@johnny boy kom er maar in
De overstap naar een B7 stijl stuurtje begint toch wel een beetje te kriebelen aangezien dit ongeveer het enige is aan het interieur wat ik er nog "gedateerd" uit vind zien. Klopt het dat de volgende onderdelen benodigd zijn voor de ombouw?
Stuurmodule 8E0-953-549-R
Sleepring 4E0-953-541-B
connector 4E0-972-133
Airbag kabelboompje 4F0 971 589 A
Zijn er nog andere onderdeelnummers mogelijk? Welke stuurtjes zijn er mogelijk? (Om de eBay zoektocht wat gemakkelijker te maken)
Er zijn geloof ik mensen op het forum die deze ombouw al hebben gedaan, enig idee hoe het zit met de single- dual stage airbag? In het verleden al wat over gelezen via de zoekfunctie, helaas werkt hij nu niet helemaal lekker.
@johnny boy kom er maar in
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Hier staat alles in om de swap te doen had alleen de module vervangen voor een Q versie en niet de R versie
http://www.diyaudi.com/Home/Entries/..._Retrofit.html
Zoekfunctie doet het weer.
http://www.audiforum.nl/forum/model-...-a4-b6-8e.html
Dank voor jullie reacties. Inmiddels heb ik een B7 stuurtje en de module (8E0 953 549Q) liggen. Het stuurtje is er echter een met flippers, uiteraard weet ik dat deze niet gaan functioneren met mijn handbak. Ik vraag me alleen af of hier een andere sleepring voor nodig is. Wat denken jullie?
Voor zover ik weet is 4E0 953 541 A de variant voor het model MET flippers, en 4E0 953 541 B ZONDER flippers. Ik heb inmiddels de "A" variant gevonden, de vraag is dus echter even of dit gaat werken.
Als je flippers niet werken, geen sleepring voor flippers nodig, maar ik vind het persoonlijk geen pan, een handbak met een flipper stuur..
Ik vind het ook niet echt ideaal, maar tot ik een andere heb gevonden vind ik het nog beter dan het B6 exemplaar. Komt tzt wel een andere in dus.
Voor de duidelijkheid, de sleepring voor de flippers gaat wel werken dus? Hier kan ik namelijk makkelijker aankomen dan de andere versie.
Edit: flippers kun je er gewoon afhalen, zie de volgende foto:
Als je flippers er af haalt, dan heb je een foutmelding en doet niks het..
Misschien een domme vraag, maar waarom niet gekozen voor een 3-spaaks stuurtje? 4-spaaks vind ik nog teveel op de oude B6 versie lijken.
Nog een tip: als je het stuur los koopt en de airbag ook los, kijk dan uit dat je de juiste airbag hebt. Er zijn namelijk 2 versies airbags en 2 versies qua stuur.
Dit stuur hoort met dese airbag: de bevestigingspunten van de airbag zitten verhoogt als je de achterkant van de airbag bekijkt en de binnenkant van het stuur heeft geen "3-hoek" om het bevestigingsgat.
image.jpgimage.jpg
Dit stuur hoort met deze airbag: de bevestigingspunten van de airbag liggen "vlak" in het frame van de airbag en het stuur heeft een "3-hoekig" plaatje extra om het bevestigingsgat aan de binnenkant.
image.jpgimage.jpg
@MaartenS1981 om eerlijk te zijn vind ik dit model het mooiste, en nu kwam ik er een tegen voor een aantrekkelijke prijs. voor het flipper probleem alleen dan nog even geen oplossing, ik zou natuurlijk altijd nog andere knoppen aan kunnen schaffen. maar dat zien we tzt dan wel weer.
Voorlopig even uit zien te zoeken of de sleepring met toevoeging "A" gaat werken...dus als iemand hier antwoord op weet, ik hoor het graag.
Wil ik vandaag beginnen met de ombouw, heb ik dat achterlijke bitje (12 punts/triple square ??mm) weer nodig wat ik verleden week ook al miste om de stoelen te verwijderen. Iemand suggesties waar dat op korte termijn te halen valt in de buurt van Rotterdam? Stealer wellicht?
De sleutel uiteindelijk gevonden bij een automaterialenzaak inderdaad! Vervolgens had ik heel veel moeite om de kappen rondom de stuurkolom los te krijgen omdat de juiste boutjes er niet inzaten. Dus de bovenste kap een beetje moeten slopen om het voor elkaar te krijgen, die moet dus worden vervangen om het weer helemaal netjes te krijgen.
De rest is volledig volgens plan verlopen, zelfs de flippers heb ik zonder problemen kunnen verwijderen. De knoppen werken gelukkig nog precies zoals de bedoeling is.
Laatste wat ik nog wil doen aan het stuur is de kapjes waar de flippers in zaten zo aanpassen dat ze de gaten aan de achterkant van het stuur netjes opvullen en vervolgens met wat colourlock aan de slag om het leer weer een beetje netjes te kleuren, want hij heeft nu een wel erg versleten look.
tja, ik had direct een 3 spaaks s-line stuur geplaatst (veel mooier)
hoefde je niets aan te passen met VCDS?
heb event nog kappen liggen (wel voor cc hendel) wat ik er ook nog wel bij heb
Mocht het allemaal niet lukken met de flippers: ik heb nog zo'n 4-spaaks MF liggen (gewoon leder, zwart) zonder flippers. Mag voor weinig weg, ligt alleen maar te verstoffen. Mochten er toch issues optreden mbt uitval of foutmeldingen.
Johnny, geen T55 hiervoor gebruiken.
@johnny boy Ja, wellicht als ik nog een keer een s-line stuur tegen kom voor een fatsoenlijke prijs zet ik die erin, vond dit al een leuke upgrade t.o.v. dat gedateerde stuur van de B6. Ik moet ook eerlijk zeggen dat ik een 3-spaaks stuur niet per definitie mooier vind dan een 4-spaaks...maarja ieder zo z'n ding he.
Ja, moest sowieso de AB van de sleutel weer inleren omdat die er uit lag na het afkoppelen van de accu. Ook moest de ABS module opnieuw worden gecodeerd en de stuurhoeksensor opnieuw gecalibreerd om foutmeldingen te wissen. Stelde allemaal niet zoveel voor eigenlijk.
Ik stuur je wel even een mailtje over die kappen, ok? CC zat er in het verleden al in en de hendels zaten bij de stuurmodule, dus daar heb ik er al twee van.
@Bastet Goed te weten, zal ik in gedachten houden
@MaartenS1981 alweer even geleden dat je dit bericht plaatste. Heb een vraagje, Passen deze twee type sturen allebei op de A4 B7 2005?
Ik heb in de auto airbag 1 op stuur 2 zitten. En bij mijn nieuwe MFSW stuur, bezig met upgrade naar MFSW, zit (tweedehands) meegeleverd airbag 2 op stuur 1. Volgens jou afbeeldingen klopt dit dus niet. Als beide sturen compatible zijn en de airbags dus verkeerd zitten, dan wissel ik de airbags om.
Ander vraagje, de type connectors op de airbag lijken anders, is de wiring dan ook anders of zijn deze kabelbomen gewoon uitwisselbaar met elkaar? Mbt bestellen nieuwe kabelboom incl. zwarte connector voor knoppenbediening.