Ligt aan de tuning, ik heb zelf ook een TDI 110 PK gehad (stekkertuning), de eerste die ik had moest ik om de 2 dagen de achterkant wassen, daarna is er een andere stekker tussen gekomen met 3 instellingen (potmeters) en al rijdend met verlengkabel er tussen kon deze afgesteld worden en dat werkte wel heel goed.
Daarna had ik alleen kort een zwarte pluim als ik in een hoge versnelling uit laag toerental gas bij ging geven.
Ik weet niet hoe jij je motor hebt getuned, via stekkertuning of echt chippen, maar ik zou maar eens teruggaan waar je de motor hebt laten tunen en de instellingen aan laten passen.