Sinds ik eenmalig mijn mijn auto gestart heb terwijl de acculader aangesloten was start de auto bij koude motor pas na een aantal keer meestal valt hij de ene laatste keer uit daarna hij wel blijft lopen op 800 toeren en ik kan rijden
Dag, na meestal, 3 keer opnieuw contact omdraaien blijft hij lopen. Soms zakt hij weer weg en dan loopt hij de volgende poging wel. Hij start uiteindelijk altijd. En na n middagje weg te, ijn start hij meestal gelijk. Dus alleen als hij lang afgekoeld is start deze moeilijk. Accu is denkk wel oo
Ja maar hij laad nog goed op. Maar hwb wel flinke versterker van 4x130w rms mosconi. En heb al 2de accu achterin liggen. Weey alleen niet of mn dynamo wel sterk genoeg is.
Je zegt nu 2 tegenstrijdige dingen
1ste hij laad goed op
2de je weet niet of de dynamo goed is
Een 2de accu voor alleen een 130watt RMS versterker lijkt me persoonlijk een beetje over de top.....
Heb in al die jaren dat ik aan DB-drag mee deed nog nooit een 2de accu gemonteerd
Ga eerst maar eens uit zoeken welke 2 dingen nu kloppen
Is je dynamo stuk?
Of laat hij nu wel goed bij?....
En gooi je 2de accu eens van de 1ste accu af....
Zodat je een standaard auto hebt
Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk
Die versterker voegt nauwelijks stroomverbruik toe, tenzij je de boel helemaal verkeerd hebt aangesloten. Hier ook 6 versterkerkanalen met elk een flinke dot maximaal vermogen, maar dat zegt niets over je ruststroomverbruik (tenzij je klasse A versterkers gaat monteren).
Ik zou je accu toch even laten controleren. Het kan best zijn dat-ie wel oplaadt, maar de lading niet lang kan vasthouden, waardoor het ding na een paar uur rust (dus niet afkoelen, maar gewoon stilstand) alsnog niet genoeg purrie heeft.