1.8T Vacuüm lek.

[Torda]

Dag,

Ik zit met een probleem mijn audi loopt stationair een beetje ruig en geeft de volgende foutcodes:

Confirmed:
(P0171 System too lean) deze foutcode had ik een week geleden maar is na verwijderen niet terug gekomen.

Pending:
P0300 Random/Multiple misfire detected
P0301 Misfire cil.1
P0302 Misfire cil.2

Info:
800 RPM
Short fuel trim stationair 25%
MAF 5,50 g/s
O2S 0.025V

(met gasgeven bij stilstaan gaat de O2S over de 0.1V)

Klopt het dat de O2 sens. een waarde van 0.1 tot 0.9 moet geven i.p.v. de waarde van mij wat nog een 0 lager ligt?

Rare vind ik dat als ik gas geef en vermogen vraag er niks aan de hand is? alleen stationair.
Vacuüm lek gezocht met remreiniger en een gevonden deze gerepareerd maar dit had geen direct effect.
Ook de carter vent. lijkt goed want er is een klein vacuüm op de olie vul dop.

Mensen nog tips om verder te kijken?

[lesley]

De lambda voor de katalysator zou inderdaad een waarde hebben ergens tussen de 0,1V en 0,9V maar er is geen vaste waarde toe te kennen aangezien het een meetwaarde is van de hoeveelheid zuurstof in de uitlaat gassen, die hoeveelheid veranderd continu in normale toestand dus daarom veranderd de uitgelezen waarde ook continu.

System too lean krijg vaak als er een vacuum lek is. Het kan zijn dat je op vermogen geen of minder last hebt omdat dit een turbo motor is.

[Torda]

Dag,

Nou het onregelmatige lopen en fuel trim is verhopen. Het was het zogenoemde “pcv valve” onder het spruitstuk.

Maar nu het volgende sinds ik deze vervangen heb heb ik een positieve druk op de olie vul dop? Wat ik online vind is dit niet juist en kan er op duiten dat de bovenste pcv valve ook aan zijn einde is?

Wie o wie heeft hier ervaring mee ben vast niet de eerste. Bedankt!