Vervangen van de bestuurdersdeur

[freezelander]

Midden december heeft iemand mn deur in de prak gereden,
gelukkig alleen blik schade en mogelijk e.e.a. aan binnenwerk schade.

Ik heb nu een nieuwe deur weten te vinden in kleur en in goede staat, de deur is compleet gedemonteerd uit de donorauto incl. deurpaneel, spiegel en raam
deur omzetten geen probleem, deurpaneel van mijn deur naar de donor deur dat gaat ook prima lukken.

Wat zijn de zaken waar ik nog wel rekening mee moet houden, ik weet dat ik iets met het slot zal moeten doen daarvoor ga ik m naar een VAG specialist brengen om dat allemaal voor elkaar te maken. wil mn handzenders sws nog vervangen.
zijn er verder nog zaken qua modules en of kabelbomen die aangepast/overgezet moeten worden?

[Bastet]

Ik zou alles wat in je huidige deur zit overzetten. Raamframe is wel prettig dat je niet hoeft te vervangen, spiegel idem. Kabel daarvoor zit aan 't frame en is lastig los te krijgen.

Slot vervangen hoeft niet per se, wel de cilinder. Houd er rekening mee dat je vervangende deur misschien andere opties had (verwarmbare spiegel, inklapbare spiegel, memory spiegel, 4x elektrische ramen of 2x, alarm, memory controller) en daarmee misschien ook andere kabelboom heeft. Raammotor heb je MIN of MAX versies, gewoon je huidige overzetten.

Nu je je deur los hebt is het overigens ook een goed plan om even de kabelboom in het scharnierende deel te bekijken - die gaan váák stuk en als je de boel toch los hebt is nu het moment om het te repareren.

[tom]

Ik gebruik altijd een krik om de oude deur op te vangen tijdens het losmaken en om de nieuwe deur op de juiste hoogte te zetten voor het vastmaken. Even meten vanaf de grond zodat je 'm op de juiste hoogte kunt zetten en een latje tussen krik en deur.

[freezelander]

Ik zou alles wat in je huidige deur zit overzetten. Raamframe is wel prettig dat je niet hoeft te vervangen, spiegel idem. Kabel daarvoor zit aan 't frame en is lastig los te krijgen.

Slot vervangen hoeft niet per se, wel de cilinder. Houd er rekening mee dat je vervangende deur misschien andere opties had (verwarmbare spiegel, inklapbare spiegel, memory spiegel, 4x elektrische ramen of 2x, alarm, memory controller) en daarmee misschien ook andere kabelboom heeft. Raammotor heb je MIN of MAX versies, gewoon je huidige overzetten.

Nu je je deur los hebt is het overigens ook een goed plan om even de kabelboom in het scharnierende deel te bekijken - die gaan váák stuk en als je de boel toch los hebt is nu het moment om het te repareren.

Tnxx!

De kabelboom zal ik dan ff extra moeten checken, want er zit sws verschil in de opties, deurpaneel moet sws overgezet aangezien de mijne leer is en de schakelaar heeft voor de 4 ramen, de donor is stof met 2 elektrische ramen.
Maar wel goeie tip om t scharnierpunt te checken op beschadiging.
Zit de raammotor verwerkt in het raammechanisme of is deze los te demonteren, t raammechanisme is hoogstwaarschijnlijk krom door de schade.
De cilinder is al een keer vervangen maar dit is waarschijnlijk niet goed gegaan of dit is ook stuk gegaan door de klap want ik kan de deur niet meer met sleutel openen dus als de batterij er mee op houd moet ik door de kofferklep, die werkt wel.

[Bastet]

De raammotor is los te vervangen (3 torx schroeven), als je het paneel eraf hebt zie je dat direct. Je kabelboom is dan gegarandeerd anders, ik zou je huidige even controleren en dan in de nieuwe deur zetten.

Zijn de spiegels wel hetzelfde?

[freezelander]

Zijn de spiegels wel hetzelfde?

voor zover ik heb kunnen zien wel, maar ik moet nog kijken of de spiegel op de donor deur verwarmd is of niet.
kans is alsnog dat ik de spiegel of spiegelkap om ga zetten omdat de enige beschadiging die misschien niet weg te poetsen is op de spiegel zit.

[MaartenS1981]

Gewoon alles overzetten van de huidige naar de donor. Dan weet je zeker dat het werkt.