Ik heb dit ook gehad. Ik heb het op kunnen lossen door een vrachtwagen luchtsleutel te gebruiken, deze heeft gewoon een groot koppel en een krachtige slag. Ook met alle andere opties werd het niks..
De centrale bout (imbus 17) van m'n rechter voorwiel krijg ik vooralsnog niet los. (links geen probleem, homokineet vervangen)
Diverse pogingen gewaagd:
- Schuifstuk doppenset verlengd met een stalen buis van 1,5 meter. Na enig kracht zetten brak het schuivende deel af!
- Met en ander schuifstuk nomaals een poging gewaagd, de hefboom naar 2,5 meter gebracht. Het resutaat was dat het schuifstuk uiteindelijk ging buigen en de stalen buis ovaal begon te worden.
- Met een zware luchttol in de zwaarste stand ook geen succes.
Die bout moet toch los te krijgen zijn! De homokineet moet vervangen worden dus de aandrijfas moet eruit.
Wie heeft er suggesties om de bout te lossen?
m.vr.gr.
Gé IJzendoorn
Inspuiten met kruipolie, een aantal malen. Bout verhitten en naaf afkoelen. De zwaarste luchttol erop, niet alleen op losdraaien maar ook een paar tikken de andere kant op (om 'm los te 'schrikken').
imbusdop met verlengstuk gebruiken. Dit verlengstuk op een krik laten rusten zodat de dop recht op de bout blijft zitten. Dan een T stuk met aan beide kanten een verlengpijp (0.5m is voldoende).
Dan ene kant trekken en met de voet aan de andere kant duwen. Moeilijke bouten komen zo bij mij altijd gemakkelijk los.
buis/flinke ring over de as tegen de moer, moer hiermee twee of drie tikken geven met een vuistje. vervolgens bovenstaande oplossingen.
succes, dit zijn de vervelia's
Dit zijn de f•cked up dingen als je aan de gang gaat idd...
Centrale bout LOS!!
Vandaag zou ik de beschiking hebben over een acetyleenbrander/autogeen-set. Deze was echter niet te gebruiken.
Bijna tegen beter weten in nog eens met mijn hobbybrander de bout verwarmd/verhit na er met een moker enige tikken op gegeven te hebben.
Na zo'n 10 minuten verwarmen (toen was het gastankje leeg) met schuifstuk doppenset (hazet) verlengd met een stalen buis van 1,5 meter.
Na enig kracht zetten LOS! Het "heet" stoken, van de bout, was toch de oplossing, ook gezien het feit dat het een z.g. rekbout betreft!
Bedankt voor het meedenken en adviezen!
m.vr.gr.
Gé IJzendoorn
Knap werk!!