De lambda voor de katalysator zou inderdaad een waarde hebben ergens tussen de 0,1V en 0,9V maar er is geen vaste waarde toe te kennen aangezien het een meetwaarde is van de hoeveelheid zuurstof in de uitlaat gassen, die hoeveelheid veranderd continu in normale toestand dus daarom veranderd de uitgelezen waarde ook continu.
System too lean krijg vaak als er een vacuum lek is. Het kan zijn dat je op vermogen geen of minder last hebt omdat dit een turbo motor is.