Deze hou ik even in de gaten. Ben ook op zoek naar een goede set voor mn a4 avant uit 2000.
Ik rijd sinds kort een A4 B5 Avant uit 2000 met standaard xenon, nu zijn echter de lampen versleten en wil ik ze graag gaan vervangen. Naar welke fitting moet ik nu gaan zoeken (d2s of H7). En welke aansluiting hebben deze lampen, of moet hier perse een nieuw ballast bij?
Ik zou graag voor het witste licht gaan, en zat te denken aan 4300k tot 4900k. Zit er veel verschil in bijvoorbeeld lampen van Philips en Pilot, en de budget lampen?
Is dit wat? Lijkt bijna te goedkoop om waar te zijn: http://www.navaudio.nl/products/Xeno...-Bi-Xenon.html
Heeft iemand ervaring hiermee? En welke kleur is dan het mooiste bij een a4 uit 2000?
Alvast bedankt!
heb een dergelijk china setje voor 50-80 euro ofzo 1,5 jaar terug gekocht. Samen met lens-xenon koplamp units met H7 fitting meen ik. Deze raad ik je wel echt aan mocht je nog reflector hebben. Alles doet t trouwens nog top
Als er originele koplampen met HID erin zit dan hoef je alleen de lamp (D2S) te vervangen (of de ballast moet kapot zijn....) Een D2R lamp moet je niet gebruiken.
De lamp zit gewoon vast geklikt. De starter achterop moet je een beetje draaien en dan loshalen. De lamp zelf zit vast met een clipje.
Ik heb een tijdje terug 2 nieuwe Osram Xenarc 66240 lampen voor 50 euro (totaal!) gekocht via marktplaats. Kan evt even het email adres van die persoon doorgeven als je dat wilt, misschien heeft hij ze nog te koop?
@maarten: Dat is niet helemaal juist, gozer.
In het complete spectrum van Xenon is 4900-5000K het absoluut meest witte licht. 4300K is ook mooi en lekker klassiek OEM Xenon (Dit was de standaard OEM kleur in een B5). Wit met een iets wat gele vloed erin. Veel auto's met OEM Xenon zijn tot 2010 standaard uitgerust met 4300K. De laatste jaren vanwege de LED DRL en de kleur van die DRL: 5500K zijn steeds meer OEM Xenon sets rond de 5000K.
Zelf dit goed bestudeerd te hebben en een goede vriend van me met een Auto inbouwstation die talloze sets in verschillende merken auto's heeft ingebouwd, kan ik dit echt stellig en uit eigen ervaring zeggen. Heb in het verleden meerdere sets gehad. 8000K (Die hebben er twee weken ingezeten. Verschrikkelijk. Gewoon 'blauw'.). Daarna in de verschillende auto's sets van 5000K. Het witste wit. Heb wat voorbeelden bijgevoegd.
Zelf even zoeken vriend. Hier, 6 tientjes incl. transport, gloednieuw, in minder dan 1 minuut gevonden:
http://www.ebay.de/itm/2x-PHILIPS-D2...item19f48aa56b
Hallo heb in mijn S4 B5 ook standaard xenon ,maar heb zeer matige lichtopbrengst.
Kwam er achter dat er volgens mij Chinese lampen van matige kwaliteit in zitten.
Heb dan ook vandaag de originele D2S Phillips 85122CM besteld. Ben benieuwd of deze een betere lichtopbrengst hebben.
Weet niet of de reflector en lens wel eens minder worden bij deze lampen en of deze makkelijk schoon te maken zijn?
Dat kan inderdaad gebeuren. Ik weet niet zeker of originele lamp units zo uit elkaar gehaald kunnen worden, dat je goed bij de spiegels/reflectors kan. Bij mijn PFL S4 lampunits destijds wel. In sommige imitatie koplamp units zijn de reflectoren van dermate kwaliteit, dat ze dof worden door de hitte. Dit veroorzaakt ook afname van de lichtopbrengst.