Remblokken: Koper- keramisch- of lithiumvet gebruiken?

[j03p]

Hi,

wat zouden jullie gebruiken om de contactvlaktjes van de remblokken die tegen de de remtang komen, te smeren?

Lithium of keramisch vet, of gewoon good-old kopervet?

Ik heb tube OEM lithium vet van VW, potje kopervet of spuitbus keramisch vet van innotec.

[tom]

Ik gebruik nog steeds kopervet. Het schijnt niet de bedoeling meer te zijn, maar het werkt prima...

[CCIE]

Ik gebruik ook nog steeds kopervet. In zou niet inzien waarom ik moet switchen naar een ander type... Gebruik gewoon mijn spuitbus met kopervet voor alle remblokken om peipen (trillen) te voorkomen.

[rolf]

Op steeds meer remblokken zie je zo een kunstof coating op het contactvlak van de blokken die het "vet" zeg maar overbodig maakt.
Op de glijvlakjes doe ik dan wel een beetje kopervet.

[j03p]

Vandaag nieuwe 312mm schijven met blokken gemonteerd en oem lithium vet gebruikt
Op geleide pinnen, aan kantjes remblokken, op naaf tussen remschijf en velg en aan wielbouten.

Tevens 'nassbremslosung' gemonteerd incl. dopje (stop) voor op fusee
Ook maar even oem stabilisatiestang bij automaat geplaatst .. Heel relax resultaat.

Dit weekend aan het dremelen voor facelift koplampen

[Jeroen GT]

Ik gebruik altijd het witte keramisch vet, als je het eenmaal gebruikt wil je niet anders meer. Ik breng het altijd met een kwastje aan, gebruik nooit een spuitbus omdat de nevel vaak niet goed te controleren is. Kopervet wil nogal plakkerig worden en icm aluminium is het ook niet fijn..

[j03p]

Lithiumvet lijkt me te dun. Het meeste vet was verdwenen na een wasbeurtje.
Vandaag maar de blokken ingevet met keramisch vet, dat is idd een stuk dikker.

[gratje83]

Meestal kopervet, maar als het vooor handen is het witte keramische vet.

[waudi]

Ik gebruik altijd het witte keramisch vet, als je het eenmaal gebruikt wil je niet anders meer. Ik breng het altijd met een kwastje aan, gebruik nooit een spuitbus omdat de nevel vaak niet goed te controleren is. Kopervet wil nogal plakkerig worden en icm aluminium is het ook niet fijn..

Inderdaad als je het eenmaal hebt gebruikt wil je nooit meer anders.
Het is ook nog eens niet giftig.

[tom]

Lik jij het er dan vanaf?

[marietje]

*grijns*

[gratje83]

Lik jij het er dan vanaf?

Gevalletje van een "vette bek halen" mischien?

[Pengo]

Ik heb me laten vertellen dat je het beste geen kopervet meer gebruiken. Omdat dit storingen kan opleveren aan je ABS sensoren. Dit is mij namelijk over komen met mijn S3 toen het lampje ging branden. Storing leek vanzelf weer op te lossen en kwam vervolgens steeds vaker terug. De garage heeft de storing verholpen en vertelde dat dit kwam door het gebruikte kopervet. Wat ik inderdaad gebruikt had.

http://www.flitsservice.nl/phpBB/aut...en-t51085.html

[j03p]

Laatst de blokken nog even eraf- en erop gedaan omdat ze lichtjes aanliepen, maar toen toch lithium vet gebruikt bij montage.
Het valt minder op dan het witte keramisch vet, en ook na afspuiten wasbox zit er nog steeds tussen blok en klauw vet.
Misschien dat overtollig vet wel sneller wegspoelt. Maar de blokjes piepen niet, dus moet goed zijn...

[j03p]

Nog steeds piepvrij remmen: )

zelfs na behandelingen met remmenreiniger en/of velgenreiniger.
overtollig vet lijkt weg te spoelen maar blijft zitten op contactvlakken.
dus lithium = top