Goede morgen,
Ik heb zelf al bij iemand het watermondje wat achterop het blok vervangen die lekte. Zit ook een temperatuursensor in.
Goedemorgen mede Audi liefhebbers,
Ik heb sinds een 2 maanden last van wat koelvloeistof verbruik. De auto gaf ineens aan dat er bijgevuld moest worden. Netjes gedaan en er ging zeker een liter bij. Nu eens in de gaten gehouden heb 600km geleden de koelvloeistof bijgevuld tot de max. Nu staat het het peil precies tussen de min/max dus er is sprake van minimaal verbruik. Onder de auto ligt niks, en er komt ook geen overmatig witte rook uit de uitlaat. Koelvloeistof is mooi roze en borrelt ook niet wanneer je de auto start. Geen sludge onder de oliedop en de pijlstok is mooi schoon. Iemand enig idee waar het aan kan liggen? Volgende week wordt het circuit wel onder druk gezet om iets te vinden, maar ben toch stiekem wel benieuwd en een beetje bezorgt. Zeker omdat de vakantie naar Italië eraan komt over 1,5 maand.
Bedankt voor het meedenken!
Verstuurd vanaf mijn ANE-LX1 met Tapatalk
Gisteravond is de auto getest op eventuele lekkages. 3 kwartier onder druk gestaan maar er was niks te zien naja dat wordt dus maar in de gaten houden accepteren denk ik. Maar 2 liter in de kofferbak mee onderweg naar vakantie mocht het nodig zijn...
Verstuurd vanaf mijn ANE-LX1 met Tapatalk
Toch nog maar ff een bericht in mijn post.
Ondertussen naar Italië en alles geweest. Vreemd genoeg, nagenoeg geen kvs gebruik gehad. Vorige week ineens 0,5l op 700km. Toch maar eens naar de garage, weer alles afpersen. En ja hoor... 2,5 jaar geleden nieuwe distributieriem van Gates gemonteerd waarvan nu de waterpomp lek is. Komt schijnbaar vaak voor bij Gates. De garage monteert de pompen van Gates al niet eens meer. Nu dus alles weer nieuw erop maar dan met een originele pomp van Audi. Hopelijk blijft het hier voorlopig bij
Verstuurd vanaf mijn ANE-LX1 met Tapatalk