Welk deel van het land zoek je ?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Goedemorgen allemaal.
Afgelopen weekend tijdens het rijden op de Duitse snelweg (150 km/u, cruise control) is plots de turbo opgeblazen. Veel witte rook ineens, gelukkig kon ik gelijk stoppen op 100 meter verder bij een parkeerplaats. Overal olie! Auto start nog wel en loopt goed neutraal, maar rijden doet ie niet lekker meer. De ANWB brengt hem binnenkort naar Nederland.
Heeft iemand misschien tips waar ik terecht kan voor een gereviseerde turbo en misschien ook inbouw hiervan? Lokale garage's zijn echt enorm duur en willen eigenlijk alleen een nieuwe turbo erin zetten.
Het heeft geen haast, maar ik zou erg dankbaar zijn voor enig advies hierbij.
Update: Na onderzoek garage blijkt het om de automaatbak te gaan
Welk deel van het land zoek je ?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
C&E Turbochargers
Zij zitten tussen Utrecht en Amersfoort
https://www.turbochargers.nl/?partne...AaAkjVEALw_wcB
Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk
Wat voor motor?
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.
Sorry voor de late reactie. Ik woon in Utrecht, maar afstand is niet heel bijzonder. Eventueel een gereviseerde afhalen is misschien ook een optie.
Het is een 2.0 TFSI inderdaad, S-Line.
Super, dankje, ze lijken er een op voorraad te hebben. Ik ga daar zeker informeren. :-)
De auto is inmiddels door de lokale garage nagekeken. De turbo is in orde, alleen de slangetjes van de turbo en de transmissie zijn losgekomen. De transmissie rook naar verbrande olie, ze hebben aangegeven dat het dan vrijwel zeker is dat deze stuk is.
Ze gaan hem proberen te spoelen, maar ik denk dat ik ondertussen moet zoeken naar een gereviseerde bak. Heeft iemand daar misschien nog tips voor...? Regio maakt niet uit.
Zou eerst een juiste diagnose vragen. De bak spoelen als deze al defect is heeft natuurlijk helemaal geen zin.
Het kost je geld en dat kan je beter voor een andere bewaren.
Verstuurd vanaf mijn SM-A600FN met Tapatalk
Dankje, ik heb navraag gedaan bij VAS. Coen Donkers ben ik ook al eerder geweest, vond ik niet zo een fijne ervaring, ondanks dat ze me wel erg kundig lijken.
Misschien kan VAS wel beter een diagnose stellen.
Klopt, ze hebben hem nu gewoon gevuld met olie om te kijken of hij werkt. Hij rijdt en schakelt helemaal soepel nu, maar trilt een beetje bij het aandrijven. Het advies is om maar gewoon voorzichtig te blijven rijden. Weet niet precies wat dat betekent. Is het nu goed of is het wachten tot die weer stuk is?