Als bv het schoepenwiel van de waterpomp los op de as zit draait hij misschien amper, dan staat de koelvloeistof stil.
Hallo Audi liefhebbers,
Ik heb een probleem die ik wil delen en vragen of iemand hier een antwoord op heeft.
De tempratuur van mijn Audi a4 cabriolet 3.0 uit 2002 loopt op en heb daarom als eerste de thermostaat vervangen [ wat geen overdreven luxe is na 21 jaar ] en dat was dus niet het geval. ik laat de motor stationair lopen en met minuut of 5 staat ie op 90 graden en na 15 a 20 minuten loopt ie op naar net geen 130 graden [ nog steeds stationair ]
maar de motor kookt niet. ik zou eigenlijk alleen nog denken of de waterpomp het begeven heeft...nu mijn vraag of iemand weet hoe je simpel er achter kan komen of idd de waterpomp kapot is. Motor loopt gewoon netjes en hoor ook geen rare geluiden. Hoop dat iemand iets weet voordat de hele boel open moet. Groet Paul
Zie: https://youtu.be/Xc77wsYhRhk
Vanaf 3:20, hoe je de flow kunt checken.
Slaan de koelfan(s) wel aan? Wordt de kachel goed warm? Zo ja, dan ligt het niet aan de waterpomp…..
Dat van het schoepenwiel ben ik wel bewust maar zou er een simpele test zijn om er achter te komen aangezien er geen bijgeluiden zijn en zou die dan eigenlijk wel verwachten als die stuk zou zijn.
Op de andere vraag of de koelfan,s aan slaan is ja, netjes bij 90 graden en de kachel wordt ook goed warm... maar zou de kachel wel met de circulatie te maken hebben?
Thermostaat nieuw... check
Kachel warm ... check
Koelvin slaat aan..... check (a/c uit hoop ik)
Als er water terug komt in het reservoir lijkt de waterpomp goed.
Temperatuur sensor al vervangen? zijn ook vaak kapot en gaan van alles aangeven, met 130 graden gooit ie echt je water er wel uit.
Houd er rekening mee dat audi (en veel andere merken ook) het zo gemaakt heeft dat 80-105 graden koelwater gewoon 90 graden op de meter binnen geeft, waarschijnlijk om mensen niet ongerust te maken of zo.
Met vcds of een handheld obd2 unit kan je dat goed zien.
in alle situaties heb ik geen beweging in het reservoir en ook geen echt warme of hete koelvloeistof.
De3 checks zijn echter ok. Heb tempratuursensor niet vervangen en de koelvloeistof in het reservoir wordt ook niet te warm of te heet. Weet je toevallig waar de temperatuursensor zit bij dit model?
Mijn zorg zit echter toch ook dat koelvloeistof in reservoir iet warm genoeg wordt en ook geen beweging in zit.
Niet gekeken maar bij V motoren vaak aan de achterkant bij het schutboard in de pijp die bank 1 met bank 2 verbind op de koppen.
Je moet stroming hebben terug in je reservoir
Zie hier
https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a4.../1/121-121061/
53 is dan de sensor
Ja en daarom dacht ik toch aan de waterpomp.
Thnxs voor dit schema en ga na het weekend eest maar de sensor vervangen en daarna maar weer verder kijken.
Ik wil tot zover iedereen bedanken voor het meedenken voor mijn probleem en na het weekend ga ik hiermee verder [ moet wel even de tijd er voor vinden ] en laat het wel weten wat uiteindelijk de diagnose is geworden.
Eventuele meer feetback en/of ervaringen zijn natuurlijk nog welkom!
Je moet wel zeker zijn dat je stroming hebt natuurlijk, soms lastig te zien als de vloeistof niet zo mooi is maar met in het tankje kijken als ie nog koud is zou je beweging moeten zien. Zo niet eerst daar beginnen. Veelal warm lopen gaat je koppakkingen kosten.
Sensor is 2 tientjes origineel of zo, geen imitatie kopen dat geeft gezeik, veelal stuurt die sensor ook je koelvin via de computer, audi heeft geen aparte koelvin sensor in deze v6/v8 motoren.
Beste geïnteresseerden,
Op 14-5-2023 had ik vragen over koelwater temperatuur verhoging tot ca 120 graden en heb met enkele leden deze kwestie met vraag en antwoord van gedachten en kennis gewisseld en zou hier nog de conclusie delen.
Na even niet de tijd te hebben gehad en op advies van jullie de temperatuursensor [ achter de cilinderkop bij schutboard ] te hebben vervangen is dit probleem verleden tijd. De temperatuur blijft bij alle omstandigheden netjes op 90 graden staan en communicatie met koel fans loopt perfect.
Ben weer blij dat ik rij!!
bedankt nog voor meedenken en met ervaringen en veder een goed weekend!
groet Paul