen is met audiparts bellen wat hun hebben liggen .
en ik neem aan dat ik ook de ruiterwisserhendel met FIS bediening erbij moet kopen want dat zag ik ook nergens staan.

De ruitenwisserhendel met extra knopjes heb je nodig om door de boordcomputerfuncties te kunnen bladeren en te kunnen resetten. Tot nu toe is er alleen gepraat over het bestuurdersinformatiesysteem (in het Duits Fahrer Informations System). Dit geeft alleen aan of er een lampje defect is, ruitesproeiervloeistofniveau te laag is, koelvloeistofniveau te laag is en dat soort dingen. Hier heb je de hendel niet voor nodig. De boordcomputer geeft informatie over verbruik, nog te rijden afstand, gemiddelde snelheid e.d. Waar deze precies zijn informatie vandaan haalt (motormanagement?) weet ik niet en of deze informatievoorziening in jouw auto aanwezig is is natuurlijk de vraag.....
NB. Het "FIS" geeft zijn symbolen aan in het bovenste deel van het schermpje tussen de klokken (indien geen foutmelding, dan wordt hier de radiozender/cd-info weergegeven mits Audi-radio), de boordcomputer in het middelste deel en de buitentemperatuuraanwijzing (en evt. stand van de automatische versnellingsbak) in het onderste deel.

Groeten Marcel

[audi a4 avant 2.5 tdi]

bedankt voor je reactie Marcel.
ja dat FIS schijn je wel te kunnen maken .
maar de boordcomputer was een ander verhaal .
het schijnt nogal veel werk te zijn omdat aan te sluiten.
maar in eerste instantie gaat het me om de FIS.
en om de olietemperatuurmeter en voltmeter.








jack