Inhouden, stotteren 1.8t

[tinus04]

Goedendag,

Ik zit met een groot probleem met mijn audi A4 1.8t uit het jaar 2000.
Hij heeft al een tijdje last van inhouden en stotteren, vooral wanneer er veel geschakeld wordt.
Het wordt nu steeds erger, en kan hier zo niet mee door rijden.
Met lange snelwegritten heeft hij er zo goed als geen last van.
Na wat speurwerk op internet hebben we de LMM vervangen door een nieuwe orginele Bosch, helaas heeft dit het probleem niet verholpen.
Ik heb hem met VCDS-lite uitgelezen en dit kwam naar voren:

3 Faults Found:
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-10 - - - Intermittent
17939 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1531 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
17536 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1128 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

Ik ben daarna naar de audi garage geweest en heb gevraagt of ze een diagnose wilden stellen.
Zij vertelde mij dat de nokkenasversteller vervangen moest worden, kosten 850 euro
Daarnaast moest ik nog even 140 euro neertellen voor de diagnose, ik vroeg of ze konden garanderen na het uitvoeren van deze reparatie dat de klachten 100% zeker weg waren, helaas konden ze mij dat niet garanderen.

Wat denken jullie, zijn er nog andere dingen die ik zelf kan doen voordat ik deze dure reparatie laat uitvoeren ?

Alvast bedankt voor jullie tijd.

[A4 T]

De storing 17536 heb ik ook gehad met tot gevolg co te hoog apk keuring niet goed. Hier wist de dealer ook niet uit te komen.
Is je benzine verbruik ook hoog.
Je heb je LMM al vervangen, nu is je temperatuur sensor nog kapot ongeveer 30 euro en ook zelf makkelijk te vervangen.
en als je deze heb vervangen dan de ECU resetten dit doe je door de accu pollen er 10 min. er af laten en als je ze er op doe allen codes wissen en de gasklephuis op nieuw in leren en dan 50 km rijden ook af en toe wat harde.
En dan kijken of de fout codes weg blijven ik denk van wel.

Storing code 17939 kreeg toen ook af en toe.
Storing code 18062 heeft er niet veel mee te maken gewoon wissen en ik denk dat hij wel weg blijft.

Dit zal ik eerst gaan doen voor je hoge kosten gaat uitgeven.

[tinus04]

Alvast bedankt voor je reactie, mijn benzine verbruik is inderdaad behoorlijk hoog.
De koelwater sensor ga ik deze week zelf vervangen. De accu is al een paar keer eerder los geweest.
Ik heb daarna nooit mijn gasklephuis ingeleerd, zou dat er mischien ook mee te maken hebben ?

Groeten Martijn

[A4 T]

Als je gasklephuis niet in de basis stand staat gaat hij niet goed lopen en stationeer lopen doet hij ook niet goed, als de accu polen los zijn geweest en dan langer dan 10 min. moet de ECU zich op nieuw in leren en dat is pas goed als je 50 km heb gereden als je dat niet doet dan start en loopt hij slecht.
En wat betreft de temperatuur sensor deze geeft de temperatuur door aan de ECU en als hij bijvoorbeeld -40 door geeft dan geeft de ECU door dat hij meer benzine moet hebben maar zo veel kan hij op een gegeven moment niet meer geven en dat krijg je de storing mengsel te arm.
En die sensor zit in de onderste water slang van de radiator rechts als je er voor staat.
En als je hem heb vervangen dan wel de ECU resetten 10 min. met een deur open dan kan hij goed leeg trekken.
Dan met de vag com gasklephuis op nieuw in leren, en storingen wissen.
En dan 50 km rijden.

De storingen zijn het zelfde als ik had.
Hoog brandstof verbruik.
Hoge co zeker 3 procent (maar dat weet jij niet laat maar eens meten als je de sensor ophaal een schappelijke garage doet dat wel even)

Ik was voor deze storing 950 euro kwijt en die kan je beter besparen.

En zo lang de sensor nog door geeft dan geeft hij daar geen storing door en wordt je om de tuin geleid.

[tinus04]

Heb vanmorgen de temperatuur sensor vervangen, daarna de accu een kwartier los gehad.
Ik heb geprobeerd de storingen te wissen helaas blijven de storingen terug komen.
Inleren is ook niet gelukt omdat ik alleen de shareware versie heb

3 Faults Found:

17953 - Throttle Valve Controller: Malfunction
P1545 - 35-10 - - - Intermittent
17939 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1531 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
18062 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1654 - 35-00 - Please Register/Activate

1 Fault Found:

01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
30-00 - Open or Short to Plus

Dus aan de sensor lag het waarschijnlijk niet, mischien in de bedrading ?
Of kan het nog ergens anders aan liggen ?

[A4 T]

De gasklephuis moet echt opnieuw worden in geleerd worden of schoon gemaakt worden, en heb je al 50 km gereden. Maar je bent wel code 17536 kwijt (mengsel te arm)

Ik weet niet waar je woont.

[tinus04]

Ik heb nog geen 50 km gereden, dat ga ik straks even doen.
Ik zal hem daarna nog een keer uitlezen.
Ik woon in Almere.

[A4 T]

Heb je je gasklephuis ook schoon gemaakt.