207***km met mijn Audi A4 2.5 TDI Quattro met tiptronic met een AKE motor, hopelijk kan hij het nog een paar jaar vol houden zonder al te hoge kosten.
207***km met mijn Audi A4 2.5 TDI Quattro met tiptronic met een AKE motor, hopelijk kan hij het nog een paar jaar vol houden zonder al te hoge kosten.
Wij komen ook net kijken met onze A3 Sportback 1.9 tdi. Van 79K naar 184K in 5 jaar zonder noemenswaardige problemen. Pas heeft de dynamo een revisie gehad omdat er een lager geluid maakte. Bij 79K ook meteen ABT getuned, auto rijdt nog steeds geweldig!
B6 Avant S-Line 1.9 TDI 130 pk 2003 (gechipt bij JD 165pk 385 nm) 229.000km gekocht met 95.000
Onderhoud/vervangen:
Revisie 6 bak( lagers) (135.000 km)
Revisie Dynamo (185.000 km)
Revisie Stuurbekrachtiging
Revisie Koppeling en vliegwiel (180.000 km, rij ook met carvan van 1500 + kilo dus dat is niet zo raar)
Turbo wordt minder rauw geluid, ruiterwisser mechanisme is aan vervanging toe, olie verbruik 1 L op 20.000 km) diesel verbruik 4.8 L op 100 KM bij een rustige rijstijl, ik wil de auto tot minimaal 400.000 km doorrijden (rij 50.000 per jaar) Super auto waar we 4 keer per jaar mee op vakantie gaan wel een dure in onderhoud met revisie van bovenstaande zaken.
Vorige auto (Golf 4 GTI/TDI 1.9 TDI probleemloos tot 300.000 zonder enige revisie)
GR
Edwin
mischien een beetje off topic maar ik deel dit graag mee
mijn nonkel : vw golf 2 diesel 892000 km
-aandrijf assen vooraan
-uitlaat
-radiator
verder het gewone onderhoud
hij heeft er 22 jaar bij gereden en ze zijn helaas allebei op dezelfde dag heen gegaan
Nette standen heren !!
Om ook even off topic te gaan; A4 avant '02 2.0 20V G3 nu 372.000km. Gekocht met 218.000km
Vooral olie bijvullen, dan blijft die ook wel rijden.
Normaal onderhoud en daarnaast; Oliepijlstok vervangen (poreus dus brak af), Lambda sonde, koelvloeistof temp sensor, nokkenas sensor,LPG druksensor en de nodige bobines.
Je hebt dus niet per se diesel nodig voor hoge km standen :-) Trekt alleen niet zo snel op als de diesel broeders en tuning heeft geen zin.
Derk
A4 B6 Avant 1.9TDI Quattro uit 10-2002 met een AVF blok
3,5 maand geleden gekocht bij een kilometerstand van 220.000km met een volledig ingevulde onderhoudshistorie.
Vlak na aankoop heb ik een aircoservice laten uitvoeren en zijn 3 stelmotoren van de climatronic vervangen. Op dit moment heeft de B6 228.xxx kilometers and counting.
Bij 240.000 kilometer komt er groot onderhoud + distributieriem en de waterpomp aan de beurt. De B6 loopt lekkerrrrrrr... en de sportstoelen zitten heerlijk.
352000 km met een A4 1,9 TDI sedan uit 2001 (8E) gechiptuned bij JD tot zo'n 170 pk.
Gekocht met 67000 km in 2004.
De rembekrachtiger is vervangen, net als de remschijven al 2 maal.
Verder altijd om de 15000 km zijn kleine en grote beurten gedaan incl. riemen/lagers/pomp iedere 90000 km.