Vermogenverlies TDI

[Slomp]

Wie kan mij vertellen waarom ik vermogen verlies op de snelweg. In duitsland moest ik zelf op de vrachtwagenbaan de heuvel op. Ik heb een A4 Avant 110 pk TDI van begin 97, kan dit te maken hebben met een boordcomputer want na starten, resetten deed hij het dan wel weer goed.

[tom]

Luchtmassameter?

Tom

[A4_OBD]

Yep, is bijna zeker de LMM. Effe laten uitlezen in de garage...

[bdrenth1]

EEn LMM kan die ook zorgen voor het feit dat de motor inhoud. Dit doet hij vooral in 2 en 3. Kan ook geen top halen. Volgens garage gaat dit ongeveer 400 Eur kosten, kan dat.
Ik heb een a4 avant 1.9 tdi 110 pk

[340@7000]

Ten aanzien van de prijs: ja.
Audi verkoopt LMM samen met een dom plastic buisje en die kosten samen zo'n 300 Euro. Nog wat arbeidsloon erbij en ...

Ten aanzien van LMM interessant:
http://messe.hopa-tec.de/site/pdf/lmm.pdf beschrijft het effect van een defecte LMM en hoe je het kan herkennen.

http://www.passatplus.de/lmm/index.htm geeft de bestelnummers van VAG, BOSCH zelf en Pierburg (eigenlijk voor DC).

[tom]

...en volgens AutoBild moest je die Pierburg niet gebruiken, die is gemaakt voor een ander mengsel en kan ervoor zorgen dat een Audi te heet gaat lopen. Volgens dit artikel is de kans dat dit aanzienlijke schade oplevert niet denkbeeldig.

Tom

[Chaos]

EEn LMM kan die ook zorgen voor het feit dat de motor inhoud. Dit doet hij vooral in 2 en 3. Kan ook geen top halen. Volgens garage gaat dit ongeveer 400 Eur kosten, kan dat.
Ik heb een a4 avant 1.9 tdi 110 pk

jah bij de dealer wel,

maar diezelfde lmm die bij de dealer 300 kost kunje ergens anders krijgen voor 150,- monteren kunje ook zelf wel denk ik.

[340@7000]

Waar dan en voor alle modellen of alleen de TDI en 1.8T? TDI en 1.8T zijn vrij makkelijk goedkoper te vinden, maar zoek eigenlijk nog een LMM voor een 'echte' motor :twisted: (4.2 - AQJ)

[urquattro83]

Bij Rica www.rica.nl hadden ze volgens mij ook verbeterde LMM's voor de VAG-produkten!

zou je ook eens kunnen informeren!

[Buster]

max 150 euro betalen !!!

effe zoeken scheelt een hoop geld

marktplaats audiparts :wink:

heb dit probleem dus ook al gehad..

[michel TT]

Ik denk dat het wat anders is, motor gaat namelijk in de noodloop. dat word weer uitgeschakeld als de auto even uitgezet word...
Ik denk eerder aan een laaddrukregelklep die niet meer functioneert, komt vaker voor. Dan loopt de turbodruk bij accelereren te hoog op en gaat motor in noodloop. bij motor uit en aanzetten heb je weer even vermogen, totdat hij weer in de fout gaat.
Bij een defecte luchtmassameter heb je in geen geval vermogen en helpt t niet als de auto uitgezet word..
En trouwens, de dealer, waar ik ook werk, heeft nu ook een ruilsysteem voor luchtmassameters. Zodat ze origineel niet meer kosten dan ongeveer 150 euro.

[340@7000]

Zodat ze origineel niet meer kosten dan ongeveer 150 euro.

Ook wanneer je ze gewoon los haalt of alleen wanneer je een kapotte omruilt. Voor alle motoren of alleen bepaalde modellen?
Meende trouwens gehoord/gelezen te hebben dat ze in Duitsland al onder de 100 Euro zaten (bij de dealer)...

[Michel Kuijpers]

Is een ruilsysteem, dus oude moet ingeleverd worden. Prijzen verschillen per type motor. Maar zullen zo rond de 150 euro liggen. Weet ook niet of alle dealers er al mee werken, is namelijk net een week of 2 bekend.

[Don Tom]

Wat betreft de prijzen in DL: ik was vandaag bij de dealer in oberhausen en die vroeg 250 euro.

Wat betreft de inruil: bij welke dealer(s) kan ik hiervoor terecht??

[Michel Kuijpers]

Als het goed is kun je bij iedere dealer terecht voor een ruildeel.
Wat de duitse dealer je heeft gegeven, is een nieuwe, dus geen ruildeel.
Dat betaal je in Nederland ook ongeveer, die zijn nog steeds te koop, naast het ruildeel.

[Leon]

bij audiparts kost de lmm 150 euro van bosch, en van een ander merk 75 euro, die volgens hun beter is en niet kapot te krijgen is, was er vrijdag en hebben ze er nog eentje in een a6-2,5 tdi geplaatst..

[340@7000]

Die ander zal een Pierburg zijn die eigenlijk voor Mercedes bedoeld is...

[Avant]

Wie kan mij vertellen waarom ik vermogen verlies op de snelweg. In duitsland moest ik zelf op de vrachtwagenbaan de heuvel op. Ik heb een A4 Avant 110 pk TDI van begin 97, kan dit te maken hebben met een boordcomputer want na starten, resetten deed hij het dan wel weer goed.

Weet je al wat het probleem was?... Ik ben er wel benieuwd naar 8)