Uitlezen!
Sinds een maand heb ik een Audi A4 Avant B6 uit 2004. Een prettige youngtimer voor m'n bedrijf. Auto heeft 275dkm gelopen, heeft het 2.0 blok met 130 pk en doet netjes wat 'ie moet doen.
Sinds een paar ritjes brandt dat gele motorstoringslampje. Ik heb geen klachten, alles functioneert prima.
Wat te doen? Laten branden? Ergens laten checken? Kan ik dat ook zelf, met computer/kabel of uitleesapparaat? Iemand een idee? Heb niet zo'n zin om hier bij de plaatselijke dealer geld te gaan brengen voor een foutcode.
Woon in Apeldoorn.
Als je wilt mail me maar, zie onderschrift.
Verstuurd vanaf mijn OnePlus 7 Pro
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Remi heeft de auto uitgelezen en lampje gereset. Geen schokkende zaken gevonden. Wellicht gasklephuis schoonmaken als het terugkomt. En het lampje is na een paar weken weer gaan branden. Gaat ook niet meer uit. Ondertussen 98 getankt, additief toegevoegd.
Operatie gasklephuis staat op de planning.
Vragen:
-Kan ik dat zelf doen bij een 2.0 met 130 pk?
-Is er hier iemand die dat tegen vergoeding voor mij kan doen -> als in: doe ik vaker, zo gepiept.
Ik heb ook een 2.0 Fsi uit 2001. Bij mij was het de tweede O2 sensor/ labda. Waarschijnlijk door het olie verbruik dat deze vies wordt..
Misschien daar ook eens naar kijken?
Ff off topic:
Hé remi66! Heb jij vagcom/vcds?
In woon ook in Apeldoorn en wil wat hebben geprogrammeerd in mn B6
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com