Wie heeft de hoogste kilometerstand op zijn 1.9TDI?

[GerbenE]

Mijn vorige a4 110 pk uit 1999, verkocht met 380.000 km, probleemloze auto. Motorisch alleen lmm en thermostaat vervangen, verder alleen regulier onderhoud, wiellager en remmen

[D190]

207***km met mijn Audi A4 2.5 TDI Quattro met tiptronic met een AKE motor, hopelijk kan hij het nog een paar jaar vol houden zonder al te hoge kosten.

[dafour]

2002 AWX Avant 261.xxx
Thermostaat is overlangs vervangen.Anders niets

[Leon]

2002 AWX Avant 361.xxx
Thermostaat is overlangs vervangen.Anders niets

En je rijdt hem vanaf 0km? Bij deze stand redt je het niet met alleen een thermostaat lijkt mij.

[Gluibert]

Wij komen ook net kijken met onze A3 Sportback 1.9 tdi. Van 79K naar 184K in 5 jaar zonder noemenswaardige problemen. Pas heeft de dynamo een revisie gehad omdat er een lager geluid maakte. Bij 79K ook meteen ABT getuned, auto rijdt nog steeds geweldig!

[dafour]

En je rijdt hem vanaf 0km? Bij deze stand redt je het niet met alleen een thermostaat lijkt mij.

Goh grote fout,moet een 2 zijn Ik heb hem gekocht aan 92.xxx

[daniela4]

Audi a4 bj96 van mijn vader stond deze week op 480000 1.9tdi Start en loopt nog altijd goed.

[ricardo964]

Mijn A3 19. tdi staat nu op 290.000 maar daar is de turbo en koppeling al een keer van vervangen.

Een turbo gaat meestal maar 150.000 tot 200.000 km mee dus die zal bij de standen hierboven toch ook al een keer vervangen zijn?

[W]

Caddy 1.9tdi 105pk 2005, vanaf 0 tot 400.000km, (behalve onderhoud) vervangen motorisch in al die tijd: Gloeibougies, temperatuur sensor, radiateur, 2massa vliegwiel(+koppeling) verder niks.

[daniela4]

Mijn A3 19. tdi staat nu op 290.000 maar daar is de turbo en koppeling al een keer van vervangen.

Een turbo gaat meestal maar 150.000 tot 200.000 km mee dus die zal bij de standen hierboven toch ook al een keer vervangen zijn?

Aangekocht met 200000km en daarvoor van familie geweest turbo is niet vervangen door een van ons. Wel de koppeling ,dynamo , enz

[Edwin2525]

B6 Avant S-Line 1.9 TDI 130 pk 2003 (gechipt bij JD 165pk 385 nm) 229.000km gekocht met 95.000

Onderhoud/vervangen:
Revisie 6 bak( lagers) (135.000 km)
Revisie Dynamo (185.000 km)
Revisie Stuurbekrachtiging
Revisie Koppeling en vliegwiel (180.000 km, rij ook met carvan van 1500 + kilo dus dat is niet zo raar)


Turbo wordt minder rauw geluid, ruiterwisser mechanisme is aan vervanging toe, olie verbruik 1 L op 20.000 km) diesel verbruik 4.8 L op 100 KM bij een rustige rijstijl, ik wil de auto tot minimaal 400.000 km doorrijden (rij 50.000 per jaar) Super auto waar we 4 keer per jaar mee op vakantie gaan wel een dure in onderhoud met revisie van bovenstaande zaken.

Vorige auto (Golf 4 GTI/TDI 1.9 TDI probleemloos tot 300.000 zonder enige revisie)

GR
Edwin

[Recto]

240.000 km op de teller. Weinig problemen. Onlangs de multiriem, spanners en alles vervangen.

[robertvandekamp]

Mijn neef rijd een Audi A6 1.9 TDI uit 2000 met 560000 op de teller. Getuned en nog steeds de eerste Turbo. Koppeling is wel vervangen 10000 km geleden voor het eerst! haha

[jerannjondes]

Altijd baas boven baas heb er al 365K erop staan. Zelf de laatste 3jr 100K meest snelweg. Geen centje pijn nog. Wil h'm doorrijden tot 450K.

[jo4rings]

mischien een beetje off topic maar ik deel dit graag mee
mijn nonkel : vw golf 2 diesel 892000 km
-aandrijf assen vooraan
-uitlaat
-radiator
verder het gewone onderhoud

hij heeft er 22 jaar bij gereden en ze zijn helaas allebei op dezelfde dag heen gegaan

[DerkGTT]

Nette standen heren !!

Om ook even off topic te gaan; A4 avant '02 2.0 20V G3 nu 372.000km. Gekocht met 218.000km

Vooral olie bijvullen, dan blijft die ook wel rijden.

Normaal onderhoud en daarnaast; Oliepijlstok vervangen (poreus dus brak af), Lambda sonde, koelvloeistof temp sensor, nokkenas sensor,LPG druksensor en de nodige bobines.

Je hebt dus niet per se diesel nodig voor hoge km standen :-) Trekt alleen niet zo snel op als de diesel broeders en tuning heeft geen zin.

Derk

[dragonfly]

A4 Avant van 2001 1.9tdi 130pk gechipped naar 176pk en nu 344.000km op de teller.
Uiteraard al nieuwe koppeling & vliegwiel moeten steken, voor de rest geen grote kosten (hout vasthouden)

[Javendrd]

362.XXX
Vorig jaar bij apk uitlaatsysteem vervangen, nu 1 te veel zwetende schrokbreker en distributieriem zit er weer aan te komen. Rijd voor de rest nog als een zonnetje altijd goed warmrijden. Ik merk er niks raars aan.

[Saurus]

A4 B6 Avant 1.9TDI Quattro uit 10-2002 met een AVF blok

3,5 maand geleden gekocht bij een kilometerstand van 220.000km met een volledig ingevulde onderhoudshistorie.
Vlak na aankoop heb ik een aircoservice laten uitvoeren en zijn 3 stelmotoren van de climatronic vervangen. Op dit moment heeft de B6 228.xxx kilometers and counting.

Bij 240.000 kilometer komt er groot onderhoud + distributieriem en de waterpomp aan de beurt. De B6 loopt lekkerrrrrrr... en de sportstoelen zitten heerlijk.

[Eturbo]

352000 km met een A4 1,9 TDI sedan uit 2001 (8E) gechiptuned bij JD tot zo'n 170 pk.
Gekocht met 67000 km in 2004.
De rembekrachtiger is vervangen, net als de remschijven al 2 maal.
Verder altijd om de 15000 km zijn kleine en grote beurten gedaan incl. riemen/lagers/pomp iedere 90000 km.