Iemand nog een idee? Met warme weer is het wel beter. Echter wel hakerig..
Sander
Beste mensen,
Heb zelf een A4 b6 uit 2003 met 1.8t bex blok en 6 bak . Na de nodige kleine motorische problemen krijg ik nu het volgende weer.
Hij begint steeds zwaarder te schakelen . Soms wil hij niet eens in de versnelling (achteruit of 1). Soms schakels hij wel fijn.
Heb zelf het volgende al geprobeerd / veranderd .
- nieuwe bak olie met toevoeging van forte. Leek eerst iets te helpen maar toch niet.
- nieuw rubber voorkant blok ( bij radiator)
Auto heeft inmiddels 207xxx gelopen . Gekocht bij 153xxx. Wat kan het zijn?
Hoor verder geen gekraak bij schakelen. Probleem misschien met schakelstangen of iets anders.
Ga deze week/begin volgende week toch naar garage om gasklephuis te laten reinigen. Wilde me toch van te voren in verdiepen .
Mvg
Sander
Geen antwoord waar je wat aan hebt, maar ik heb hetzelfde. Sinds december in mijn bezit met 152k op de klok. Schakelen, met name in de 1 en naar de 2, ging moeizamer dan de rest. Rest was namelijk prima. Laatste tijd ging het eigenlijk top, maar wat je zegt is dat het ook met de temperatuur te maken kan hebben. Ik ben benieuwd of je het kunt verhelpen!
Met warmer weer is het Idd beter. Echter bij stilstand wil achteruit haast niet en 1 dan zwaar. Onder rijden bv van 3 > 2 ook hakerig.
Afspraak maak ik maandag even. Zat zelf te denken aan schakelstangen/kabels die versleten zijn of niet goed meer gesmeerd zijn als dat kan.
Auto moet maar op de brug en alles na lopen.
ben ook wel benieuwd naar je bevindingen.
heb het zelfde probleem met 1 en achteruit. heb ergens gelezen dat je kan controleren of t je koppeling is of je bak door te proberen te schakelen met de motor uit. als t dan nog niet soepel gaat ligt t aan je versnellingsbak. anders is het de koppeling (koppelt dan waarschijnlijk niet meer helemaal uit). heb dit zelf overgens nog niet geprobeerd.
Heb zelf een a4 b6 1.8 T 163 pk uit 2003 met 197xxx
groeten
Had zelf ook een probleem met mijn 1.8T BEX en versnellingsbak met code HES.
Ik woon in Zuid Afrika en heb niet zo snel last van koud weer. Bij mij ging het schakelen naar zijn achteruit steeds lastiger. Later begon de bak ook herrie te maken. Na onderzoek bleken alle lagers versleten te zijn.
Via Ebay heb ik nieuwe lagers besteld. Aangezien de bak er toch af was bij het vervangen, heb ik gelijk ook mijn koppeling en vliegwiel laten vervangen.
Dit alles is bij een kilometerstand van 260.000 gedaan.
Mocht het je koppeling of drukgroep niet zijn
Dan kan het wellicht het knie gewricht van de schakelstangen zijn
In dit knie gewricht zit een kunstof deel
Deze kan versleten zijn
Tijdens mijn ombouw van 5 naar 6bak GEA/HES kwam ik er echter dat deze versleten was
Hiervoor heb ik een nieuwe bestelt bij de dealer....kost geen drol
Kijk even In mijn topic
Op de begin pagina vindt je de link naar mijn ombouw met alle artikel nrs
http://www.audiforum.nl/forum/showthread.php?p=1851984
Begin hier maar eens te lezen
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app
Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk