10J + verlaging achter, past dat?

[Alpine]

Ik heb een audi a4 b6 1.8t uit 2004 sedan met eibach pro kit -30mm rondom.
Ik was van plan Inter action bbs lemans replicas er onder te doen (in de zomer) van voor 8.5j en achter 9,5j, 19 inch 235 breed, dit zou moeten passen volgens vele leveranciers (en heb zelf zat pics op internet gezien van a4 b6 met 19 inch 9,5j achter).
Heb nu op Wheeldude Linea corse velgen 19inch le mans reps zien staan, deze velgen zijn van betere kwaliteit dan de reps die in NL worden geleverd, setje komt zonder banden en shipment op 1299 Dollar (ong 975euro).
Maar.. Deze velgen zijn achter geen 9,5j maar 10j !!! Gaat dit passen met mijn (kleine) velaging?
Ik vind de "oude duitse tuning" style met getrokken banden en vooral de achterste velgen die een beetje naar buiten staan erg dik, maar het moet natuurlijk niet aan gaan lopen, omdat ik de velgen in Usa wil bestellen is ""passen"helaas geen optie.
Op wheeldude.com staan ook fotos van meerdere audi a4 b6 met dit type velg, zijn alleen wsslijk s4 uitvoeringen, als het op een audi s4 van 2002 tot 2005 past past het dan ook op mijn a4 turbo-tje?
Zou het met getrokken banden lukken, soms zie je ook dat de banden een beetje "schuin" staan (onder meer naar buiten dan boven, weet ff niet meer hoe ze dit noemen), iemand die met bovenstaande verhaal/gebeuren ervaring heeft en die raad kan geven?
Alvast bedankt, Gr Alpine

[A4ringen]

Ten eerst wat is de et waarde van de 10J?
Als die et 40 of lager is gaat het je nooit niet passen, bij een hogere et waarde heb ik mijn twijfels of je de ruimte wel hebt aan de binnenkant van je wielkuip.
En ten tweede 235 breed op een 10J velg!

[Golfer]

Sluit ik me helemaal bij aan. Getrokken zal het zeker zijn! Waarom op beide 235mm? Quattro, of gaat er meer niet in?

Heb hier nog wat foto's van een 225 mm op een 8,5 (x20) ofwel; rijden op een kattedarm! Dat is eigenlijk niets maar over smaak valt niet te wisten

[audia4b6130]

Heb net even op wheeldude gekeken en zie ook een set 8,5 / 9,5 ET 35 staan, op de foto's vind ik dat persoonlijk ook veel mooier.
Op de foto waar de 10 J achter onder ligt is de auto een stuk hoger aan de achterzijde, helemaal lekker past het denk ik niet.
Wel dikke velgen overigens

[Alpine]

Vergeet helemaal te melden dat voor en achter et 35 is.. Stom van mij!
Weet dat volgens (de voorschriften) van de dealer en vele bandenspeciaal zaken 9,5j niet past op een a4 b6, maar in de praktijk is dit zeker anders.
weet dat meerdere mensen (ook op dit forum) rijden met 19inch 9,5j (et35 en et45), en bij bijv wheelplaza zetten ze bijna wekelijks 9,5 j et 35 op de a4 b6, ook op internet zijn meerdere fotos te vinden hiervan, zelfs enkele met 10j (natuurlijk achter) maar dit was onder een s4.

Over smaak valt idd niet te twisten, weet dat getrokken banden zeker niet iedereens smaak is, je moet hiervan houden..
Misschien is 235 op 10j band iets te, maar ik vind de verhouding zoals 235 op een 9,5 band erg dik staan!

Als meerdere mensen op dit forum (die er ook echt verstand van hebben, en niet uit de voorschriften vd dealer of bandenzaak dus!) zeggen dat 10j niet gaat passen dan ga ik helaas toch maar voor minder dikke, goedkopere 9,5j bbs Le mans.
Ik wil echt heel erg graag voor de Linea corse velgen gaan, maar nogmaals terugsturen is helaas geen optie.

Als 10j past op een "originele" s4 uit 2002-2005 past (heb dit vaker op fotos gezien), zou dit dan ook op mijn 1.8t moeten passen, of heeft de s4 hele andere et waardes?
Zou het verschil tussen 9,5j en 10j er voor zorgen dat het net niet gaat passen?

Alvast bedankt vd reacties Golfer en a4ringen! Gr Alpine

[Alpine]

Ja volgens mij heb je gelijk audia4b6130, heb net nog eens zitten kijken naar de (vele) voorbeelden/plaatjes op wheeldude.com.
Wel mooie velgjes he.. Linea corse schijnt volgens de bandendealer Henze (bekendste in Den haag) echt goede kwaliteit velgen te zijn!
En je betaald boven de 600 dollar geen shipment, dat is zeker ook wel aantrekkelijk.
Hoe kan het dat die 10j velg de auto hoger maakt dan de 9,5j, heeft dit met de dikte vd wang vd band te maken en kan er geen band met "dunnere wang" op zo n 10j velg?
Vind 9,5j idd mooier qua hoogte, maar 10j dikker door de nog dikkere rand id velg, je brengt mij aan het twijfelen audia4b6130.. Haha, maar iddgeval bedankt voor het mee-denken!!

Advies/mening hierover hoor ik graag, thanx, Gr Alpine

[Golfer]

Zit je met 9.5 niet vóór tegen je stuurstang met ET35? Vraag me af of je die voor in de wielkast krijgt? Spatborden uitgerold? Maar goed, je hebt voorbeelden of waren die van kandidaten die ze alleen achter hebben gemonteerd?
Bij 10J komt er weer zo'n 13mm bij. 6,5 naar binnen en 6,5 naar buiten.
De wielkast van een B6 wijkt niet veel af van die van een C5 heb ik begrepen. Ooit heb ik voor dit topic veel zitten inventariseren en als ik wat nieuws in extremiteiten tegenkom zet ik het er uiteraard nog steeds bij.

Je oorspronkelijke vraag was ook; past 235 op een 10 J. Naar mijn mening is 235 het minimum reeds voor een 9J maar mening is slechts gevormd door wat ik hier en op andere fora tegenkom. Ik ben geen techneut op dit gebied.
Succes met je keuze en ik zie wel graag foto's!

[Alpine]

Zit je met 9.5 niet vóór tegen je stuurstang met ET35? Vraag me af of je die voor in de wielkast krijgt? Spatborden uitgerold? Maar goed, je hebt voorbeelden of waren die van kandidaten die ze alleen achter hebben gemonteerd?
Bij 10J komt er weer zo'n 13mm bij. 6,5 naar binnen en 6,5 naar buiten.
De wielkast van een B6 wijkt niet veel af van die van een C5 heb ik begrepen. Ooit heb ik voor dit topic veel zitten inventariseren en als ik wat nieuws in extremiteiten tegenkom zet ik het er uiteraard nog steeds bij.

Je oorspronkelijke vraag was ook; past 235 op een 10 J. Naar mijn mening is 235 het minimum reeds voor een 9J maar mening is slechts gevormd door wat ik hier en op andere fora tegenkom. Ik ben geen techneut op dit gebied.
Succes met je keuze en ik zie wel graag foto's!

Voor wil ik 8,5j monteren, GAAT DUS ECHT ALLEEN OM ACHTER.
Zo te zien aan jouw topic wat je erbij gezet hebt weet je idd geval waar je over praat! (is een zeer duidelijk topic).

Mijn oorspronkelijke vraag is: Of ik 10j kwijt kan aan de acchterkant en of dit niet veel te veel uitgaat steken (et 35 9,5j vind ik zeker niet te veel als indicatie), maar 13mm EXTRA is wel erg veel misschien?, toch vind ik op de fotos van wheeldude.com de 10j (voor zo ver ik dit goed op de foto kan beoordelen) niet te ver uitsteken.

Als ik voor de 10j zou gaan, zal wsslijk een dikkere band (dan 235) beter zijn dus, zal er rekening mee houden, maar dit is pas belangrijk als ik DE GOEDE velgen heb!

Thanx Audia4b6130.

[Golfer]

Bedoel je deze met 10J achter. Het is dezelfde als de breedset met 9.5 achter. Vraag even om een bevestiging of dat echt het gemonteerde wiel is wat is afgebeeld (10inch) en niet stiekum de 9,5.

[audia4b6130]

De 10 J velgen die via de link te zien zijn is met naafgat 66.6 i.c.m. et 30 V/A , terwijl de andere link Naafgat 57.1 i.c.m ET 35 V/A is.
De set met 8.5 en 9.5 J ET 35 is dan toch de enige die past ?
Op de foto's zie ik wel een 10 J velg achter op een B6, maar in de productlijst kan ik het niet terug vinden.
Hopelijk heb je nog wat aan deze informatie

[bennym]

10j krijg je onder een b6 als de et waarde tussen de 35 en de 40 is. bij mij zit er 10.5 onder en dit gaat nog net maar dan zitten ze al gelijk mert de rand. maar ik rij met een volledig harde ingestelde vering achter anders zou de kas raken. maar met -30 mm
zal dit niet echt het probleem zijn denk ik.
grtz

[A4ringen]

Hier een voorbeeld, oke wel van een cab maar ik denk dat de ruimte in de wielkuip hetzelfde is, van 9,5J et36 met 225/35 R19:

Dit staat al aardig gelijk met het zijscherm dus 0,5" breedte erbij bij dezelfde et waarde zou betekenen 6,4mm meer naar buiten en bij 1" 12,8mm dat lijkt mij, als je naar de afbeelding kijk, niet te passen.
Ik blijf erbij dat 10J met een et waarde van lager dan 40 niet zonder aanpassing/uitrolllen aan het wielscherm past.

[Alpine]

Golfer: Ja die 10j bedoel ik idd, zal het zeker navragen, thanx.

Audia4b6130: Weet je zeker dat het naafgat vd 10j velg (66.6 et30) niet gaat passen, en de 9,5j (57.1 et 35) wel?
Of begrijp ik jou nu verkeerd?
Dan zou ik dus voor de 9,5j moeten gaan (en zou ik helaas geen keus meer hebben tussen die twee)? Thanx.

Bennym: Op jou b6 gaat 10,5j dus zonder verdere aanpassingen, dit klinkt mij zeer goed id oren!
Welke et waarde hebben jou (10,5j) velgen?
Net ff de fotootjes van je auto bekeken, zeer nice, ook mooi interieur.. Zeker mijn smaak!

Kunnen de randen vd wielkast omgerold worden bij een a4 b6, ik voel hier zelf niets bij mijn auto om om te rollen, iemand???

Gr Alpine

[Golfer]

Audia4b6130: Weet je zeker dat het naafgat vd 10j velg (66.6 et30) niet gaat passen, en de 9,5j (57.1 et 35) wel?

idd. B6 heeft een naafgat van 57,1 en 66,6 gaat alleen passen met adapter en die hebben ook weer een breedte waar je rekening mee moet gaan houden.

[A4ringen]

@Golfer, je bedoeld waarschijnlijk: met een naafgat van 66,6 heb je centreerringen nodig, adapters gebruik je alleen bij een andere steek maat en die heb je in verschillende diktes.

[Alpine]

idd. B6 heeft een naafgat van 57,1 en 66,6 gaat alleen passen met adapter en die hebben ook weer een breedte waar je rekening mee moet gaan houden.

Okay, hier heb ik zeker iets aan!
Dus die 10j velg met naafgat 66.6 gaat zeker niet zo gaat passen (zonder adapters), met adapters erbij zou het wiel dus nog verder naar buiten komen.. Dit is wsslijk geen gezicht meer, of niet?
Ben blij dat ik het op het forum eerst heb nagevraagd, anders had ik toch een probleem gehad, maar vind het wel erg jammer dat het die Linea corse 10j niet gaan passen.. Ik vind zo n dikke rand in de velg zoooo mooi!

Idd geval bedankt vd moeite, Gr Alpine

[Leon]

Nu we hier toch over een B6 lullen, iemand een idee of 9x19 met ET33 onder een B6 past?

[Alpine]

@Golfer, je bedoeld waarschijnlijk: met een naafgat van 66,6 heb je centreerringen nodig, adapters gebruik je alleen bij een andere steek maat en die heb je in verschillende diktes.

Dus met centreerringen zou de 10j velg dus toch misschien kunnen passen!
Als de velg van zichzelf dus niet te ver naar buiten zou komen (wat hij volgens jou wel doet).
Als ik een centreer ring zou monteren, komt de velg natuurlijk niet verder naar buiten als zonder zo n ring, toch?
Als het bij Bennym ook past zou het bij mij toch ook moeten lukken?
Thanx..

[A4ringen]

Nu we hier toch over een B6 lullen, iemand een idee of 9x19 met ET33 onder een B6 past?

Die 20'' Q7 velgen die ik onder mijn auto gepast had was 9Jx20'' met et 40 rondom dat ging, voornamelijk voor, net aan achter was geen probleem.
Dus 9J in 19 of 20'' met et 33 aan de voorkant wordt wel erg krap.

[Leon]

Wat heb jij nu met de sportecs? ET35 met 9J? Die Sportecs in 10J zijn ook erg dik...