Als je een bruikbaar antwoord wilt hebben, moet je vermelden om welke motor het gaat.
Goedemorgen,
Na een hoop kosten en geen oplossing heb ik besloten een ander motorblok (93.000 km) te kopen. Deze komt volgende binnen, alleen nog een garage zoeken welke hem erin zet
Nu is mijn vraag wat je preventief moet (laten) vervangen vervangen behalve het oliefilter. Ik laat de riem overzetten, die heeft nog geen 5.000 km gelopen. En nog wat andere dingen die ik heb vervangen afgelopen jaar.
Verstuurd vanaf mijn VTR-L09 met Tapatalk
Al het rubber iig, motorsteunen, slangen, enz en vergeet het oliezeefje niet.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Carterpan eraf en zeef oliepomp controleren.
Kunststof flens koelvloeistof achterkant kop vervangen.
Carterontluchting kunststof klep vervangen onderaan carter.
Klepdeksel eraf en inspecteren, nieuwe pakking.
Uiteraard distributie en waterpomp.
Visco motorsteunen checken op lekkage.
Algehele controle op lekkages natuurlijk ook.
Verstuurd vanaf mijn SM-J730F met Tapatalk
Zo he, paste het door de brievenbus ofzo ?!
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
vindt het lastig te zien
Maar is dit toevallig het thermostaat huis ?
zie wel sporen van koelvloeistof in de pijp
het lijkt hier wel een beetje op
https://audi.7zap.com/nl/rdw/audi+a4.../1/121-121075/
Toch maar nieuwe distributieriem set besteld. Een aluminium Pulley set erbij.
En oliepomp, oliefilter. Koppelingset.
Vooraf nog een motor flush doen.
Thermostaathuis laat ik omzetten die is vorige maand vervangen.
Afspraak bij de dealer waar ik hem heb gekocht staat gepland. Zij gaan hem gratis inbouwen.
Verstuurd vanaf mijn VTR-L09 met Tapatalk
Ecu is aangepast naar 200 pk maar dat is er nooit merkbaar uitgekomen vanwege geen druk in de Turbo. Hopelijk straks wel merkbaar. Verder nu alleen lichtgewicht poelie eraan en dan eerst maar eens kijken of deze motor wel oké is.
Verstuurd vanaf mijn VTR-L09 met Tapatalk