Rubbers insmeren met rubberstick of erg dun met zuurvrije vaseline, dan vriest er niets vast.
Deze vraag is met name bedoeld voor mede cabriorijders. Heb zelf een A4 cabrio uit 2004. Zoals jullie weten, zakken de portierramen een halve centimeter bij het openen van het portier. Bij nachtvorst vriezen mijn ramen vast waardoor zij niet kunnen zakken. Als ik vorst verwacht plaats ik soms een cover over de auto, waardoor het euvel zich niet voordoet. Maar ja, soms zijn er van die onverwachte momenten.
Wordt dit herkend en heeft iemand een eenvoudige oplossing?
In verband met werkzaamheden had ik de cabrio onlangs losgekoppeld van de accu, nadat ik de portieren geopend had. Hierdoor bleven de ramen gedurende de werkzaamheden ondanks sluiting portieren, een half centimeter naar beneden. Nu vermoed ik dat de zekering van de portierbediening buiten bereik zit, anders zou dit bij vorstdagen een tijdelijke oplossing zijn, mits makkelijk bereikbaar.
wie weet een praktische oplossing?
Groetjes Dirk
Deur rubbers van gewone auto's kunnen ook goed vast zitten, is spuit ze vaak in met een siliconen of een dry wax en dan uit wrijven. Minimaal last met vorst en ze zijn mooi waterafstotend.
Ik herken dit probleem maar al te goed @D5785irk....
Ondanks goed invetten/smeren van alle rubbers zakt de ruit toch niet na nachtvorst.
Ik krijg de deur wel makkelijk open, dus de ruit zit niet vastgevroren aan de rubbers! (je krijgt hem dan moelijker dicht omdat de ruit wat te hoog zit)
Denk zelf dat ze of vastzitten aan de rubberen rand tussen deur en de ruit of ergens in de raamgeleiding wat dieper in de deur, anders kan ik het niet verklaren.