Krukaskeerring vervangen 1.8 AVJ

[Neonstikkie]

Hi,

Ik ga binnenkort mijn koppeling vervangen voor waarschijnlijk een Valeo ombouw set naar vast vliegwiel en het lijkt mij raadzaam om gelijk de krukas keering mee te pakken?

Hoeveel extra werk is dit ongeveer en zijn er specifieke zaken waar ik op moet letten of speciaal gereedschap wat ik nodig heb?

Aan het onderdeel te zien lijkt het redelijk rechtoe-rechtaan maar is dat ook zo? :-)

Bedankt en Groet!

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

[MichaelvandenBerg]

Ik heb hem zaterdag ook vervangen bij mijn AVJ tijdens het vervangen van m'n koppeling. Is gewoon schroefbaar, hele kleine extra moeite.

Sent from my Mi MIX 3 using Tapatalk

[Neonstikkie]

Ik heb hem zaterdag ook vervangen bij mijn AVJ tijdens het vervangen van m'n koppeling. Is gewoon schroefbaar, hele kleine extra moeite.

Sent from my Mi MIX 3 using Tapatalk

Dat is mooi!

Kun jij misschien aangeven welk extra gereedschap je hebt gebruikt naast standaard doppenset en centreerset?

Hoe lang heb je er over gedaan?

Bedankt!

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

[MichaelvandenBerg]

Totaal 4 uur over gedaan met z'n 2en. Voor sommige bouten heb je ook multitorx doppen (spline bit) nodig. En voor montage een momentsleutel.
Voor dat lager heb je ook wat pakkingskit nodig trouwens. En als je de bakolie vervangt dat is een grote soort multitorx dop maar dan eentje met een gat in t midden weer.



Sent from my Mi MIX 3 using Tapatalk

[Reinhoud]

Triple square worden die dingen ook wel genoemd, 12mm als ik het goed heb.
Je kunt ze los krijgen met een 3/8 inbus dop, maar een beetje scheef en je bout is naar de knoppen...

Loctite ben je ook nodig voor de vliegwielbouten.

[Neonstikkie]

Ah top! Moment sleutel heb ik inderdaad de rest is goed om te weten zodat ik niet naar de winkel hoef halverwege :-)


Bedanlt!!

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk