Kraak uit wielkast Avant

[quintenharrijvan17]

Goedendag alle,

Mijj naam is Quinten Harrijvan, 19 jaar uit de provincie Utrecht en sinds mei 2022 trotse eigenaar van een Audi.
Helaas heeft vanaf mei tot op heden de Audi last van een vervelend gekraak. De Audi heeft vorige week zijn olie + inspectie service gehad en ik heb niks aangegeven over het gekraak. Tot mijn verbazing lijkt het gekraak inmiddels veel erger! Wanneer ik alleen rij met de Audi zoef ik over de weg zonder problemen. Zodra ik met 3 andere volwassenen in de Audi zit (met een behoorlijk zwaar gewicht!) komt er een vreselijk zwaar gekraak vanuit de rechterachterkant. Het lijkt mij vanuit de wielkasten te komen. Dit is op het moment dat ik een bocht instuur of accelereer het ergst. Zijn er toevallig andere A4 B6 rijders die dit probleem ook gehad hebben of eventueel weten wat het kan zijn? Ik ben bang als ik de Audi naar de dealer breng dat de onderzoekskosten zwaar in de papieren gaan lopen.

voor de liefhebbers: Het is een Audi A4 Avant B6 3.0 V6 Quattro Benzine Automaat uit 2022. De kleur is donkerblauw metalic met een grijs interieur. De auto heb ik gekregen met 145.000km en staat nu bijna op 150.000km.

[Rol-Co]

Als het een Quattro is zou ik eens kijken naar de aandrijf assen achter en de wielophanging rubbers achter of je daar wat vreemd ziet.

https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a4...4q/2003-249/5/

[Yannickdh]

Meschien proberen deze te controleren. Was bij mijn a4 de oorzaak. Screenshot_20220906-221400_Chrome.jpg

Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

[quintenharrijvan17]

Bedankt voor de reactie met foto.
Zou ik ook mogen weten wat de naam is van dit onderdeel?

Ah, volgens mij is het inderdaad een draagarm.

[Rol-Co]

Ah, volgens mij is het inderdaad een draagarm.

Ja achter, zoek maar eens op autodoc voor je auto. Kan ook een lastig klusje zijn omdat die bouten erg vastgerot kunnen zitten, plus uitlijnen erna.

[quintenharrijvan17]

Bedankt voor je reactie. Vandaag bij de dealer geweest voor bandenwissel en tot mijn verbazing weten ze zowat beter hoe zo’n oudere Audi in elkaar zit dan een Audi specialist!!! Misschien ook logisch, omdat de dealer die wagens al vanaf nieuw in onderhoud hebben gehad en weten hoe ze horen te zijn. Wisten bij het vertellen van mijn verhaal al precies welke onderdelen het konden zijn. Met monteur proefrit gemaakt en daarna de werkplaats weer in gereden. Monteur heeft allerlei onderdelen en rubbers rondom de draagarmen laten zien, waar iets mee aan de hand was. Die bouten roesten inderdaad behoorlijk vast, wat het wel een lastigere klus maakt. Gevraagd naar eerlijk advies van de monteurs en die zeiden lekker doorrijden tot de eerst volgende apk of olieservice. De wielophanging van de B6 staat dus ook bekend als erg onderhoudsgevoelig.

[tom]

Geen idee welke specialist je als referentie gebruikt, maar de meeste mensen hebben precies de tegenovergestelde mening.

[Rol-Co]

Mja tom, de wielophanging is vrij straight forward bij een b6.