-
lampje oliedruk brandde ineens tijdens rijden
Ik had tijdens het rijden gedrukt op check en ineens hoorde ik zo'n piepend geluid. stond een km/u met een 1 op. brandde altijd als ik wat gas gaf bij rustig rijden niet meer. kan dit zijn doordat de wagen juist gestart was of omdat ik op check had gedrukt?? na 4km ridjen was het weg en zelf bij het gas geven nog niks. of heel misschien is dat het begin van een vuile oliezeef??? graag jullie raad dank u.
grt
-
re: lampje oliedruk brandde ineens tijdens rijden
Niets aan de hand dat heeft hier mee te maken;
http://www.audiforum.nl/forum/c5-199...alen-accu.html
Als je tijdens het rijden daar op drukt kun je je max km/h instellen.
Stel je rijd 80 dan druk je er op, als je dan daar boven komt klinkt dat signaal.
Handig op de A2;-)
-
re: lampje oliedruk brandde ineens tijdens rijden
Jij kunt iemand nogal geruststellen ! oke perfect nieuws
-
Re: lampje oliedruk brandde ineens tijdens rijden
hmm vandaag iets heel vreemds tegengekomen. tijdens het rijden ging het lampje branden van mijn esp en abs??? en paar minuten later lampje van gloeibougies ??? na paar uur motor uitgezet zet ik hem aan en alles is weg behalve dat lampje van de gloeikaarsen. en juist bij het naar huis rijden geen probleem niks, alles is weg. iemand een idee hoe dit kon gebeuren??
-
Re: lampje oliedruk brandde ineens tijdens rijden
Auto laten uitlezen, kijken welke storingen er zijn opgeslagen.
-
-
Re: lampje oliedruk brandde ineens tijdens rijden
dus eigenlijk slaat hij de eventuele fouten op en worden ze niet meer weergeven op de boardcomputer??
-
Re: lampje oliedruk brandde ineens tijdens rijden
hey op aanraden van jullie heb ik hem laten uitlezen. er stond het volgende op;
Saturday,04,May,2013,13:48:56:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67
69 75 76 77
VIN: WAUZZZ8E02A250978 Mileage: 232530km/144487miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVB.lbl
Part No: 038 906 019 GG
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1498
Coding: 00002
Shop #: WSC 63351
VCID: 62C0A8D68215A70C
WAUZZZ8E02A250978 AUZ6Z0B0048422
2 Faults Found
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent
16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
P0571 - 35-00 - -
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Part No: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front 1726
Coding: 04155
Shop #: WSC 03948
VCID: E5CA33CA133B5034
1 Fault Found
00526 - Brake Light Switch-F
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043
Component: A4 Klimaautomat 1012
Coding: 00000
Shop #: WSC 63351
VCID: DEB81C26366D03EC
1 Fault Found
01810 - Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl
Part No: 8E0 907 279 C
Component: int. Lastmodul RDW 0203
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 326018969275778C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl
Part No: 8E0 959 655
Component: Airbag 8.4E 5001
Coding: 0010602
Shop #: WSC 63351 000 00000
VCID: F4EC5E8EA8E1B9BC
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl
Part No: 8E0 953 549 F
Component: Lenksáulenmodul 0308
Coding: 00001
Shop #: WSC 63351
VCID: 366824867E1D6BAC
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.lbl
Part No: 8E0 920 900 G
Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D26
Coding: 00100
Shop #: WSC 21326
VCID: 2854FAFEA4A90D5C
WAUZZZ8E02A250978 AUZ6Z0B0048422
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MIN.lbl
Part No: 8E0 959 433 AD
Component: Komfortgerát T85 0316
Coding: 06720
Shop #: WSC 63351
VCID: 73EEDD922DEF3E84
Part No: 8E1959801B
Component: Tõrsteuer.FS BRM 0002
Part No: 8E1959802E
Component: Tõrsteuer.BF BRM 0002
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
Kan iemand mij woordje uitleg geven?? ik denk dat het mijn temperatuursensor is die ik moet vervangen en mijn remlichtschakelaar??? en wat is dat laatste? iets met de verwarming, kachelradiator??
grt
Ad
-
Re: lampje oliedruk brandde ineens tijdens rijden
yep temp sensor, remlicht schakelaar, en laaste is je stelmotor van je verwarming de stelmotor die het koud/warm verstelling regelt
-
Re: lampje oliedruk brandde ineens tijdens rijden
Onderdelen voor aansturing van verwarming
Stelmotor voor rechter temperatuurklep -V159 uit- en inbouwen
Aanwijzing:
Deze stelmotor bedient twee kleppen. De kleppen zijn via een koppelstang met elkaar verbonden. Deze koppelstang is in de verwarming ingebouwd en van buitenaf niet zichtbaar=>blz. 80-57. Mochten er klachten over de temperatuurregeling zijn, dan kan de verbinding tussen de kleppen bij uitgebouwde warmtewisselaar worden gecontroleerd zonder dat de verwarming hoeft te worden uitgebouwd (voor een visuele controle is de klep zichtbaar door de opening). Voor het controleren van de werking zo nodig door de schacht van de warmtewisselaar in de verwarming grijpen en via de buitenliggende hefboom de kleppen bewegen.
Uitbouwen
A87-0437
‒ Dashboardkastje uitbouwen:
=> Montagewerkzaamheden carrosserie, binnenzijde; reparatiegroep 68
‒ → Steker -A- lostrekken.
‒ Schroeven -B- eruit draaien.
‒ Hefboom -C- van de stelmotor uit verbindingsstang -D- losmaken
Inbouwen
Aanwijzing:
De hefboom van de stelmotor met een kleurcode gemarkeerd, bij stelmotor -V159 is de hefboom paars gekleurd (bruin bij wagens met rechts stuur).
Alle uitgebouwde onderdelen in omgekeerde volgorde inbouwen en hierbij op het volgende letten:
‒ Kabelstreng zodanig leggen, dat deze niet met bewegende onderdelen (b.v. hefboom van de stelmotor) in aanraking kan komen.
‒ Storinggeheugen afvragen => blz. 01-99.
Aanwijzing:
De werking van de stelmotor kan als volgt worden gecontroleerd:
De beide contacten "5" en "6" van de steker van de stelmotor op een 12V gelijkspanningsbron aansluiten; de stelmotor beweegt zich tot de aanslag in één richting en door het verwisselen van de plus en min verandert de draairichting. Hiervoor een adapterkabel gebruiken => blz. 80-28.
-
Re: lampje oliedruk brandde ineens tijdens rijden
Stelmotoren geven wel vaker storingen, maar werken meestal nog wel.
De reden van je brandende lampjes is inderdaad je remlichtschakelaar en sensor motortemperatuur, vervangen dus.
-
Re: lampje oliedruk brandde ineens tijdens rijden
hey dank jullie voor jullie reacties ! de stelmotoren werken perfect, helemaal niks mis mee. en maandag direct remlichtschakelaar en sensor motortemperatuur halen!
iemand enig idee wat dit kost bij audi garage ?? want als er niet zoveel verschil is tussen het origineel en andere merken liever origineel. of speelt dit eigenlijk geen rol??
en hoe vervang je uw remlichtschakelaar?? de temp sensor is vrij simpel denk ik???
grt
-
Re: lampje oliedruk brandde ineens tijdens rijden
niemand die mij kan vertellen hoe je dit vervangd
-
Re: lampje oliedruk brandde ineens tijdens rijden
Remlichtschakelaar en temperatuursensor zijn niet zo duur, dat kan je beter orgineel halen.
Als je de remlichtschakelaar gaat vervangen, onderzijde dashboard uitbouwen.
Oude remlichtschakelaar eruit halen: naar links draaien en omhoog trekken.
Nieuwe remlichtschakelaar plaatsen: rempedaal iets indrukken met de hand, schakelaar in de uitsparing drukken en zo vasthouden, rempedaal loslaten en schakelaar naar rechts draaien totdat je weerstand voelt en de schakelaar in de oude stand terug staat.
Temperatuursensor zit volgens mij aan de achterzijde van je cilinderkop, vergeet ook niet een nieuwe o-ring voor je sensor te bestellen.
-
Re: lampje oliedruk brandde ineens tijdens rijden
+ niet vergeten, bij koude blok je tempratuursensor vervangen.
+ haal koelvloeistof, er kan namelijk wat lekken tijdens vervangen.
Succes ermee...
-
Re: lampje oliedruk brandde ineens tijdens rijden
-
Re: lampje oliedruk brandde ineens tijdens rijden
Het wordt nu wel erg makkelijk gemaakt....met al die tips.
-
-
Re: lampje oliedruk brandde ineens tijdens rijden
Succes
-
-
Re: lampje oliedruk brandde ineens tijdens rijden
Temperatuurmeter hoort netjes op 90 graden te staan, misschien dat er nog iets lucht in heeft gezeten.
Heb je al een iets langere rit met de auto gemaakt?
Is de storing wel gewist na het vervangen van de sensor, zo ja, dan kan er mischien een draadbreuk in je bedrading van je sensor zitten.
Forum Rechten
- Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
- Je mag geen reacties plaatsen
- Je mag geen bijlagen toevoegen
- Je mag jouw berichten niet wijzigen
-
Forum Regels