A4 Voorzien van Xenon?

[Proost]

Kon nergens deze specefieke vraag lezen dus dacht plant het hier even.

Ik ben van plan mijn A4 B5 te voorzien van Xenon maar na wat navraag doen kreeg ik van verschillende mensen te horen dat een H4 lamp vervangen voor een H4 Bi-Xenon niet echt aan te raden is. Teveel storing en 'kosten baten' zouden het niet waard zijn. Ik las nog wat over plug en play lampjes die ze op marktplaats aanbieden maar ik vroeg me af of dat wat was.
Hebben jullie ervaringen hiermee?

Of wat is anders de beste optie om doe A4 van wat beter locht te voorzien. 100W halogeen kan altijd nog.

[jobro]

dit is wel een dure oplossing maar tevens de mooiste:

facelift koplampen(valeo) die dus lenslampen hebben en daar meteen een h7 setje xenon in.kan uit ervaring zeggen dat je dan een HEEL pak licht hebt (,p

[Proost]

En met een dure oplossing bedoelen we.....?

[jobro]

qua geld?

beetje goeie h7 set(pilot ofzo)200
setje nw facelift koplampen(orig merk valeo)350 hier te krijgen in de forumshop.heb ze een jaar gelee bij vassparts gekocht en was wat goedkopen toen. maar er zijn ook imi units te koop hier voor 75 per stuk(depo) maar dan ga ik ervanuit dat die kwalitatief wat minder zijn alsmede de pasvorm.

[AudiShop]

De Valeo units zijn origineel, dus goed, maar de DEPO units zijn allesbehalve slecht en zeer gunstig geprijsd.
Van Depo zijn er evt ook FL Xenon lampen, dus met D2S fitting ipv H7.

Heb je nog vragen, mag je ons altijd mailen: info@shop.audiwereld.nl

[Manus]

Gewoon een set FL koplampen kopen waar xenon standaard inzit, heb ik ook,dan is het gewoon stekker van de koplamp aansluiten dmv verloopstekker voor de FL koplamp, en je bent klaar.

Ballast alles zit netjes in de koplamp ingebouwd, dus geen gerommel met draden e.d. en gewoon netjes de D2S lampen erin van bijv. philips

[Proost]

Nu wilde ik de lampen bestellen maar werd me gevraagd welke aansluiting ik heb. Is dat die ronde stekker waar alles in zit die een audi A3 ook heeft? Of is het anders verbonden?

[Leon]

Weet niet waar je wil bestellen, maar er zit geen verschil in aansluiting, B5=B5.. Ik zou even hier kijken voor je koplampen.
http://shop.audiwereld.nl/Verlichtin...producten.html

Daar zijn ook adapters te koop, hoef je niet solderen in je bedrading..

[Proost]

Vandaag geprobeerd eindelijk de lampen met nieuwe units in te bouwen en na veel duw en uiteindelijk slijpwerk paste de units (ik blijk dus net een pre-facelift te hebben qua koplampen). Nu kom ik bij de aansluiting uit en die klopt niet helemaal. De stekker aan de unit is ovaal en vanuit de Audi is deze rond. Zijn hier converteerstekkers voor of moet ik met draden gaan klooien?
Iemand enig idee?

(voor de duidelijkheid even wat foto's)

[jobro]

zijn hier op de audi forum webshop mooie verloopkabels te krijgen van rond dus naar ovaal.hoef je niks te wijzigen.mooist zelf vind ik toch een nw type stekker en pinnetjes solderen op org kabelboom ivm zo weinig mogelijk stekkers en minder kans op storing of verlies.

http://shop.audiwereld.nl/index.php/...ter-audi-a4-b5

[Proost]

zijn hier op de audi forum webshop mooie verloopkabels te krijgen van rond dus naar ovaal.hoef je niks te wijzigen.mooist zelf vind ik toch een nw type stekker en pinnetjes solderen op org kabelboom ivm zo weinig mogelijk stekkers en minder kans op storing of verlies.

http://shop.audiwereld.nl/index.php/...ter-audi-a4-b5

Bedankt man. Ik zie alleen dat de verzending bijna twee weken kan duren en ik wilde deze week eigenlijk klaar zijn.
Weet je toevallig ook waar ik die nieuwe type stekker kan halen? Zag op bij de audi forum webshop niet liggen.

[030]

Stuur de jongens even een mail, misschien valt er wat te ritselen qua levertijd.

[Proost]

Will do

[MikeV]

ik heb ook de nieuwe stekkers gehaald en deze op de originele kabelboom gesoldeerd en daarna met krimpkous eromheen en daarna ingetaped met zware industriele tape. Dan heb je weer 1 connectie minder die kan gaan roesten, etc.

[Otje]

Zo te lezen was je niet supervoorbereid bij de operatie.. Er moet inderdaad een stukje voorscherm worden weggeslepen. Denk je eraan om het even in de verf te zetten tegen roest?

Voor wat betreft de stekkers: het is verreweg het makkelijkst om de verloopstekkers te kopen, ik had destijds gewoon zo'n setje stekkers (de nieuwe ovale) en een stuk of 14 van die kleine stekkertjes gekocht voor 3 tientje. Die kleine stekkertjes knijp je gewoon aan de bedrading en schuif je in de nieuwe stekker. Dan hoef je niks te solderen. Maar nogmaals, als ik het nog een keer moest doen kocht ik gewoon die verloopstekkers..

[Proost]

Als ik het achteraf niet optimaal voorbereid inderdaad maar dat kwam omdat ik iemand anders alles had mee laten nemen en door had gegeven dat ik een facelift versie had. Dit zou ook moeten zijn maar mijn wagen heeft wat lang op zich laten wacht mbt de tennaamstelling en ik kwam er later achter dat hij reeds in '98 al geproduceerd was in de fabriek). Verder zit er wel alles op wat de facelift versie heeft alleen niet de doorlopende koplamp.
Anyhow... ik heb het weggeslepen gedeelte ingespoten met primer en werk dat straks nog even bij met een lakstift. Helaas moet ik nu wel een gat gaan boren in een van de kapjes van de koplamp om ook mijn grootlicht aan te kunnen sluiten. Er zit een rubber bij maar weet niet zeker of die ook waterdicht gaat zijn. De 4 ballasten ook goed weg weten te werken. Nu alleen maar hopen dat ze niet teveel hitte krijgen te verduren in de zomer wanneer de motor wat warmer kan worden.
@Otje: Je geeft aan dat je dan gewoon die verloopstekker zou hebben gekocht maar is het stukje 'roest' dan geen gevoelig verhaal? Dat wil ik nu eigenlijk ook gaan doen maar als het straks allemaal bruin eruit gaat zien ga ik er toch spijt van krijgen.
En waar had jij toen die losse ovale stekker gekocht als ik vragen mag?

Oh enne.... hebben jullie de hoogte regelingsmotoren van jullie oude koplampen ook over moeten zetten? En ging dat oke? Ik heb die knop namelijk wel in mn audi zitten en als het er in zit wil ik ook dat het werkt.

Net ook nieuwe lampjes (knipperlicht en stadslicht) aangeschaft omdat de knipperlichten gingen afbladeren maar asl dat in je koplamp komt te zitten heb je het er nog niet meteen uit...

[jobro]

die nw type stekkers kun je bij de dealer krijgen.

maare die verloopkabels zijn verders wel goed hoor,k zeg niet "dat" er vocht of water in komt maar ikzelf had persoonlijk had het zo goed als origineel.

stelmotoren kun je niet overzetten hoor! nw type en oude type lampen hebben verschillende hoogtemotoren,welkom in de wondere wereld van audi haha.niets is hetzelfde.

maare begrijp ik het goed? je hebt dus voor dim en grootlicht xenon? gaat dat niet problemen geven met bijv grootlicht seinen ivm traagheid helderheid xenon?. schijnt ook een regel te zijn overigens dat als je xenon hebt dat de dimlicht moet BLIJVEN brandden als je je grootlicht aanzet(apk eis) ---- ps dit is vanaf 1-2007 wagens die toen op kenteken zijn gekomen

[Proost]

Hoe kom ik er dan achter welke stelmotoren ik moet hebben? (en weet je zeker dat niet universeel kunnen zijn, ik heb het namelijk al eerder ergens gehoord)

Ik heb groot en dimlicht xenon inderdaad. Over seinen heb ik niet echt nagedacht maar dat doe ik eigenlijk ook zelden. Als het niet bevalt haal ik het hele zooitje er gewoon uit en plaats ik de halogeen terug. Geen punt.
Ik heb overigens geen auto uit 2007 of jonger dus ik denk dat ik mbt de apk wel goed zit...

[Otje]

Stelmotoren kan Coen donkers je zo vertellen welke je moet hebben. Misschien zijn ze hier ook wel in de shop verkrijgbaar...

Het stukje 'roest'is gewoon onzin, onder je motorkap zitten zoveel stekkerverbindingen die dan allemaal gevoelig zouden moeten zijn voor roest. Onzin dus..

De losse stekkers zul je bij de dealer ook wel kunnen halen, maar in het topic van 030 zn A4 staat ergens een link naar een shop waar ze ze veel goedkoper aanbieden..

[Otje]

I'm the king of the world! http://www.vpcautosport.nl/index.jsp...type=32&cat=-1