Een limo is geen avant, plus het feit dat een PFL B5 helemaal geen kofferbakopening heeft op de sleutel, dus je hebt er niks aan.
Bij de limo moet je het systeem afkijken van een A6 4F, daar zitten bumpstops met veer in, daar gaat de klep open mee, vrij simpel systeem. En dan een iets zwaardere gasveer.
Vandaag de veren binnengekregen en gemonteerd.
Monteren is relatief simpel en dan moet je even weten dat je de knop langer dan 1 seconde vast moet houden
Het dichtdrukken gaat uiteraard iets zwaarder, maar dit valt me nog niet tegen.
Hierbij een (snel) filmpje voor het idee.
Voor de limo staat de oplossing toch in de startpost?
Klopt, maar als het voor 40 euro geregeld kon worden met alleen een veertje plaatsen... Heb weinig zin om scharnieren etc te vervangen. Zo vaak gebruik ik de kofferdeksel niet, zou meer voor de fun zijn...
Ok, dank je. Ik zag alleen dat er maar verdomd weinig ruimte voor een veer over blijft als je de klep dicht doet, ik schat een cm of 2, is dit bij een B6 misschien anders?
Valt de veer misschien ook nog een stukje over het smallere gedeelte van het kopje van de demper?
Vandaag ook een setje besteld voor de B6 Avant, ben erg benieuwd..
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned