je hebt echt eeen typisch vacuumlek zowel qua symptomen als qua foutcodes. (eigenlijk staat het er letterlijk ook bij p1297)
Dus nog een keer nalopen en loshalen van turbo tot inlaatspruitstuk. inclusief seals van de injectoren, terugslagklep carterontluchting
intercooler etc. Alles dus echt. Slangen kun je niet beoordelen door even vanaf de bovenkant te bekijken
Makkelijker is de boel op 1 bar druk laten zetten door iemand. Dan hoor je zo waar het lekt.