Moment, die conclusie gaat me wel heel erg snel.
De temperatuurmeter blijft op 60 staan, ook wanneer je hem uitzet of de temperatuurmeter komt tijdens het rijden niet meer boven de 60 graden uit?
Vandaag zag ik dat mn motortemperatuur meter het niet meer doet..tenminste: hij blijft op 60 graden staan dus neem ik aan dat hij stuk is. Of kan het zijn dat het om een zekering of e.d. gaat ? Als ik het moet vervangen,wat zou dan een redelijk bedrag zijn ? Moet morgen toch naar de dealer,maar hoor liever eerst julie meningen!
Alvast bedankt...
Moment, die conclusie gaat me wel heel erg snel.
De temperatuurmeter blijft op 60 staan, ook wanneer je hem uitzet of de temperatuurmeter komt tijdens het rijden niet meer boven de 60 graden uit?
Ik heb geen A4 maar bij mijn 80 is 60 graden niet het minimum. Hij doet dus wel iets, het kan geen zekering zijn.
Ik zou eens kijken naar de zender (geen idee waar die zit op jouw motor, maar daar kunnen andere A4-eigenaars hier vast bij helpen) en controleren of de aansluitingen daarvan niet gecorrodeerd zijn. Tweede verdachte is de zender zelf, derde de bedrading en vierde de meter in het instrumentenpaneel.
Succes!
Tom
Zoiets zie ik ook nog als optie, vandaar dat ik vroeg wat de meter precies deed. Maar dat is me nog steeds niet helemaal duidelijk geworden.Oorspronkelijk geplaatst door gewse
Ah, diagnose was correct!
Als je zender een enkelvoudig exemplaar is, blijven de kosten beperkt tot ongeveer 10-15 euro (als de prijzen voor A4-onderdelen even hoog liggen als die van de 80/90), als het een multifunctie-exemplaar is kan dit oplopen tot een 80-90 euro...
Ik ben benieuwd wat het je gaat kosten. Montage is in ieder geval geen dure zaak.
Tom